11439Fです。東急車輛で1990年8月に製造されました。製造時は春日部区に所属し、伊勢崎線で活躍していましたが、1993年に森林公園区に転属し、以後東上線で活躍しています。ちなみに、転属理由は「連結器交換の手間を省く」…ちょうど伊勢崎線では、分割統合を容易にするための電連付き密連への交換工事が進行していました。何のためにって？恐らく曳舟・北千住駅で付属編成を切り離すためですかね？(1993年の平日上りラッシュ時に分割する運用が見当たらないため。)このとき転属した編成に11643F・11644F・11448Fがあります。 ちなみに、11643Fのページにも書きましたが、11639Fは1144…
