パルスジェネレーターの交換も空振りに終わり、トラブルの原因は一番高価なウオタニのイグナイター(SP2コントローラー)の問題ということになりました。 購入して一年ちょい。故障によるトラブル予防のため古くなったノーマルのイグナイターとIGコイルを刷新するためにウオタニのSP2を導入したのに。 そう思いながらバイクをいじっているとウオタニイグナイターがかなり熱を持っていることに気づく。イグナイター自体の発熱もあるだろうが、取付場所は走行中にエンジンで熱せられた空気が流れてくる場所なのでそれで熱せられてもいるみたい。近くのフレームとかもかなり熱くなっているし。 熱が籠りそうな環境です。 熱により故障し…