XV1100

午前中にアクセルワイヤーに注油して再組み付けしたので少しばかり試走してきました。ルートは国道１号線の鈴鹿峠を西に下り、最初の信号を右折して里道に入っていきます。 突き当りの国道422号を西にとって途中にある広域農道を北上し、国道421号に出たら東方面にハンドルをとり減水した永源寺ダムを横目に見ながら道の駅「奥永源寺渓流の里」で小休止しました。 しばらく休んでからお土産を買って再出発。 横に停まっていた船橋ナンバー（ふなっしー）のお兄さんに「ご安全に！」とお声がけして出発です。 長い石榑トンネルを抜けて国道306号を南下して帰路につきました。 なお、試走したアクセルワイヤーは快調そのものでした。…

近場をビラーゴ1100で走っていると、急にエンジンの吹け上がりが悪くなり息継ぎを繰り返す症状がでて最後はエンジンが停止しました。 この症状は他のバイクで何度も経験しているので原因が燃料不足であることはわかっていましたが、ビラーゴで予備タンクに切り替える方法は試したことがありません。 皆さんご存知かもしれませんが、ビラーゴ1100には燃料切替コックがありません。 自分は半世紀に及ぶ長いバイク人生で初めて出会ったシステムです。 はじめは「予備タンク無いの？」「燃料警告ランプは点くの？」なんて現実的な疑問がたくさん湧いてきましたが、海外のサイトなどを参考にしながら燃料ラインを辿っていき自分なりにシス…

ビラーゴ1100のメンテナンス記事も少し飽きてきたかとは思いますが、もう少しお付き合いいただきます。 今回は、エアクリーナーエレメントの交換です。 納車確認で汚れを確認して発注していた部品が届きました。 早速作業を進めていきます。 右サイドにあるフィルターボックスは六角ボルト２本で留まっていますが、タンクとボックスの隙間にインシュレーターを留めているバンドがあるので先に緩めておきます。 次に六角ボルトを緩めてボックスを下に引きつつ手前に持ってきます。 このとき長い方（前方）の六角ボルトに付属する円筒のカラーをなくさないように。 ボックスが外れました。 大きい方のプラスネジを２本緩めてボックスを…

以前の記事に書いたように、オークションで落札して届いた車両にはハーレー用のバッテリーが装着されていました。 補充電を行いエンジン始動ができるまでに回復しましたが、容量が12Ahと純正バッテリーの容量20Ahの60%しかありません。 万一に備えバッテリーを新品交換することとします。 そこでどんなバッテリーが使えそうか調べてみるも、純正で開放型の「Y50-N18L-A」が最適との結果しかありません。 しかし希少な型番もあってかなり高額で互換性のある安価な海外製も見つけることができませんでした。 結局、予算優先で寸法は少し小さいけれど容量が18Ahある密閉型の「SUPER NATTO STX20L-…

ビラーゴ1100の点検作業もそろそろ大詰めです。 主に目視点検になりますが、走行中の安全にかかわる電気と保安装置の確認です。 まずはヘッドライトから。 エンジンキーをONの位置まで回してもヘッドライトは点かず尾灯のみ点灯します。 少し悩みながらハンドル周りに目を移すと社外品のスイッチを発見。まさしくこれがヘッドライトスイッチでした。 バイクの常時点灯義務は1998年4月からで、ビラーゴ1100の日本発売は1995年からだから旧車のようにスイッチボックスにヘッドのON,OFFがあっても良さそうなものだけど、YAMAHAさんによる法改正の先取りということですかね。それとも先行して販売している海外で…

もはやシリーズ化したようなビラーゴ1100の点検記事が続きますがご容赦ください。 今回は保安装置として一番重要と言っても間違いではないブレーキ装置です。 まずはブレーキの効き具合から。 車体を前後に押し引きしてフロントとリアのブレーキの効きを確認します。 ダブルディスクのフロントはレバーの握り方に応じた制動力を感じます。リアはペダルを踏み込むチカラ加減が難しいので十分な制動力があることのみ確認しました。 次はブレーキ液の確認です。 マスターカップの確認窓から量と汚れ具合が確認できます。 この感じだと、昨年７月の車検で交換しているようですね。 ついでにブレーキホースの劣化と液漏れ、リアブレーキの…

暑い日が続く中、少しだけXV1100（ビラーゴ1100）の点検を行いました。 今回はエンジン関係です。 まずはエンジンオイルの状態からです。 納車時の点検でオイルの量は規定内であることを確認しています。 ただ、昨年７月の車検時の走行距離が48000Kmで現在のオドメーターが49627Kmと約１年で1600Kmしか走ってないけど、車検時に交換した可能性が高いことを考えると交換から１年経過しているので交換時期と判断します。 オイルフィルターはエンジンオイルを抜いて点検することとなるので、点検記録簿が付いてない中古車のセオリー通り状態にかかわらずオイル交換に合わせて交換することとします。 次はエアク…