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中部国際空港(セントレア)開港後の県営名古屋空港(小牧空港)を本拠地とするJALグループの国内線戦略子会社。 詳細は「ジェイ・エア」を御覧下さい。
こんにちは。 今回は羽田空港から秋田空港への搭乗記をお届けします。 新幹線網が発達し新幹線が牛耳っている東北地方。それでも一部の空港には羽田空港からの便が設定されています。今回利用する秋田便もその一つで、東京秋田間の航空シェアは健闘を見せて鉄道：飛行機が6：4程度の割合になっています。東京秋田間の新幹線は最速で3時間40分程度、対する飛行機は空港同士のフライトは1時間程度ですが、秋田空港から秋田駅間はバスで40分程度かかります。空港アクセスの時間を考えるとどっちをとるか絶妙な距離なので、航空便もそこそこの充実具合を見せANAとJAL合わせて羽田秋田間には9往復設定されています。 利用したのはJ…
羽田へ 今回のフライトはJL178便、羽田行き。運航はJ-AIR、山形19:15発。羽田行きの最終便です。 機材はE190。座席数が100席未満のジェット機、リージョナルジェットです。2016年に導入され、日本国内多くの路線で活躍中のE190。この機材について紹介する特設サイトも公開されています。JALグループがとても推している機材なのかもしれません。 逆の路線は下記の記事へ！ 羽田へ 山形空港 ゲート 急坂 ナイトフライト 夜景を眺め ん？羽田？#2 素晴らしい 山形空港 山形県内の2大空港、庄内空港と山形空港。どちらも頭に『おいしい』という愛称が付けられています。庄内はANA、山形はJAL…
短距離路線 東京発のJALグループ路線の中でも極めて区間マイルが少ない山形線。その区間マイルは190マイル。他の路線と比べると以下の通り。 路線 山形 大阪 秋田 区間マイル 190 280 279 この路線ではドリンクが提供されない。HPにて案内されている。 短距離路線 搭乗機へ 窓から すばやい E90 座席周り 遊覧飛行 着陸 J-AIR最高 ぜひ 搭乗機へ 山形便は大抵の場合バスラウンジからの搭乗というイメージがある。今回もバスラウンジからの搭乗だった。北側のバスラウンジ33番から出発。 航空機に乗る前にバスに乗車。搭乗者数が少ないからかわからないが、バスは以上に空いていた。 工事中の…
JALのJAL3684便、福岡空港行きの搭乗記です。奄美空港から福岡空港まで利用しました。JALは奄美大島から福岡まで1日1便、直行便を運航しており、グループエアラインであるJ-AIRがフライトを担当しています。JAL3684便は夕方に奄美大島を出発するので、福岡からの観光客には便利な便です。 旅の始まりは奄美空港から JAL3684便の気になる機材は？ JAL3684便の気になる座席や機内サービスは？ 世界遺産の奄美大島から現実の世界の福岡へ まとめ 搭乗データ 関連記事 旅の始まりは奄美空港から 旅の始まりは奄美空港からです。奄美空港は奄美大島の空の玄関口で、東京、大阪、福岡行きや離島を結…
JALのJAL3681便、奄美空港行きの搭乗記です。福岡空港から奄美空港まで利用しました。JALは福岡と奄美大島を1日1往復運航しており、JALのグループエアラインであるJ-AIRが運航を担当しています。J-AIRのエンブラエル170は想像以上に快適で、機内からの景色を楽しみながら、奄美大島まで快適な飛行機旅でした。 旅の始まりはラウンジTIME/サウスから JAL3681便の気になる機材は？ JAL3681便の気になる座席や機内サービスは？ 九州を縦断し、世界遺産の島奄美大島へ まとめ 搭乗データ 関連記事 旅の始まりはラウンジTIME/サウスから 旅の始まりは福岡空港の保安検査通過後エリア…
