羽後本荘

大人の休日倶楽部パス(以下「おときゅうパス」)を活用する鉄道旅の第2弾です。今回は今まで計画しては天候不順やコロナなどでキャンセルになり乗車できていなかった羽越線と男鹿線の旅を2泊3日で楽しんできました。本当は2泊とも温泉宿に宿泊予定だったのですが、1泊目は残念ながら羽越線の計画運休により宿に行けないことがわかり、急遽予定を変更し、新潟駅前のビジネスホテルで過ごしました。そこがちょっと残念ですが、おときゅうパスはえきねっととの組み合わせも便利で、前日でも指定席の変更が楽々できて、良い旅となりました。 当初の計画 当初の計画は、1日目に東京から上越新幹線で新潟駅に移動し、いなは5号で羽後本荘まで…

羽後牛島5:39→（羽後本荘）→7:32酒田7:42→8:53新庄 羽越線・陸羽西線 新庄9:16→10:25赤湯10:47→11:19長井12:07→12:38赤湯 奥羽本線・フラワー長井線 赤湯12:47→13:04米沢13:08→13:54福島 奥羽本線 福島15:40→17:09新白河17:15→17:38黒磯17:43→18:35宇都宮18:40→20:00赤羽 東北本線 羽後牛島5:39→（羽後本荘）→7:32酒田7:42→8:53新庄 羽越線・陸羽西線 ろくに寝られぬまま気温一桁のなか酒田行き始発に乗りこむ。 酒田行き 昨日の旅程変更で帰路に酒田を経由することが必須になり、かつ羽…

さあ、二日酔いがなんとか抜けた2日目の朝。 2日目は新潟から日本海沿いを走って一気に青森まで行きます。 こちらが今回のコース。 特急その５ いなほ 新潟から秋田まではいなほで向かいます。 先日に乗った「しらゆき」と同じE653系です。 「しらゆき」が4両編成だったのに対し、こちらは7両編成。 秋田に向かって進行方向後ろの2両が自由席です。 座席はパープル。 「しらゆき」とは色違いで同じタイプの座席と思われます。 羽越本線の魅力はやはり日本海沿いに走るときの車窓。 遠くに前日にTOさんから教えてもらった粟島が見えます。 乗り心地は「しらゆき」と同じ（同じタイプなので当たり前か（笑））。 新潟を出…

－－－ようこそ！。小江戸川越・新河岸（高階）パソコン爺の隠れ家へ！。ー－－ ☆今日11/8（月）21℃11℃曇／晴 明日9（火）17℃14雨／曇 明後日10（水）19℃10℃曇／晴 ★コロナ渦予防及び季節のインフルエンザ予防「手洗い・マスク・自粛」！。 ★西～北日本 あすにかけ荒れた天気に 落雷や突風など十分注意！。寒冷前線が通過する影響で、西日本では次第に雨や風が強まっています。9日にかけては西日本のほか東日本と北日本の広い範囲で荒れた天気になる見込みで、気象庁は落雷や竜巻などの激しい突風、急な激しい雨に十分注意するよう呼びかけています。気象庁によりますと、朝鮮半島付近にある低気圧からのびる…

定期運行は消滅した国鉄型車両の夜行列車 さあお久しぶりです！ブレザーです。ついにこのブログも本題の旅行記に入っていきますよ！そもそもこのブログ、旅行記中心にいきますのでどうぞよろしくお願い申し上げまあす。 はい。先日久々に夜行列車に乗ってきたのでご紹介します〜 お座敷「華」号 さて、まずお座敷華をざっと説明しておきます。 車両の背景 現在のJRの前身、国鉄では多くの車両が製造されました。そのうちのひとつが485系。ググっていただけるとボンネット型のかっこいい写真が出てくると思います。この車両がJR各社に継承されたんですが、ちょうどその頃からお座敷とか欧風とかに改造して列車旅を楽しもうっていうジ…

