羽田衝突事故

このタグでブログを書く

言葉の解説

ネットで話題

羽田衝突事故

このタグの解説について

この解説文は、すでに終了したサービス「はてなキーワード」内で有志のユーザーが作成・編集した内容に基づいています。その正確性や網羅性をはてなが保証するものではありません。問題のある記述を発見した場合には、お問い合わせフォームよりご連絡ください。

不動産ブログ「マンション・チラシの定点観測」•7ヶ月前

羽田衝突事故｜大田区議会「24年第2回定例会」質疑応答

大田区議会「24年第2回定例会」本会議の代表質問（6月19日）で、杉山こういち議員（共産）から羽田衝突事故に関しての質疑応答があった。議会中継（録画）をもとに、テキスト化（約1千400文字）しておいた。 ※以下長文。時間のない方は「質疑応答のポイント」と最後の「雑感」をお読みいただければと。質疑応答のポイント杉山こういち議員（共産）【代表質問】杉山：相次ぐ事故、増便前の発着枠に戻すよう国に求めるべきです区長：航空機の発着回数、安全に取り扱える範囲内で設定していると承知雑感（人員不足…）

#羽田衝突事故#大田区議会

ネットで話題

709ブックマーク石田ゆり子「動物を機内に持ち込めることを許して欲しい」　羽田衝突事故受けペットの“物扱い”に違和感（スポニチ） | 毎日新聞

mainichi.jp

249ブックマーク羽田衝突事故、全乗員乗客脱出まで18分間でJAL機では何が？ – 旅行業界・航空業界最新情報 − 航空新聞社衝撃影響か開かれたコクピット扉、連絡用インターフォンも故障去る1月2日に羽田空港で発生した日本航空（JAL）516便（JA13JX）と海上保安庁のボンバルディア300型機（MA722A）の衝突・炎上事故。ランディングギアが接地した17時47分の直後、海上保安庁機と衝突した。全乗客乗員の脱出を確認し、最後にJALの機長が脱出し...

www.jwing.net

64ブックマーク羽田衝突事故「海保機に非搭載だった」と海外メディア報じる装置とは欧米で義務化日本は事故後も“沈黙” | 乗りものニュース

trafficnews.jp

46ブックマーク羽田衝突事故 JAL機の「奇跡の18分」なぜ実現？燃える“満席の大型機”から全員生還…その経緯 | 乗りものニュース

trafficnews.jp

35ブックマーク羽田衝突事故医師など参集の目安“国の決定に遅れ”【詳細】 | NHK

www3.nhk.or.jp

23ブックマーク日航機の損害額は150億円　羽田衝突事故で全損 | 毎日新聞

mainichi.jp

13ブックマークドアの外に炎、使えぬドア　連絡取れず、ＣＡが脱出判断も―日航が状況説明・羽田衝突事故：時事ドットコム

www.jiji.com

12ブックマーク乗客守った的確判断　出口３カ所選び開放、９０秒ルール訓練奏功　羽田衝突事故

www.sankei.com

9ブックマーク 2024年版「世界で最も安全な航空会社ランキング」羽田衝突事故で関心高まる | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブスジャパン）

forbesjapan.com

関連ブログ

不動産ブログ「マンション・チラシの定点観測」•9ヶ月前

羽田新ルート｜都議会「予算特別委員会」藤田議員（共産、大田区選出）24年3月14日

都議会「24年第1回定例会」予算特別委員会（総括質疑 3月14日）で、「羽田新飛行ルートについて」藤田りょうこ議員（共産、大田区選出）の質疑応答があった。ネット中継（録画）をもとに、全文テキスト化（約3千文字）しておいた。 ※以下長文。時間のない方は「質疑応答のポイント」と「雑感」をお読みいただければと。 ※投稿24年3月16日（追記24年4月23日）質疑応答のポイント ※答弁は、谷崎馨一都市整備局長。藤田りょうこ議員（共産）藤田：羽田空港の機能強化の意義？都整局長：航空需要に応え、国際競争力向上藤田：羽田衝突事故を受けて、どのような再発防止策を求めた？局長：原因究明と再発防止…

#羽田衝突事故#都議会#予算特別委員会

不動産ブログ「マンション・チラシの定点観測」•10ヶ月前

難解！我が国における航空事故の事故調査と刑事捜査に関する質問主意書

第213回国会（24年1月26日～6月23日）の参議院の質問主意書を眺めていて、羽田衝突事故に係る件名があることに気が付いた。我が国における航空事故の事故調査と刑事捜査に関する質問主意書浜田聡衆議院議員（N党）が3月28日に提出した質問主意書に対する政府答弁書が公開されたのでひも解いてみた。読みやすいように、一問一答形式に再構成した。※時間のない方は、「質疑応答のポイント」と文末の「雑感」をお読みいただければと。質疑応答のポイント浜田聡参議院議員（ＮＨＫから国民を守る党）【問1】ICAOの事故調査マニユアルにおける事故原因のとらえ方、日本における航空事故調査においても特に重要な…

#羽田衝突事故#質問主意書

不動産ブログ「マンション・チラシの定点観測」•10ヶ月前

羽田衝突事故｜運輸安全委員会に関する質問主意書「支障なく当該調査が実施されている」（政府答弁）

第213回国会（24年1月26日～6月23日）の参議院の質問主意書を眺めていて、羽田衝突事故に関する質問主意書があることに気が付いた。運輸安全委員会に関する質問主意書齊藤健一郎参議院議員（ＮＨＫから国民を守る党）が3月1日に提出した質問主意書に対する政府答弁書が公開されたのでひも解いてみた。読みやすいように、一問一答形式に再構成した。 ※時間のない方は、「質疑応答のポイント」と文末の「雑感」をお読みいただければと。質疑応答のポイント齊藤健一郎参議院議員：運輸安全委員会に関する質問主意書問1：警察が事故調査委員会に優越、調査の影響に及ぼす？答1：支障なく当該調査が実施されてい…

