幌内

昨日の続きで。 奔別炭鉱の跡地見に行った後に幌内炭鉱跡地とそのメイン施設ともいえる変電所跡を見に行ってきました。 というか、暇つぶしに立ち寄ったらたまたま一般開放してたという感じ。 変電所跡を見に行くのは3回目なんですけど、ぶらぶら見に行くにはちょうどいい距離感なんですよね。 碍子など並んだ外の施設についてはトラロープが張って会って入れなくなってまして。 以前は入れたんですが。 なので変電所内とか神社の階段なんかを見て回って帰ってきました。 相変わらず味がある施設でした。 ここは年に何回か内部公開してますし、外部だったらいつでも見られるんで好事家の方はどうぞ。 あと外の炭鉱施設もまだ草が生い茂…

北海道の5月、桜前線が一気に駆け抜け、下旬から6月の上旬にかけて暖かくなったと思ったら急に冷え込むという「リラ冷え」の気節です。リラ冷えのリラはライラックの事で、札幌市の木でもあります。そんな北海道の5月のイベント情報をまとめました。 ４月から続くイベント 【札幌】定山渓温泉渓流鯉のぼり 【大樹町】歴舟川清流鯉のぼり 【北斗市】北斗桜回廊 【松前町】松前さくらまつり 【紋別市】春の流氷公園まつり 【札幌】平岡公園梅まつり 【洞爺湖町】洞爺湖ロングラン花火大会 【美唄市】びばいさくら 【新ひだか町】しずない桜まつり 【釧路市】春の動物園まつり 【森町】もりまち桜まつり 【深川市】桜山公園 桜ウィ…

地域調査で紋別市立博物館に行った。紋別市はオホーツク海沿岸の漁業が盛んな地域である。観光資源としては冬季に流氷をドリルで砕きながら進むガリンコ号などで有名である。博物館は漁業が中心であり、順路としては左回りで漁業の仕組みの映像から始まり、漁業に使う道具の展示を見て、漁業の拠点となった番屋に辿り着く。さらに壁面展示を周ると農具や民具が配置されており、中央部には旧石器～近世江戸期までの時代ごとの解説パネル(近代以降は年表)や学習用PCがある。その他、紋別市にかつてあった産業として名寄線の鉄道展示、砂金と金鉱山の開発の歴史と終焉が独立展示としてあった。 【目次】 展示など 紋別市における和人の進出～…

北海道でゼロカーボン講演会！ こちらもかなり遅れての記事となりますが、ぜひ読んで頂けると嬉しいです。 北海道苫小牧市で講演会「マリカ先生と笑って学ぶゼロカーボン」を させて頂きました！ 当日は、多くのお客様に集まって頂きましたよ。 お忙しい中、苫小牧市の岩倉博文市長とお話をさせて頂きました。 今回講演でサポートしてくださったせーじ先生も！ 苫小牧市長、マリカ先生、せーじ先生 とても気さくで優しい市長でした。 苫小牧の環境についてもお聞きできて、とても勉強になりました。 講演会の様子が北海道の新聞に掲載されました！ 「クイズ、マジックでゼロカーボン学ぶ」 北海道新聞 苫小牧市のキャラクター「とま…

1日目推しの景色はコチラ☆ 小樽北一ガラス灯油ランプのシャンデリア 主人の大学の講座も一段落し冬休み かねてから念願の 「白銀荘」での雪ダイブを旅の目的に 5日間の北海道旅行に行ってきました 白銀荘とはサウナーの聖地 上富良野駅からバスで更に40分ほど登った所にある十勝岳連峰中腹にある温浴施設です 山深い場所にあるその施設はサウナでアツアツの身体を積もった雪にダイブさせることの出来るサウナーの夢を叶える場所 でもその他にも 北海道で様々な観光や体験をするつもりです 1日目 千歳空港→小樽観光→札幌泊 2日目 札幌（市内 北大見学）→旭川泊 3日目 旭川泊 （旭山動物園 駅裏クロスカントリー） …

尾形と頭巾ちゃんの戦いの中で登場した「ウィルタの棺」は印象深いですよね。今回は樺太の少数民族ウィルタについて調べてみました。

桜鳥説 「あっさぶ」の語源は、「ハチャム・ベツ＝桜鳥・川」と言われています（永田1892）。町史のタイトルが「桜鳥」なのも町名の語源に由来します。最初に「桜鳥」説を唱えたのは教育者として知られる永田方正という人物です。永田は著者『蝦夷語地名解』で「厚沢部桜鳥・川の意なり」とあっさり記述しています。しかし「桜鳥」なる鳥がどんな鳥なのか、実はよくわかりません。ムクドリを「桜鳥」と呼称する地域もあるようですが、果たして永田がムクドリを意図して桜鳥と記載したのかはよくわかりません。 上原熊次郎の「紅粉ヒワ」説 永田に先立つ江戸時代後期のロシア語・アイヌ語通訳の上原熊次郎の『蝦夷地名考并里程記』では「厚…

正月に段ボール箱の整理をしていたら古いCD-Rが発掘され、たわいもないテキスト.txtの中にデレッキの語源について学生時代に調べたメモがあった。 実は小さい頃はテツで、とくに蒸気機関車が好きだった。その後、テツ分は増えていかなかったけれども、運転室で罐焚きに使われる火かき棒「デレッキ」が気になっていて、県立図書館で北海道の図書館等の資料を取り寄せたりインターネット検索（当時）で公式サイトや個人のサイト（当時）などを調べてメモしていたもの。 懐かしく思い、今回改めて調べてみたところ、国立国会図書館などのデジタル・アーカイブの公開資料が増えていて補足できるところもあった。現在(2024年初頭)にイ…

SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年８月５日 岩見沢機関区 車歴表によれば、LP405は北海道に来てから換装されたことになっていますが、それが事実だとすれば極めて異例な事態でしょう。 担いバネカバーの前面には向って左側に灯具掛けがないためか、後部標識灯はスロープ部のステップ上に据えているように見えます。 昭和44（1969）年８月12日 萱野駅 幌内線の萱野（かやの）駅です。客車列車が走っていた頃で、三笠～幌内間でもまだ旅客扱いを行っていました。編成は７輌か８輌に見えます。当時はそれだけ鉄道の利用者が多かったということでしょう。貨物ホームの上屋も当時の…

【 小樽：過去と未来 】 先週末、小樽市総合博物館・運河館、旧手宮線跡地、日銀旧小樽支店、政寿司本店他にお邪魔してきた。 以下は、添付Webサイトからの一部抜粋。 １．手宮線 北海道で最初に開通した路線（NHKアーカイブ）https://www2.nhk.or.jp/archives/articles/?id=C0040063 手宮線は北海道で最初に開通した鉄道です。南小樽駅から小樽港のふ頭のすぐ近くにある手宮駅まで。小樽の街中を走る2.8キロメートルは、道内各地で産出された石炭を船へ、陸揚げされた海産物などを内陸の各地へと運ぶ重要な路線でした。昭和60年に廃止されましたが、手宮駅の跡地は総合…

新・北海道4000km、今回は検証の中で得られた情報をまとめたデータ編です。 攻略の際にお使いください。