クハ68

1983/05/05 飯田線 七久保/伊那本郷、1226M 豊橋行、クハ68400/クモハ53007/クハ68412/クモハユニ64000 昨日掲載の編成で朝の231M上諏訪行が、昼の1226M豊橋行きとなって戻ってきた。 晴れてはいるが、陽の向きからして厳しいところ。露出も適正ではなく補正を実施。 中央アルプスの残雪の山々を背景に走行の旧型国電4両、のどかな光景となっていた。 飯田線の旧型国電はこの後2か月ほどで置換。6月後半の置換の為の運用変更を経て、 6/30に最終運転であった。6/30が運用に入っての最後の運転となったそうである。 ※増補版 飯田線の旧型国電P139を参照。 参考：旧型…

1983/05/04 飯田線 伊那大島、228M 天竜峡行、クモハユニ64000/クハ68412 クモハユニ64000/クハ68412の単独2両編成は、この時一度だけ見る機会があった。 平日土曜運転のこの電車は、土曜が平日であった頃だから、何とか撮ることが出来た。 残念ながらクモハユニ側は正面が陰になってしまい少し苦しい状態。 1983/05/04 飯田線 伊那大島 228M 天竜峡行、クハ68412 幌枠すら外して、少々違和感がありそうなクハ68412。行先表示板の高さが低め。 運転室ドア上にヘッダーあり。※詳細は、24-2（クハ68412/クモハユニ64000）参照。 1983/05/04…

1982/03/10 飯田線 伊那松島/沢、1228M 豊橋行、クハ68406/クモハ54001/クモハ51200/クハユニ56002 今回の撮影画像の手前最後部のクハ68406は、末期一番御縁がなかった車両の様で、 再三に渡り当時の撮影画像を確認でも、止まっての車両としての撮影画像が唯一皆無。 上記は走行撮影画像であるが、残念ながら正面に陽が当たらず、少し明度をアップ。 かなり厳しい状態となってしまった。 同じ場所でも季節によって時間によって陽の当たり方が異なり、撮影では要注意。 それにしても、飯田線以外の他線区でも、何回か通っても、どうしても1～2両で 御縁がなかったあるいは薄かった車両が…

1982/03/11 飯田線 下島/伊那市、231M 上諏訪行、クハ68420/クモハ54129/クモハ54006/クハユニ56003 今回は昨日と同じ場所から、少し遠目での撮影。比較的短時間にまとめての撮影。 このクハ68420/クモハ54129の編成は、上りクモハ54側の撮影が今一つでした。 1982/11/28 飯田線 伊那新町/宮木、1230M 豊橋行、クモハ54129/クハ68420 曇ったのか、陽が短い状態で露出を間違えたようで、2両編成の走行画像が少々 厳しい限り。 1983/03/05 飯田線 伊那松島、1230M 豊橋行、クモハ54129 運用番号が77のはずが、昨日の76の…

1983/05/03 飯田線 伊那本郷/飯島、1230M 豊橋行、クハ68416/クモハ54131/クモハ54002/クハ47104 今回は、最後まで先頭に幌が設置された状態のままであったクハ68416の編成から。 幌があると、印象が結構かわるイメージ有り。特に旧51系は幌ありの印象が強い傾向。 クモハ61は両側に幌が残っていたが、予備で上り下りどちらにも連結を考慮と推定。 クモハユニ64の増設運転室側はそもそもそちら側にクハを連結のためであり、明確。 しかしクハ68416の場合、幌が撤去されなかった理由が正直よくわからないです。 1983/03/06 飯田線 辰野、223M 茅野行、クハ68…

1983/05/05 飯田線 七久保/伊那本郷、1221M 辰野行、クハ68410/クモハ54111/クモハ61003/クハユニ56002 今回は、下り側の偶数車が午前中に順光になる場所として知られていた場所から。 自分は初めてであったが、同行者のお薦めで一緒に行った記憶（ただし相当曖昧）。 当日は晴れで、多少の雲が出ていたが、中央アルプスの残雪までよく見えていた。 先頭はクハ68410、同型車が多い大元クハ68のトイレ設置車になる。 1983/04/10 飯田線 伊那松島、回251M 辰野行、クハ68410 クハ68408と似ているが、正面運転席助手席窓下に手摺がない点で区別は可能。 詳細に…

1983/05/03 飯田線 時又/駄科、回230M 天竜峡行、クモハ54117/クハ68408/クモハ53007/クハ68400 先頭のクモハ54117は、戸袋窓がHゴム化されたいるため、比較的区別しやすい。 ドア間に窓が5個ある旧40系クモハ60改造車で、上り奇数向きの戸袋窓Hゴム改造車は 今回のクモハ54117のみ。なお2両目のクハ68408はトイレ窓上に小換気窓があるため、 形態が似たクハ68410とも区別可能。3ドア車は数が多いため区別には注意です。 1983/07/23 飯田線 中部天竜機関支区、クモハ54117（再掲載） これは運用終了後、中部天竜留置で廃車待ちの状態。戸袋窓がH…