ボディ剛性

インプレッサ2.0GT（GH8-D）からWRX STi（GDB-D）への乗り換え劇＝今は昔ｗ 構図的に普通は逆じゃねぇ？ｗｗｗｗ GDB納車は2012年4月22日、写真を撮りながら営業氏と笑いながら話してましたｗ 散財し過ぎて当時は現生100万なかったｗ まさに若気の至り・・・って、三十路にもなって結構な無茶をしてました('◇')ゞ 新車同然のGH8、対するGDBは7年落ち、ボディ剛性は先入観に反して戸惑いました。 GH8で感じたボディのスカスカ感は、後のGVB（2018年購入）でも同じ印象でした。 GH8は250馬力（本当なのか疑問ｗ）、対するGDBは280馬力（以上に感じたｗ） A1は95…