Ｈ100形

前の記事はこちら。 2023夏 北海道遠征、今回から後編が始まります。 前編は札幌近郊にて所用の合間のちょい活がメインでしたが、後編はレンタカーを使ってガッツリ撮り鉄をします。 後編の舞台となるのは、北海道のど真ん中にあたる富良野界隈です。 富良野が舞台となれば、お目当ては無論こちらの路線。 2024年3月31日に廃止となった根室本線 富良野～新得の廃止区間でございます。 このときは廃止まで残り9か月、そして「最後の夏」が始まったばかりというところだったので、この区間を遠征のメインに据えつつ、その周辺で前々から行きたかったポイントを巡ることに。 というわけでここから後編となる富良野編の開幕です…

このブログは全５回中５回目最終回です。 前回はこちら 最初からはこちら 民宿サホロハウス ちょっと起床事故 日本三大車窓：狩勝峠 再び東鹿越駅 富良野線全線乗車 地味に最北の分岐駅 丘のまち びえい 北海道を発つ時 民宿サホロハウス 旅行最終日は特段予定を立てておらず、したがってあまり書くこともなかったので民宿紹介を冒頭にもってきました。 新得駅から徒歩約8分、国道38号を越えてセイコーマート新得店の向かいにあり、立地は良好です。素泊まりプランで宿泊したので買い出しは向かいのセイコーマートで済ませました。 手前が本館 建屋は本館と別館があり、たぶん別館が新しいみたいですが今回は本館2Fのポプラ…

旭川駅・H100形車両 本日も旭川駅からスタートです。 H100形車両の通常版とラッピング車両の両方が並んでいました。 反対側はこんな感じ。ラッピング車両は動物のデザインがされていてかわいいです。 深川駅 旭川を出発し、昨日と同じく深川で下車。 運賃表の留萌本線石狩沼田以西が白く隠されています。 廃線前は留萌行きだった列車が石狩沼田行きとなっています。 跨線橋にある乗り場案内の表示も、留萌方面だったものが石狩沼田方面になっています。 石狩沼田駅 深川を出発して約15分という短い時間で、留萌本線の終点となった石狩沼田に到着。本日から終着駅になったということで横断幕が掲げられています。 駅名標から…

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ NMF2011@NMFUKUSHIMA2011·1h 円相場 一時146円台前半に 岸田首相 総裁選不出馬で 円高加速 https://x.com/NMFUKUSHIMA2011/status/1823662767687262419 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ NMF2011@NMFUKUSHIMA2011·3h 「地震に台風、お盆、なぜこんなタイミング？ 理解できない」自民党関係者らの反応 https://x.com/NMFUKUSHIMA2011/status/1823641732850049278 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ patara (nao…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 南海さん、リバイバルやるんですね。 懐かしい緑の南海車復活に期待を寄せる夜で ございます。 さて、今回の更新は8日から10日に掛けて釧路 まで輸送された、川車より落成したJR北海道の H100形甲種輸送についてご報告致します。 この日は梅雨の中休み的なバリ晴れ。 カリカリに焼けそうな暑さの中でございますが 何とか時間を捻出して撮影に向かいました。 勿論、晴れならば今の季節だと裏調子一択。 面は影に沈みますが、一番重要な側面には良き 光線が当たります。 2024-07-08 8561列車 落雷による故障離脱からいつの間にか復帰した EF510-1…

こんばんは。 昨日は炎天下の中で1日中歩いたり撮影したりで相当疲れました。 天気予報でも36°なんて当たり前のように出てくるのが怖いです。 さて今回は、土曜日にふらっと撮影した8865レのお話です。 基本土曜日は午前が部活で、終わりに8865レが何かを調べ、面白そうなら撮るというのが最近のブームです。 2024.7/6 8865レ EF66 131＋EF210−139 @南草津 この日は吹田の桃を連れてきていたので、なんとなく撮影に出向いて見ました。吹田の先輩が後輩を彼らの居場所まで連れて行きます。 2024.7/6 223系V48編成＋223系4連 @南草津 20分ほど前に到着した際には晴れ…