長岡駅到着 実は、ここ、使われていないホームがあります 同じく北陸新幹線の上越妙高駅も余分にホームがあります 実は、上越妙高駅から日本海海岸線を蹂躙する 「羽越新幹線」構想が有るんです 正確には富山駅から新青森駅までとなっていまして 新発田駅、柏崎駅、村上駅、鶴岡駅、酒田駅、羽後本荘駅、東能代駅、鷹巣駅、弘前駅が新規に作られる予定 …ですが経済効果的に薄いとされています でも、北陸方面から、青森へ行く場合 一本で行けるようになり便利になります 新潟駅到着動画 新潟駅到着 さすが新潟、MAXの並びとは… やっぱり持ってるね この日は９月29日でして、 まあまあ、混雑してるだろうなとは思っていたの…

＃羽後本荘駅、前回訪問の直後(7/25)に新駅舎がオープンしたんだよね、また来れて良かった。 再び由利高原鉄道に乗る。途中の前郷で降り、沿線唯一の温泉、ゆりえもんを利用。残念ながら、以前買った秋田温泉マップには載ってなく、割引は使えない。しまった、由利本荘市温泉マップが使えるんだった。 由利高原鉄道、券売機はなく、手売りの切符は硬券。今回も曇っていて鳥海山は拝めず。 ゆりえもんは前郷駅目の前だと思っていたが勘違い、5〜6分くらいの距離。これだけでも、次の列車が50分後と言う制約があると大変。 入浴料は350円、券売機でチケットを買い、窓口へ。 脱衣室、地元お年寄りしかいないなあ。まあ雨じゃ観光…

お久しぶりです。 前置き等々に入る前にまずは宣伝させてください。 www.nicovideo.jp 初音MADです。見てね。 一応前回のタイミングでも貼れたのですが、素材として使用した路線に乗るのが今回だったということで。 動画のちょっとしたこだわりとかも書いてみたいですが、今回のメインは旅記なのでそれはまた今度。 閑話休題。 8月どころか9月も終わって少し涼しくなったかなと思っていたら時々思い出したように暑くなる今日この頃。夏休み前と変わらず、毎朝混みあった電車に揺られています。 半袖と長袖の替え時 is いつ。毎年わからん。 という訳でこの時はまだまだ寒い、青森の駅に降り立ってからです。 …

日時:2016/08/xx

8月15日（日） 秋田から羽越本線の始発で坂町方面へ向かう。 羽越本線も日本海が望める。暴風雪林のカラマツだろうか。たくさんの木がズラリと並んでいる。 奥羽本線にしろ羽越本線にしろ単線と複線を繰り返す。単線でローカル線っぽいなと思っていたら急に複線になって幹線っぽくなる。 秋田で列車に乗り込んだ時にはどんよりとした曇り空だったが、羽後本荘を過ぎた辺りから晴れてきた。しばらく夏らしい太陽を見ていなかったので心が晴れやかになる。羽越本線の沿線は漆黒の瓦屋根が多い。何故だろうか。 酒田、村上と乗り換えて坂町へとやってきた。坂町駅で下車印を捺してもらう時に駅員が「兄ちゃん、激しいの持ってるね〜」と興味…

今回は帰省中の空いていた日を使って先月の遠征で予定に組み込むことができなかった北東北の未乗路線に乗って来ました。 高崎8:38→9:55新潟 305C E7系12連【F3編成】とき305号 自由席(2号車) 少しでも特急料金を抑えるため高崎からの乗車です。上越新幹線の高崎以北でこの車両に乗るのは初めてです。やはりE7系は北陸のイメージが強く違和感があります。乗車率は低く窓側が3割程度埋まっているくらいでした。 新潟10:11→13:20酒田 8853D HB-E300系4連 海里 2号車4番A席(コンパートメント) いつも通り観光列車は別記事を参照してください。 (近日中に投稿予定) 酒田14…