YouTubeで懐かしい動画が出てきたので思わず見てしまいました（笑） 清水和夫氏によるインプレッサS-GT（4AT）のインプレッション動画（2007年）です。 中で清水氏は馬力重視からトルクに切り替えていると語ってます。 GD型のWRXより実トルク性能が無かったわけですから今にしては騙された感ですｗ おまけに燃費もWRXより悪かったですしね・・・。 清水氏の先見通り、この後で欧州車・・・特にドイツ車はターボ化が進みました。 何故か分りませんが、ドイツ車の方が低回転トルクが滅茶苦茶ありましたね。 ランエボっぽく地を蹴る感が強く、スバルの離陸するような加速感とは違いました。※数字ではなく体感であ…
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