相次いで両親を亡くし、寂寥感（せきりょうかん）に苛まれましたが、思い出と一緒に生きていく！ 東京スカイツリータウンでは2024年7月1日（月）から2024年7月7日（日）の期間、七夕ならではのイベントを実施！ 千歳アウトレットモール・レラ内のコーチ千歳は2024年8月末日をもって閉店！ 『登別マリンパークニクス』で、7,500円（税込）の年間パスポート『NIXEFRIENDSCLUB』を購入！ 『ジアス ルーク＆タリー』で1,780円（税込）の『帆立貝柱のスープカレー』を注文！ ウトナイ湖には、ケガをして長距離の飛行が難しいハクチョウが10数羽住みついていて、季節を問わず1年中見られます！ ホ…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2024年5月2日（木）4日目 レンタサイクルを道の駅で返却し、徒歩で網走駅まで移動してきました。 ここからは釧網本線に乗車し、釧路まで移動します。 網走駅では旭川方面からやってくる「石北本線」と釧路方面からやってくる「釧網本線」の2路線が落ち合います。どちらの路線でもここ網走は起点ではなく終点の駅となっていますが、両路線の線路は繋がっており、頭端式の構造にはなっていません。 もちろん自動改札機などというものはなく、改札は列車ごと。しかしJR北海道らしくみどりの窓口はしっかりとあり、改札口の頭上には発車時刻や行先を示すディスプレイも…

ポケふた 新得 歩数：26,517歩 ハイライト：新得町ポケふた、帯広市ポケふた、ワンリキー色違い スタート駅まで移動 本日は十勝清水駅のJRヘルシーウォーキングに向けて8時に自宅出発🚶‍♂️ 快晴で気持ちよく、ウォーミングアップで札幌駅まで30分くらい歩きます。 歩道沿いの花に水やりしてる方を見かけたり、札幌アピアが閑散としていて新鮮です。 駅周辺どこもレイドやっていなかったので、そのまま特急おおぞらに乗りました。 2時間ちょっとかかるので、最初は少し休息し、後半は音楽聞いたり景色を眺めて楽しみつつ新得駅まで到着。 新得ポケふた 新得駅に着いたら、さっそくポケふた撮影をしました！ヒメグマかわ…

5/17〜数日帰省した際に車でいろんなところに連れて行ってもらったのでその際行った場所を何回かに分けて載せていきます。 （前回は北浜駅） 今回は能取岬……の前に北浜駅の隣の藻琴駅に立ち寄ってきました。 北浜駅よりは広めの木造建築の駅舎。 駅舎内はごくごく普通の待合室になっています。 国道沿いに突然出現したのでわざわざ車を停めて撮影させてもらいました。こういう年季を感じる建物大好き。 ちょうど電車が来る時間帯だったので、他にも何人か撮影目的の観光客と地元の乗車客の方がいました。 電車が到着。（ちなみに地元ではなぜか電車を汽車と呼ぶ） 一両編成。学生時代によく乗ったキハ40形が来るのかと思いきや、…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2024年4月30日（火）2日目 北海道ひとり旅、2日目の朝は札幌からスタートです。 朝食は昨晩のうちにセイコーマートで仕入れておいたクリームパン、メロンパン、シュガーバターパンです。特にセコマのメロンパンは税込140円というリーズナブルなお値段ながら人気の高い商品だそうで、パン屋さんのようなサクサク感がたまりません！ 宿泊していた「アパホテルTKP札幌駅前」をチェックアウト。名前の通り札幌駅は目の前なので、徒歩数分で移動してくることができる便利な立地です。 さて、29日の午前中に北海道へ上陸してから約24時間。ここからはいよいよ道…

幌別駅から、例のごとくキハ１４３狙いで行った気がする。 虎杖浜駅 色の薄い虎杖浜の駅名標。 鳥 何レかは特に書きませんが… OLYMPUS E-M10mkⅣを買ったばかりの頃で、いろんな機能を使ってみようと 電子シャッターを使ってみた。なので歪んでいる。 H100-39 鈍行と離合 パロマコンテナ 続いて東室蘭駅から。おぞましい数のH100形 お目当てキハ143 まだ浅い鉄だったので運用を調べるとかそんなことはしていなかった。行き当たりばったり… H100-43 時間は前後して御崎駅。マジックアワー的な時間帯。 785系NE-501 すずらんは運よく785が来た 2021年12月