フェラーリ 512BB L M

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kouji-katayanagiの日記•4年前

フェラーリ 512BB LM

純粋なストラダーレとして作られた512BBを、耐久レースに対応できるコンペティツィオーネに仕立て直すのは決して簡単ではなかった。しかしプライベーターの情熱に後押しされ、512BB LMは最終的にルマン24時間カテゴリー優勝を果たす。フェラーリ 512 BB LM (92) フェラーリ 512 BB LM (92) 1/43 エンジン：ミッドシップ縦置き 180度Ｖ型12気筒、ボアストローク82ｍｍⅹ78ｍｍ総排気量：4942cc 最高出力：480㎰/7200rpm 最大トルク : 46kg-m/4600rpm 最高速度：315km/ｈ

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kouji-katayanagiの日記•4年前

フェラーリ 512BB L M

市販エンジンにチューニングを施した B B コンペティツィオーネは、1978年のルマン24時間で全車リタイアに終わる。この結果にプライドを傷つけられたフェラーリは、最新のエアロダイナミクスを導入した512BB L Mを作り上げ、本格的にルマン制覇に乗り出した。フェラーリ 512BB L M ㊶フェラーリ 512BB L M ㊶ 1/43 スペック（1979年型）エンジン：ミッドシップ縦置き 180度Ｖ型12気筒、ボアストローク82ｍｍⅹ78ｍｍ総排気量：4942cc 最高出力：480㎰/7200rpm 最高速度：315km/h 製造年度：1979年~1982年製造台数：25台

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