自動車の部品の一つ。 一般的なガソリンエンジンは、ガソリンと空気が混ざった混合気に点火プラグから火花を放つことで点火する仕組みになっている。 通常、自動車の電源は直流12Vか24Vであるが、これでは火花が起こらないので、火花が起こるように数万Vまで電圧を上げる必要がある。 その電圧を上げるものがこのイグニッションコイル。
先月末のお話。 わが家の社会人5年生の愛車、プリウス(50系)が突如、風邪を引きました。 19時過ぎ、 「父ちゃん、プリウスがおかしい!」 と、電話が入りました。 聞けば、 「信号待ちのあと発進したら、ガクガクッとエンジンが揺れてエンジンの警告灯が点滅した。ちょうどお店の前だったからEV走行で駐車場に避難できたよ。」 とのこと。 お店(エミフルMASAKI)の人に了解を得て、一晩停めさせてもらうことに。 そして、翌日の土曜日。 ロードサービスカーでリフト中のプリウス 仕事の社会人5年生に代わって現場に到着。 いつもお世話になっているトヨタカローラ愛媛の担当スタッフさんに相談したところ、念のため…
「カクカク・シカジカ」でおなじみの、古いダイハツムーヴコンテ 48,000km。 今年のお盆明けにプラグ交換し、調子は一旦戻っていたのですが、新たに低速からの加速不良と燃費不良が発症。プラグ交換だけでは完治せず、二度手間になってしまいましたが、イグニッションコイルも交換をしてみました。交換時間は15分程度で完了。 ついでにエンジンオイルもチェック、色・量には、まだ問題はないようです。 その後1時間程度、いつもお世話になっている道を試し運転しましたが、低速からの加速はもたつき感はない状態に、燃費の方も交換前の約16,5km/Lから約18,0km/Lへと向上しています。 ・・・よし、よし^^。 ※…
私は「カクカク・シカジカ」でおなじみの、古いダイハツムーヴコンテ平成23年(2011年)後期式、走行48,000kmに乗っていますが、ついに出てしまいました、この「ガックン病」・・・しかも、お盆休み中に・・・。 どのような症状かと云うと、時速30km位までの低速域から加速しようとアクセルを踏み込んだとき、異常な程にガックンとなり、恐怖を覚えるようなショックが発生します。 原因は、ほぼイグニッションコイルか、点火プラグの不良だと認識していましたが、お盆休み中に何故なん・・・と困惑してしまいました。 イグニッションコイルは10万km交換が目安なので、現車については不良の確率は低く、点火プラグに問題…
整備士解説ブログ イグニッションコイルが壊れたら?役割・症状・交換費用を整備士が徹底解説 はじめに「エンジンが不調」の原因、実はここにあるかもしれない 車を運転していると、突然エンジンがガタガタと震えたり、アクセルを踏んでも思ったように加速しなかったりといった不調を経験したことはないでしょうか。そのトラブルの原因として、意外と見落とされがちなのが「イグニッションコイル」という部品です。 名前を聞いたことはあるけれど、正直どんな役割をしているのかよくわからない。壊れたらどんな症状が出るのか、修理にどれくらいお金がかかるのか——そんな疑問を持っている方は多いはずです。 このブログでは、イグニッショ…
RC1オデッセイ 11年車検が終わりました 前回の車検からもう2年経ったのかと 時の流れの加速度が増している気が💦 hinemosurc.hatenablog.com エンジンオイルは相変わらず漏れてます😵 ゼロ戦が飛んでる時代のモノかと思いましたわ笑 直しても直しても漏れるんじゃどう考えても欠陥でしょ 走行中に車両火災が起きて 人的被害が出てニュースで取り上げられるでもしないと メーカーは認めないんですかね🤔 2年前にエンジンヘッドカバーのパッキンを交換しましたが まだ別の場所から漏れているようです やれやれ・・・ hinemosurc.hatenablog.com あと5年は乗るから オイ…
南無阿弥陀佛みなさんこんにちは(^O^) 三連休の10日・11日、 八王子の霊園での法事を 勤めさせていただきました🙏 例の如く、前日の夕方、 八王子入りしたんですが、 到着直前、 車の異変に気付きました💦 エンジンがいつもと違って 「ガタガタ……」と変な揺れ方をして、 走り出しが、やけに重くて、 スムーズにスピードが出ません…… ネットから拝借しました 何とか無事に宿に到着し ネットで調べてみたところ、 どうやら、 点火系の不具合らしい、 ということがわかりました😱 そこまではよかったですが、 さて、どう対処したらいいか……? 土曜日の法事が始まる前に 車の整備に詳しい義弟(妹の夫)に 連絡…
調子が改善しないので、次はイグニッションコイルの交換です。 イグニッションコイルは日本製だし交換してからそんなに使ってはいないのですが、一応替えてみました。(7月) 外したもの。 取り付けるもの。日本製から英国製ってあんまり気が乗りませんが。 因みに抵抗値は、 和光テクニカル 一次側 1.4Ω 二次側 9.64Ω AVONBAR 一時側 0.9Ω 二次側 8.93Ω でした。これがどうなのかはよくわかりません… 交換後の調子は、やっぱり相変わらずでした…残念。ただ、エンジンかけたときチャージランプが消えるまでの時間が若干短くなりました。なんでかな?関係ないと思うけど… ランキング参加中車好き …
nekoです。今晩は。9月に入り、少し暑さが収まってきましたね。それは良いのですが、仕事の状況が色々良くないので、細々と求人検索したりしてます。毎度の事ながら中々良い縁がありませんね…。 さて、ここから先の文は、先週(2025年8月31日)に書きかけだった記事ですが、備忘録となりますので、残した方が後々検証できるかなと思い、続きを書こうと思います。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 今日(2025年8月31日)は買い出しに行った後、恒例のテストルートを軽く走って帰ってくる予定だったのですが、エンジン不調に陥りました。 エンジンが咳き込むというか、息…
先日に mitiru.hatenadiary.jp 自作シフトインジケーターと共に キタコのイグニッションコイルに交換しました。 キタコ(KITACO) イグニッションコイル TCI点火車用 (ブラック) CT125ハンターカブ(JA55/JA65) モンキー125(JB02/JB03/JB05) ダックス125(JB04/JB06)等 754-9010050 キタコ(KITACO) Amazon これね。 日曜には効果の検証も兼ねて走りに行った訳ですが mitiru.hatenadiary.jp 書く事がイッパイあったのでインプレを書けず^^; で! 今更ながらインプレをと。。。 結論から言…
はい、ようやく週末です(ーー;) 今週は何時もより仕事を頑張ったのでバテてます。 って事で、嫁とのランチは グーグルマップで評価の高いカレー屋さんに初突入。 ここね。 最初、余りに地味な外観なので一回前を通り過ぎた(ーー;) いや分からんて。 因みに駐車場は道路の反対側に結構あります。 店に入ると凄いスパイスの香り! とても美味しそうな良い臭いです。 奥のキッチンとの境にカウンターが有ってメニューはそこにしか無く、そこで注文決めて直ぐにお金を支払うシステム。 え?初めてでは分かり難いよ? 特に説明もあんま無く不親切かなと。 最初に払うのも珍しく、初見の方は戸惑うと思います(ーー;) 因みにPA…