著名なモータージャーナリストが太鼓判を評しているスズキの新型スイフト。 中でもハイブリッド"MX"の5MTモデルのインプレは興味深いものがあります。 竹岡圭氏のYouTubeチャンネル“圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆”からです。 わてくしが共感したのは動画の7:18~“シフトレバーの高さ”です。 これはかつてスイフトスポーツ(ZC32S)を所有していた当時における違和感でした。 体型が異なるわてくしと竹岡氏とで同じように感じてしまう理由は何でしょうか? これはフロアに対する着座位置(アイポイント)とメーターパネル高さに関係します。 その相関性の難しさを解決するならシフトレバーを長く…