スーパーくろしお

表題のとおり、カトーから発売になったオーシャンアローを早速買ってきました！ 入線報告というやつです。 9両セットと3両増結セットを購入。 このほかに6両セットがラインナップされています。 まずは9両セットを開封～ 基本編成はHB602編成、増結編成は両側貫通タイプのHB632編成がセットになっています。 説明書のほか、特製のリーフレットが付属。 楽しいレイアウトプランや同じエリアで活躍する車両ラインナップなどが載っていました。 3両増結セットはもう1つの付属編成、HB631編成です。 購入していない6両セットはHB601編成をプロトタイプとし、全てのセットを購入すると全ての編成を集めることが出…

本記事は移転しました。 約5秒後にリダイレクトします。 " + url + ""); // リダイレクト setTimeout("redirect()", 5000); // 5 sec function redirect(){ location.href = url; } // canonical の書き換え var link = document.getElementsByTagName("link")[0]; link.href = url; --> 2022/11/3～11/5に行った熊野古道 小辺路トレッキングの11/5 最終日でございます。 昨日(11/4)早々に2泊をほぼ決めてし…

こんばんは！ 先日、紀勢本線（きのくに線）を走る特急「くろしお１６号」に乗ってきました。 「くろしお」は大阪から和歌山を経て更にその先紀伊半島の南部、南紀白浜や本州最南端の串本、そして和歌山県の新宮を結ぶ特急列車です。 「くろしお」では現在２８３系・２８７系・２８９系と３種類の車両が運用に入っていますが、今回はかつては特急「オーシャンアロー」として使用されていた２８３系のパノラマグリーン車に乗車してきましたので、ご紹介します😀 「くろしお１６号」は新宮駅→新大阪駅の運転ですが、今回は途中の串本駅から新大阪駅まで乗車しました。 新大阪までは3時間28分の長旅となります🚈 ★２８３系/オーシャンア…

●「くろしお」 幕番号は「22」。側面幕の「特急 くろしお 京都」と連動表示されたコマ。 このヘッドマークが切りコマで出てくることは、意外と殆ど無いですね。 ●「スーパーくろしお」 幕番号は「37」。側面幕の「特急 スーパーくろしお 和歌山」と連動表示されたコマ。 ●「マリンくろしお」 幕番号は「05」。側面幕の「特急 マリンくろしお 大阪↔白浜」と連動表示されたコマ。 上下端部の検知穴が完全に切り取られて除去されているのが気になります… JR西日本の特急車両の前面愛称幕（幕式ヘッドマーク）は、一本物だととても手の届くような値段ではないので、このような切りコマだとサイズ・価格共に手に入れやすく…