仕事で乗ってる郵政カブが120,000キロ突破した件について。 めでたく、年越ししてすぐに12万キロ突破しました。特に目立った故障もなくなんとかやっております。年式や距離相応のメカノイズは凄いですが、それでもなんとか走れちゃってます。 気になる点としては、 ・ヘッドカバーボルトからオイル滲み ・若干のクラッチ滑り(プライマリークラッチだと思うが...) ・オイル下がりの疑い。オイル交換すると収まる ・たまに止まる(カーボン噛み) 細かい点を除けばこんな感じです。 オイル交換は1ヶ月ごとです(会社指定の10W-30)。1ヶ月超えてサボっているとマフラー出口付近が湿り始めます。 はてさて、どこまで…