→ 左寄り走行
あと1日頑張れば久々の3連休ですが、特に予定はございません(>_<) 今日の帰りのバイパス（2車線）で前のクルマがブレーキパカパカしやがりました。 こ～ゆ～阿呆とは余計に車間距離を空けたくなりますが、そ～すると、わてくしの後ろのクルマがわてくしに接近してきやがりました。 全くもって先を読んで運転していない 前のクルマが戦線離脱したらですね、驚くべき現場を目の当たりにしました。 ラクティスが2車線の真ん中を走ってた それもフラフラしながらで、少なくとも走行車線の真ん中は走れない様子。 ホーン鳴らして追い越してやったぜｗ 70代前半と思しきじじーでしたが、何を非難されているか全く気付いてませんね。…
地図を眺めていて、ふと気づいた。 須磨区の奥地から、西神南までが意外と近いことに。 ロードバイクでの近場フィットネスライドにて、時々白川峠を越えたあたりまで赴くことがある。峠越えの坂を下ったあたりまでが、わが須磨区だ。 地図によれば、そこからちょっと西に進むと、西区になり、県道65号に出る。65号に乗って少々北上すれば、もう西神南エリアの外縁、工業団地「神戸サイエンスパーク」の入口に達する形だ。 西神南エリアがこんなに近いとは・・ちょっと意外な感にうたれる。 思えば、これまで自転車で西神南に向かう場合、明石経由で西神中央まで出て、ついでにひと足のばして西神南のホームセンター「カインズ」に寄るパ…
こんにちは！ 今日は次男の療育の日だったので病院へ行っていました。家から結構距離があって車で1時間ほどかかるんですが、私たちの車の前の車の運転が怖すぎて・・・。 というのも、キープレフトが過ぎる！！ 私が車の運転免許を取りに行った当時は「キープレフト」が基本とされていました。 今でもそうなのかどうかはわかりません。何せ20年近く前の話です。 で、その車はキープレフトすぎて白線を跨いでずっと走っているのです。 おまけに制限速度が60キロの道路を40キロ前後で走っており後ろは大渋滞です。 そして、縁石に乗り上げてもブレーキすら踏む事なく、そのまま走り続けるという異常性。 普通ならびっくりしてブレー…
前回のあらすじ！ カヲルです。新しいバイクを手に入れたら、嬉しくって寒い朝だって出掛けちゃう。でも気をつけて。忘れちゃいけないのが任意保険の加入と、神社へ交通安全の祈願に行くこと。もち近所の神社だっていいけれど、どうせならオートバイ神社の方がイイ感じ。山ばかりの長野県の山の中の筑北村という山村のさらに山の中、もう山のマトリョーシカみたいな場所にオートバイ神社があるっていうんだから、これは気合い入れて走らなくちゃって話！ inakakaoru.hatenablog.com 「『雨風に 打たれど止まぬ バイク旅』ほ～なかなか良い句ですね。これはアララギ派かしら」 「たぶん違うと思うよ、カヲルくん」…
皆さんお疲れ様です、シュンです。 連休最終日11月5日はソロライドに行ってきました。行く当てもなかったのでトレーニングも兼ねてえっちらおっちら坂でも上りに行きます。 ツーリング用のCAADパンダ号に跨って今回もまずは山添村の神野山を目指します。 JR奈良駅前はマルシェかな？出店者の方達が準備をされていました。 自宅を出て30分で第一のヒルクライムポイントである鉢伏80号線を上り始めます。自転車乗りとしては環境に恵まれているんでしょうね。坂は嫌いですが。 この日は自治会でゴミ拾いをされていました。田舎に続く道ですが、ゴルフ場に向かうルートになっており車の通りが割と多く日頃からポイ捨てのゴミも目立…
帰途に寄った女神湖 2023年10月18日(水)に娘と麦草峠をドライブしてきました。 この日のお目当ては、夢夢舎のワンディッシュランチです。ここは貸し切りの日は入れないので、ちゃんと予約して行ましたよ。美味しくて量もたっぷりの豪華な食事で、身動きできなるほどおなか一杯になりました。（写真は省きましたが、スープと飲み物付きのセットを頼みました） 信州に向かうと、高速道の周囲も色づいており、下道に降りて窓を開けると藁を焼く匂いがします。幌を開けて峠道に入ると木のトンネルなのですが、緑・黄・赤と葉の色が多様です。空が青く、雲は白い。この時期ならです。 R299(メルヘン街道)の交通量が多いのに驚きま…
みなさんこんにちは海川です。今回は、卒業検定についてお話ししたいと思います。卒業検定を受けましたが、無事に合格をすることができました。入校日から51日、第1段回1回目の技能教習から44日、第2段階1回目の技能教習から21日で合格することができました。あとは、学科試験のみということになります。発進時に、合図を消し忘れていたり、キープレフトをしていなかったり、路上停車時に左に寄れていないと最後に言われました。方向転換（左）は、一発でできたので、良かったかなと思います。運転免許を取得してからは、上記のようなことを忘れないで、運転したいと思います。残りは、学科試験のみですが、何としてでも合格できるよう…
