新島々駅

新島々バスターミナル（新島々駅） いろいろあったが、なんとか新島々駅までたどり着いた。日本最高所バス停はもうすぐだが、本日10本目となる次のバスが今日最後のバスとなる。標高2716mバス停へは明日の朝一のバスで到達の予定だ。 平日の夕方に近い時間ということもあり、バスを待っている人はそれほどいない。ただし、次のバスはさわんどバスターミナルで上高地行と白骨温泉行のバスにそれぞれ接続する*1*2とのことで、待っている人がすべて乗るようだ。なので念のため、折り返しの準備をしているバスの前で待っておく。 2023.07.12[Wed]新島々駅《標高691.6m》15:30→休暇村16:39アルピコ交通…

波田循環バス 波田駅バス停 次に乗る波田循環バスは、幟旗がバス停となっている珍しいバスだ。波田駅から乗るバスは、水曜日だけ最終バスが遅い時間に設定されていて、今回はこのバスを中心に行程を決めたような感じだ*1。幟旗の下の方に時刻表がついていたので念のため確認すると、次のバスの時刻は「14時40分」と書かれていたので首をかしげる。これは、事前に松本市のサイトで調べた時刻は「14時12分」と書かれていたからだ。不穏な気持ちになる。 波田駅バス停に掲示された波田循環バスの時刻表 もしかしたら自分の勘違いでは、と掲示された時刻表とネット上のpdfの時刻表を何度も見比べるが、乗りたいバスの運行時刻は異な…

松本電鉄が「盲腸線」となっている謎 ターミナル駅「新島々駅」は中途半端な位置にある。 前回、高額鉄道としてご紹介した「松本電鉄上高地線」。 「上高地線」といっても上高地まではつながっていませんし、終着の「新島々駅」は「島々」という地名にもありません。 上高地線は中途半端な位置に終着駅があり、上高地などに行く人は終着駅でバスに乗り換える必要があります。 この路線もいわば盲腸線です。 今回は終着の新島々駅から先、かつて線路が続いていた跡を辿って「島々駅跡」を目指します。 そしてこの路線が建設された背景にある、壮大な計画を見ていきます！ 前回↓ www.toremor.work 松本電鉄が「盲腸線」…