本長篠

こんにちは！雨男です☔️ 今回は 「三河大草駅跡地へ行こう！前編」 の続きとなります！ 良ければ前編も見てくださいね！ https://ry-tubasa.hatenablog.com/entry/2023/01/10/211309 それでは後編スタート！ 地元の人との出会い 三河大草駅跡地へ向かう途中に 地元の方が声をかけてくださいました！ 大阪から来たことや 三河大草駅跡地へ向かうこと等々 何気ない挨拶や会話を交わすと 偶然にも田口線の元修理工の方でした‼️ この出会いが 私にとってずっと思い出に残る 「三河大草駅跡地の旅」となります。 三河大草駅のお話を聞かせていただき 跡地を散策後にお…

こんにちは！雨男です☔️ 今回は 「三河大草駅跡地」へ行ったので その紹介をします！ はじめに この「三河大草駅跡地」は STATION STAMPの難関ポイントです 「どうやって行けと...」 最初は思いましたが公共交通機関のみで 攻略が可能です！ 私は大阪から「青春18きっぷ」を使用して 訪れましたが日帰りで行けました！ また 「風景写真の撮影やひとり旅の目的地」 としてもオススメできる場所です！ 良ければ最後まで見てくださいね！ 「三河大草駅」とは？ 愛知県新城市にかつて存在した 「豊橋鉄道 田口線」の駅です。 1968年8月を最後に廃線となりましたが、 現在も当時の遺構が残されており …

朝6時にホテルを出た、寒い。寒いので1本早い電車に乗り、塩尻駅を目指す。塩尻駅から岡谷駅を目指した。岡谷駅で、昔から気になっていた飯田線に乗り入れた、電車には高校のサッカー部の生徒が多かった、今日は日曜日、試合でもあるのだろう？伊那福岡駅行きの電車だったけど、朝ご飯を求めて伊那駅で途中下車した、しかし、駅前には何も無い、朝からやっている食堂を探したけど何も無い。仕方ないので伊那の街を散策した。市内を流れる川の水は綺麗で、川烏が数羽飛んでいたり、水の中に潜ったりしていた。朝ご飯を食べて2時間ぐらい時間が潰せると思ったけど本当に何も無い、ファーストフード店も無い。予定より1時間早い電車で飯田駅に向…

こんにちはsannigo（さんご）です。いつもありがとうございます。 11月もあと2日です。師走の声を聴けば誰もが気忙しさを感じ、クリスマスツリーを飾りつつ、年を納めるための大掃除や忘年会を済ませ、新しい年を迎える準備の餅つきまでしなくては！と張り切りすぎて疲れてしまうのでは？

(sat) No.6712 早起きして、タンデムを組み立てる。 東京駅まで走るつもりだったが、直前まで雨だったので日暮里駅から輪行、予定の新幹線で豊橋駅。2両の飯田線に乗り換えて新城駅。 新城の町。看板建築など、古い建物もある 長篠合戦場 織田信長の陣屋も近くに有って見て来ました。 中央構造線長篠露頭 農産物直売所で昼食を買い 本長篠駅と長篠城駅を見て 田口鉄道の三河大草駅跡にも寄りたかったが、時間が無く諦める 集合場所の長篠城址 第3回 愛知タンデムサイクリング開始 旧田口鉄道路線道 四谷千枚田~仏坂峠 東栄町・大崎屋に宿泊 走行60km 開けると落ちる引き戸。ある意味高所ドア。実際には開き…

奥三河設楽の田峯に行きました。 飯田線で本長篠駅まで行き、豊鉄バス田口線に乗り換え。駅前のバス停はちょい距離があるので、バスから鉄道は見えない。飯田線はダイヤ通りにはいかないので、乗り換えはかなり危なかった。バス見たら既に動き始めてて、運転手に必死に合図して乗せてもらった。ここで乗れなかったら即終了だった・・・ 田峯（だみね）バス停で降りるとすぐ近くに豊鉄田峯駅跡。トンネルは真っ暗でかなり怖いけど、抜けたら線路跡は続いている。どこまで行けるかわからないので引き返す。 坂道をえっちらおっちら登っていくと田峰城に到着。山奥のすごくのどかな場所です。曲輪の上に中世武家屋敷が再現されています。入場料は…

ワクチン4回目の副反応でダウンしてましたが元気です。

土日連続好天の貴重な休日、一日ぷらっと出かける。鉄道の日（10月14日）には一足早いけど、行ける日を使わな勿体ない。といっても綿密な計画ではなくて温泉ノンビリしにいくだけ。新城・本長篠往復きっぷの僅か2駅分エリア外となる湯谷温泉を、キセルにならないよう上手に乗り越すチャレンジ、ぐらいかな。天竜峡、岡谷方面への普通列車は本数がごく僅かで、エリア境界の本長篠停車時間は電車により長短あって往復きっぷからの切替が難しい。青空フリーパスを使えば何のことはないのだが、後述するように名古屋～豊橋間の新幹線カルテットが使えない。非常に悩ましい境目のせいで、もう何年湯谷温泉から足が遠のいていることか。 往路 市…

天竜峡駅から旅のゴール飯田駅へ向かいます。またしても213系に当たりました。 天竜峡駅から先は少数ながらも地元の足として利用されている感じでした。 飯田駅では211系長野車と2ショット。 しばらく時間があるので飯田を散策します。 飯田駅は一応伊那地方の中心都市だけにまあまあ賑わっています。 飯田は城下町の為、家が密集し、大火が起こった事もあります。その教訓を生かし、家と家の間隔を開けているそうですが、普通の町より家と家の間隔が狭い様に感じられました。飯田市は一部の道の間に林檎の木が生えていて、気持ち良いです。 飲食店を探していたのですが、居酒屋やお客がいない入りにくい個人店しかありません。そう…

新城駅からもまだまだ進みます。 三河東郷でも長時間停車。 本長篠辺りから宇連川の景色が良いです。 湯谷温泉辺りでは湯谷温泉街が見えます。秘境の温泉という感じでいつか行ってみたいです。 三河槙原駅では大量の人が下車。 登山系の人達でしたが、名山でもあるのでしょうか？ 柿平駅に到着。柿平駅は一部の普通電車が通過し、飯田線秘境駅号も停車するプチ秘境駅です。 しかし、踏切が駅前にあり、道路もあるので秘境駅感は薄いです。秘境駅評価は2。 東栄駅に到着。駅舎が面白いデザインです。 中部天竜駅に到着。 対向列車待ちの為、20分の停車。せっかくなので気分転換で下車。浜松市天竜区の中心駅で、有人駅。特急伊那路も…

そういえば、地元に帰った友人から自慢げに飯田線の代行バスの写真が送られてきてましたので、この度の落石について記録を残しておきます。 場所はこちらです。私が中学生の時もこの区間で落石がありました。もう少し三河槇原寄りで、今回の岩より大きなものなので、発破処理をしていました。 当該友人が行った時には既に破砕処理が終わっていて、岩は撤去されていました。 こちらが落下元ですけど、まだ落ちてきそうですよね。飯田線の湯谷温泉から天竜峡まではこんな感じの崖がそこらじゅうにありますよ。 こちらが代行バスです。 飯田線の代行バス御用達と言えば豊鉄バスですね。鬼のイラストで分かるように東栄駅です。できれば「電車代…