昨年の1/30に個人売買で入手したPCX125ですが、購入時点で不明だった駆動系について手を付けることにしました。 サイドカバー、クランクケースアウターカバーを外しました。すると、腐食しまくったクランクケースカバーが出てきたのにはビックリ! クランクケースカバーを外し ユニバーサルホルダーを使い、23番のクロスレンチでプーリーを外しました。本来は22番でプーリーを外すみたいですが、なんとかなっちゃいました。 取り外したドライブプーリーには問題は無さそうです。 黒いウエイトローラーが今まで付いていたものです。デイトナの18gでした。今回は加速力強化を狙って17gにしてみます。 ウエイトローラーの…