庭坂駅

※シリーズものです。最初から読みたい方はDay1からご覧ください 昼飯も済ませたところで旅の本命である山形へ向かいます。 今回乗る路線 仙山線にはご立派にも快速列車が走っており、単線の峠区間を相当な速度で走ってくれるそうです。 12:52発 快速山形行 今回乗る電車はE721系。なんとなく北に縁のありそうな数字ですが何ら関連性はありません。 ホントに関係ない？ 今回乗る電車は”たまたま”E721-1009編成でした。なんか見たことあるような... でも無関係です。 でっぱつ 撮ってた動画より切り抜き。いよいよ仙台を出発です。 出だしこそ晴れ間の見える空模様でしたが、街を抜けるとだんだん怪しい色…

↑JR奥羽線関根駅 ↑JR奥羽線庭坂駅 ↑庭坂駅から笹木野駅まで福島交通バスでワープです。福島交通のお世話になるのは2度目です。 ↑JR奥羽線笹木野駅。というわけでこれにて奥羽線山形福島間全駅下車しました。

2023年3月8日（水）会津若松発7時35分発の電車で郡山ー福島ー米沢を経由してこの日の宿の有る山形市に向かった。朝飯は会津若松駅構内に有る「鷹」という駅そば屋でかけそば390円を食べた。東北で食べる駅そばは他の地域の駅そばよりもそばの量が多い気がする。味は少し甘め。10年以上前、米沢に泊まった時の朝飯が米沢駅構内にある「鷹」の駅そばだった。その時のかけそばは290円だった。おそらくチェーン店？その時のかけそばの感想は、甘辛くて美味いと書いてあった。10年そこそこで100円の値上げか、2023年の物価上昇に比べれば可愛いものか。会津若松駅で「easti D」という黄色い非営業車両を見つけた。こ…

こんばんは。 最近、疲れからかやたらと睡魔が襲ってくることが多いです。 家に帰ってしまったらすぐ寝てしまうので、結局原稿締め切りに間に合わずに・・・みたいになるので結局公開ペースがグダるわけでございます。 よくないですね。悪循環。 山形線へ

板谷峠旧スイッチバック３駅は団体ツアーバスよりも列車で訪問したい願望 ＪＲ東日本びゅうツーリズム＆セールスから、「奥羽本線旧スイッチバック駅をガイド付きで見学 団体臨時列車『復刻カラーつばさ号』で行く 奥羽本線を北上・旧スイッチバック駅と廃線の鉄道遺構散策もお楽しみの2日間」「大沢駅・峠駅・板谷駅の旧スイッチバック駅を峠駅元助役をはじめとした元職員のガイド付きで見学！」の旅行ツアーが、６月18日から19日の１泊２日で実施されます。 すでに25名の募集定員に達していて、キャンセル待ち状態の人気です。 ６月18日は、同じ団体臨時列車に東京－山形間乗車の、「蔵王温泉２日間」のツアーもあって、米沢まで…

お客さんの数が極端に少ない、列車の本数が著しく少ない、アクセスが困難など魅力がいっぱいの秘境駅。 大人の鉄道マニアでしたら自分で計画を立てたり、過ごし方を考えたりして思い思いに楽しむことが出来ますが、With子鉄となると、急にぐずってしまったり、「何もしない」という時間に耐えかねて早く帰りたくなってしまうかもしれません。 この記事では、代表的な秘境駅である奥羽本線峠駅をテーマに、子鉄耐えられそうな滞在時間別のアクセス時間帯とおススメの過ごし方を紹介します。 この記事を参考に、臆せずに秘境駅を楽しんでみてくださいね！ 奥羽本線福島駅～米沢駅路線図。旧赤岩駅は、庭坂駅と板谷駅の間にあった。※黄色：…

▼前回の記事はこちら watakawa.hatenablog.com ▼ルールはこちら 2023年5月1日（月） 残り 84時間40分 苫小牧から「シルバーフェリー」を利用し、一晩かけて本州へと上陸。2日目は、青森県の八戸から旅がスタートします。 八戸港からシャトルバスを利用し、6時20分に八戸駅へと到着。この地域のターミナル駅で、東北新幹線・青い森鉄道・JR八戸線が乗り入れます。 それまで開業から20年間に渡り盛岡止まりだった東北新幹線がこの地へ延伸されたのは、2002年のこと。その後2010年に新青森へと延伸されるまでの8年間、ここ八戸は東北新幹線の終着駅となっていました。 というわけで、…