#羽田衝突事故#質問主意書

不動産ブログ「マンション・チラシの定点観測」•1年前

羽田衝突事故｜大田区議会「24年第1回定例会」質疑応答

大田区議会「24年第1回定例会」本会議の代表質問（2月22日）で、湯本良太郎議員（自民）・佐藤伸議員（共産）から羽田衝突事故に関しての質疑応答があった。議会中継（録画）をもとに、テキスト化（約3千200文字）しておいた。 ※以下長文。時間のない方は「質疑応答のポイント」と最後の「雑感」をお読みいただければと。質疑応答のポイント湯本良太郎議員（自民）2月22日【代表質問】湯本：衝突事故、今後どのように整理をなされる予定なのか？区長：関係機関との連携強化をさらに図ってまいります佐藤伸議員（共産）2月22日【代表質問】区議：航空機による大規模事故から区民を守る具体的対策強化を区長…

#羽田衝突事故#大田区議会

不動産ブログ「マンション・チラシの定点観測」•1年前

羽田空港航空機衝突事故に関する質問主意書「停止線灯の運用の見直しも含め、検討を進めていく」（政府答弁）

第213回国会（24年1月26日～6月23日）の衆議院の質問主意書44件のなかに、34番目として羽田衝突事故に係る次の質問主意書が埋もれている（2月14日現在）。羽田空港航空機衝突事故に関する質問主意書原口一博衆議院議員が2月1日に提出した質問主意書に対する政府答弁書が公開されたのでひも解いてみた。 ※読みやすいように、一問一答形式に再構成。時間のない方は、「質疑応答のポイント」と文末の「雑感」をお読みいただければと。質疑応答のポイント原口一博衆議院議員（立憲）問1：羽田空港を管理する責任機関はどこなのか？答1：国交大臣が設置し、及び管理すると規定されている問2：自動位置情…

#羽田衝突事故#質問主意書#原口一博

不動産ブログ「マンション・チラシの定点観測」•1年前

羽田衝突事故を受けた対策検討委員会に関する質問主意書「お答えすることは困難」（政府答弁）

第213回国会（24年1月26日～6月23日）の衆議院の質問主意書44件のなかに、19番目として羽田衝突事故に係る次の質問主意書が埋もれている（2月13日現在）。羽田空港における民間航空機と海上保安庁航空機の衝突事故を受けた対策検討委員会に関する質問主意書松原仁衆議院議員が1月29日に提出した質問主意書に対する政府答弁書が公開されたのでひも解いてみた。 ※読みやすいように、一問一答形式に再構成。質疑応答のポイント松原仁衆議院議員（無所属）問1：「緊急対策」、既に実施されている対策を示されたい答1：「管制機関及び航空事業者等への基本動作の徹底指示」、ほか問2：検討目的、「滑走路…

#羽田衝突事故#質問主意書#松原仁

不動産ブログ「マンション・チラシの定点観測」•1年前

羽田衝突事故｜管制体制・滑走路の構造的処理能力に関する質問主意書「お答えすることは困難」（政府答弁）

第213回国会（24年1月26日～6月23日）の衆議院の質問主意書44件のなかに、18番目として羽田衝突事故に係る次の質問主意書が埋もれている（2月13日現在）。羽田空港の管制体制及び滑走路の構造的処理能力に関する質問主意書松原仁衆議院議員が1月29日に提出した質問主意書に対する政府答弁書が公開されたのでひも解いてみた。 ※読みやすいように、一問一答形式に再構成。質疑応答のポイント松原仁衆議院議員（無所属）問1：便数処理能力に対して、本件事故との因果関係は検討？答1：調査中であり、現時点でお尋ねについてお答えすることは困難問2：体制や能力を公の立場で再検証する予定は？答2：…

#羽田衝突事故#質問主意書#松原仁

不動産ブログ「マンション・チラシの定点観測」•1年前

羽田衝突事故に関する質問主意書「お答えすることは差し控えたい」（政府答弁）

第213回国会（24年1月26日～6月23日）の参議院の質問主意書を眺めていて、羽田衝突事故に関する質問主意書があることに気が付いた。令和6年1月2日に東京国際空港で発生した航空機事故に関する質問主意書神谷宗幣参議院議員（参政党）が1月26日に提出した質問主意書に対する政府答弁書が公開されたのでひも解いてみた。読みやすいように、一問一答形式に再構成。 ※時間のない方は、「質疑応答のポイント」と文末の「雑感」をお読みいただければと。質疑応答のポイント神谷宗幣参議院議員：羽田で発生した航空機事故に関する質問主意書問1：運輸安全委員会の調査を刑事捜査に優先？答1：「刑事捜査優先の…

#質問主意書#羽田衝突事故

怒りのブログ別館•1年前

JAL機と海保機の羽田衝突事故についての小括

これまで書いてきた記事をまとめてみました。羽田JAL機と海保機の衝突事故について（追記後）＞https://note.com/hamagiku11110/n/n41b05270f6bc羽田JL516（JAL）機衝突事故の滑走路34Rに「空白の5分」https://note.com/hamagiku11110/n/na48f7c09202a7.5メートルの垂直尾翼の海保機のキャビン（主翼付け根）高さは、JAL機エアバスA350-900の機体下面より高いhttps://note.com/hamagiku11110/n/nd1e6b12fbf28JAL事故機の脱出中もエンジンは動いていたのか？＞ht…

#羽田衝突事故#JAL機#海保機#A350-900