受注停止

トヨタののホームページに、所謂トヨタ生産方式について ” お客様にご注文いただいた車を良い品質・安く・ジャスト・イン・タイムでお届けするために、徹底的にムダを無くしてリードタイムを短縮する " みたいなことが書いてあるそうです。 ただ、最近「月刊自家用車」を読むと、トヨタの車のほとんどが相変わらず半年以上の納期、かつ絶賛受注停止もしくは受注停止間近と書いてありました。 コロナ禍以前の2～3ヵ月で納車されそうなモデルは、たぶんルーミーとライズのダイハツのOEMもしくはGRヤリスとGR86ぐらいっぽいです。 あとはハリアー。 トヨタでまともに売っているSUVは外様のライズを除くとハリアーぐらいとも…

トヨタのノア＆ヴォクシーが年次改良と価格改定を行ったそうですが、受注は既に停止しているそうです。 現行モデルが登場した時は半導体不足を理由に絶賛受注停止中でしたが、結局これが常態化していると思います。 年次改良を繰り返し、工場が作る台数分（稼働分）を確定するスタイル。 新車が待てなければ、中古車の価値も上がりますし。 残価設定で乗り換えたいとする顧客には、継続して乗る（買い取らせる）方法もできますし。 トヨタはそこをビジネスモデルとして確立している感じがしますし（豊田章男会長が掲げる良い車を作るは結局このモデルの循環につながりますし、GAZOOの成り立ちや豊田章男会長の「トヨタ生産方式と私」か…

車検時に 新車に乗り替える人は 多いですが、 車屋に「売る新車がない！」前代未聞の珍事！ 滅多にない歴史的な事を、しっかり見ておこう。 ランクルは4年後の納車とか、ほかも 半年～1年後、 2年後とか、言ってましたけど、 前に聞いた時より、部品調達が困難なようで、 殆どの車種が、受注停止になってました！ 売る新車がないから、下取車もない。 稀に入った 人気の中古車は、即時に売れるそうで、 中古車も 価格高騰という まさにインフレ図式！ 私、中古車も見たんですが、在庫がないよ！ いいのあった！H28年って2016年、6年目！？ 5万キロ走行、まぁ お得感があれば・・・ え～！新車と変わらない 値段…

今日の出来事 今日は休日あけからの仕事でした！ 今日の出来事 ・G○ヤリス受注停止になりました 困 メーカーの方へ もう何売ったらわからないぐらい受注停止してますが、何とかならなのですか！！！もう皆限界ですよ！ 今日の問い合わせ ・納期 ・納期 ・納期 皆さんそれ以外聞くことないんですかね 笑 明日も頑張ります。