大それたタイトルですが、他を知らないので比較ができません。 比べられるとすれば、教習車のホンダNC750くらい。 さて、この夏、7月24日に納車されて以来、3,300キロほど走った感想はと言うと、まずエンジンの鼓動と振動が上げられます。 🔹トルクリアクション あちこちに書いてありますが、特徴的な縦置きV型2気筒エンジンは進行方向に対して前後にクランクが回っており、停止時にアクセルを開けるとトルクリアクションで右に傾きます。 しかし走り出せば全く分かりません。 また、シャフトドライブ特有のクセと言われる挙動もほとんど感じません。 縦置きは、エンジンを前から見てV型に配置されているのが分かります。…