2023年9月上旬 免許センターの一発試験を10回不合格になり、不本意ながら教習所に入校した。 別に受かる気がしなくて心が折れたわけではない。 不合格になると次の試験が1.5～2か月先になるほどの混み具合でモチベが続かないのだな。 講習会に参加してもせっかく身に付いた車種の感覚が次の試験の頃には失っているというね。 入所は普通二輪で通った葛西橋自動車教習所だ。 卒業生は5年以内であれば4万円の割引が効くのが素敵。 【指定】東京都江戸川区・自動車免許‐葛西橋自動車教習所 二輪もそこそこ混んでいるようだが2年前ほどではないようだ。 費用は卒業生割引と秋のキャンペーンを使って税込みで95000円。 …
原付二種、ピンクナンバーは車からみると、原付一種(30km規制)と変わらないらしい。 ナンバープレートの色は、乗り手の好みでピンクにしているという認識らしい。 どれだけメルヘン好きなライダーだと思われているのか(ピンクは嫌いではないが)。 以前、普通に住宅街で車が二台続き、私のZと、3台が詰まって徐行で走っている時に、後ろのクラウンがクラクションを慣らし、無理やり私の前に横入りをされたことがある。 バイクは真ん中を走るなと言いたかったらしい。 バイクはキープレフト走行(左車線ではなく、左端を走ると勘違い)が必須。 小さめのバイクは30km規制だと思っているようだ。 あまりの危険運転に、アクセル…
こんにちは。 先日、遂に前回の事前審査から約2ヶ月の時を経て、第一回目の実技試験を受けてきました。 実技は午前と午後で選べたので絶対間に合うように午後を選択。 13時受付の13:30試験開始だ。 引越しをして免許センターまでの道のりが近くなり割とスムーズに1時間かからず到着した。 受付では顔写真貼った申請書に4050円の印紙を貼って住所記入と免許証番号を書いて別紙のアンケート用紙と共に提出。 運転免許証も見せるのだが私の場合はコンタクトで視力矯正ありなので1-2分くらいの視力検査があった。 さらに服装チェックがあり、グローブ(バイク用で作業手袋や指切りグローブは不可)、ヘルメット(安全基準をク…
本日はなかなか研修項目が進んだ。運の要素もあったが僕はきっと運が良い（思い込み）から、この点はなんとでもなりそう。２つも新しいことがあって楽しかった。そろそろ内容が仕事に踏み込んで来たためあまり書けなくなってきたのだが、他にも書けることは多々ある。 あとは運転。1人で10分程の場所に行ってきた。なかなかスリリング。ナビアプリのラグと仲良くなっていなくて、曲がるべき道で曲がれないことが何回か。通り過ぎても道は続いているから今の段階では気にしない。一通だけ気を付けて遠回りする。とにかく事故らず違反せずに慣れることが肝要。 店舗の駐車場。1回目は先輩男子に3点と評されたが2回目に1人でやってみるとY…
今日、大型特殊の最初の教習を受けてきました。やはり最初というのは緊張しますね。今日はタイムリーに体験をそのまま書きます。
こんばんは。真兵衛です。 news.yahoo.co.jp いくら追越車線が無かろうとも、理由もなく右車線を継続して走行する行為は違反の対象であると以前から知っておりました。しかし記事の画像に『キープレフト』の単語がありますけど、勘違いをしてはならないのは17条と18条の違反ではなく、20条の違反に該当するということ。17条は車道に対して左側の車線を走行すること（その違反行為は特に高齢者ドライバーにありがちな逆走）、18条はその左側の車線を走行する上で左側を走行する（特に2輪車や自転車等）こと、いわゆるキープレフトについて書かれておりますので。そのキープレフトはあくまで18条の話です！この違反…
国道 39 号を南に向かいます。引き続きクラウンの先導です（たまたま同じ道を走っているだけですが）。 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 5 月時点のものです。 道路情報表示板には「(334)知床峠 頂上駐車場まで通行可能」とあります。これはウトロから知床峠までは通行可能ということでしょうか……？
前回ふらつきで大幅な減点を喰らい、あっけなく終わった技能試験。 何度もYouTubeで予習。 もうね、悔し過ぎてイメトレはバッチリ。 学科試験はクリアしているので、今回は技能試験対策に集中できる。 そんなかんだで、いざ試験場へ向かいます。 今日の仮免受験者は4名。 順番的に最後だったため、3番目の受験者の試験中は後ろに乗らなければならないとのこと。 やったぜ、コースの下見も出来るやん♡ そんな3番手の受験者はもう複数回落ちているというマダム。 緊張が伝わってくる。 負けるな！！頑張って！！！！ と応援も虚しく、マダムは直進で左に寄り過ぎてしまい、職員さんにハンドルを取られてしまい検定中止。 切…
昼休みの間、渡されたコース図を見ながら 「ここで左確認」 「合図」 「巻き込み確認」 「坂の頂上からの急な坂道だから下りはずっと徐行だな」 と、記入しつつイメトレ。 時間に余裕がある人は、実際にコースを歩いてみることをオススメします。 時間になると、担当職員さんと顔合わせ。 軽い挨拶と試験概要、注意事項のすり合わせ後、 「◯◯さん、2番乗降場までどうぞ」 と、放送でお呼びがかかります。 さぁ、第二関門へ出陣です。 まじ緊張で吐きそう。 車の横で氏名の確認後、荷物をトランクへ。 「では、試験開始するので車に乗ってください」 と言われます。 ここから試験スタート。 ■乗り込む前に車の周囲確認 ■ド…
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