交通科学博物館

(サイエンス)

【こうつうかがくはくぶつかん】

[英] Modern Transportation Museum
交通科学博物館は、大阪市のJR大阪環状線弁天町駅高架下にかつてあった、鉄道を中心とする交通に関する博物館。西日本旅客鉄道（JR西日本）が所有し、公益財団法人交通文化振興財団が運営していた。
旧日本国有鉄道（国鉄）大阪環状線の開通記念事業として、1962年1月に「交通科学館」の名称で開館。1987年の国鉄分割民営化に伴ってJR西日本に継承され、1990年に名称を「交通科学博物館」に変更した。
2014年4月に閉館、52年間の歴史で、累計1181万3433人が来館した。

沿革

1962年1月21日、交通科学館開館。
1987年4月1日、日本国有鉄道の分割民営化に伴い、JR西日本の所有施設となり、交通文化振興財団に運営を委託。
1990年7月20日、交通科学博物館に改称。
1993年、屋内展示室の全面改装。
2002年、京都駅2代目駅舎のホーム上屋を復元、活用し、明治、大正期の駅の雰囲気を再現する屋外展示場「プラットホーム・プラザ」を設置。
2000年7月、イギリス・ヨーク・イギリス国立鉄道博物館との姉妹提携を締結。
2002年7月、屋外展示場「プラットホーム・プラザ」を建設。
2008年3月18日、ICOCA電子マネーを導入しICOCAで入館可能になる。
2014年4月6日、閉館。同日はJR発足以降最多となる、10,043人が来館した。展示車両や資料の一部は2016年春開業予定の京都鉄道博物館に移設される予定。

収蔵物

交通関係図書: 20,000冊
各種資料: 42,000点
鉄道車両: 0系トップナンバー、SL「義経号」、SL230形など21両

久しぶりに交通科学博物館へ

大阪環状線弁天町駅の傍にある交通科学博物館は1962年の創設以来今年で52年を迎えるが、営業主体であるＪＲ西日本は先年梅小路蒸気機関車館をさらに拡大して大規模な鉄道博物館を2016年春に開業させる計画を発表した。それに伴い現在の交通科学博物館の展示物の多くが移設集約されて同館は今年4月6日に閉館されることとなった。関西在住の鉄道好きなら必ず一度は訪れているスポットである。私も子供のころ親に連れられてそして親になってから子供を連れて何度か訪れたことがあり思い出深い場所である。閉館が迫ると聞いてそれまでにもう一度行ってみようと思い立った。あれは小学5年生の時とある日曜日、親に連れられ家族で見物…

#JR西日本#大坂環状線#弁天町駅#交通科学博物館