それは突然の出会いだった。。。現在の車は2012年に中古で買って21万キロを超えたホンダのエアウェイブ(購入時は4.3万キロ)。 エアウェイブ(販売店に並べられていた当時の掲載写真) 買ってから分かった“ジャダー現象(※)”と付き合いながらも大きなトラブルもなし。(※この頃のホンダCVT車特有の現象。低速時に“ガタガタガタ”という大きな振動が出ることが多々ある。肩こり・腰痛に効くらしい←嘘)それでも燃費と積載量、そしてモデューロエアロに無限のリアスポイラーをまとった紫のボディは個人的にコンパクトステーションワゴンとして完璧。しかし、走行距離も伸びてきて車検を1年後に控えたタイミングということも…