mt09sp

所有しておいてよかった。 先日３週間ぶりにMT-09 SPを動かしました。夜明け前に娘が起きたので、お世話や片付けをしたあとそのままの勢いで起きることに。 そのあと娘を寝かし付けたのは妻ですが。 朝日がのぼって、妻と娘が寝ている間にバイクで出掛けてこようと前日から考えていたのです。最近、乗る時間が全然作れなくてモヤモヤしていたけどもやっぱり乗るぞ！と決めたら気分は上がってきますね。予想以上に寒かったので、当初目的としていた場所には行かずに近場で済ますことになったけど高速も走ってちょっとした峠道も走ったので満足です。 手元にあるってことが大事です １ヶ月に１回乗るかどうか分からないものにバイクガ…

2026年になって２回しか乗ってない。 これは2026年になってMT-09 SPを動かした回数です。12月も２回しか乗ってなかったような…距離も100キロくらいしか走ってない。時にはこれ、持ってて意味あるのかな…とか売ってしまった方がお財布に優しいんじゃないかって思う事もあります。特に冬は日の出も遅いし気温も低いので、天気が良くても洗濯物を干しながら「そこまでして乗らなくてもいいだろう」と。春や夏なら朝５時半には明るいから洗濯も早く出来るし、その分早く出掛けることも出来る。 子どもが寝ている時がゴールデンタイムですよ。 寒い・準備が大変・家のことの方が大事ってことでここのところバイクに乗らない…

今年の６月初旬にやってきたYAMAHA MT-09 SP。早いもので納車されてから５ヶ月が経過した。５ヶ月も経過したとは思えない時間の早さです。あと、５ヶ月も乗っていたっていう感覚が無くてそれくらい今までに比べるとバイクに乗っていないということでもあります。 このペースだと１年で5000キロくらいでしょうか。やっぱりこのバイクはネイキッドで車重も軽い、パワーも十分にあって、２気筒ほど低速トルクが強くなく高回転は伸びがよく、４気筒ほど低速トルクは細くなくまんべんなく回る。２気筒と４気筒のいいとこ取りでストリートにおいてはとても扱いやすく、以前所有していたYZF-R1では低速トルクが細くて４速→３…

行けそうな時に行っておきたかったビーナスライン。前回に行ったのは２年前の夏。秋に行くのは５年以上前になるのかな。事前に妻にお休みを頂いて、候補は２日間の天気が良い日。事前に天気予報とにらめっこして雨が降らないであろうという日に決行！！ ルートは時間重視 昔は山梨、長野方面へ行くとなれば高速は使わずにワインディングを見つけては行きも帰りも下道で走るということが多かったです。 今は家族がいるので、丸一日家を空けるってなかなか出来ない事なので高速を多めに使ったルートにしました。往路東名高速道路 静岡インター ～ 新東名高速道路 新清水インター 国道５２号線 ～ 中部横断道 中富インター 中部横断道 …

最強寒波到来ですがYSPへGO ワイズギア グリップウォーマー（グリップヒーター）装着 純正グリップヒーターの使用感 暖かさ 温度調整幅 操作性 視認性 2025年2月1日 ヤマハリコール発表 やっと純正グリップヒーター発売＆納品 最強寒波到来ですがYSPへGO 2024年モデルのMT-09シリーズの発売日は、 無印 2024年4月 SP 2024年7月 なのですが、グリップヒーターはオプション設定がなく、年を越えて2025年1月にようやく発売となりました。 YSPさんから発売開始の連絡を受けて即注文。1月末に納品され、2月に入りやっと取り付けという流れです。 ちょうどこのタイミングでECUと…

2024年型MT-09SP 使い勝手の（プチ）不満点 1.スマートキーが思ったより不便 [不満点] メカニカルキーの取り外しが面倒 [対策] メカニカルキーを便利に持ち歩く方法 2.タンデムシートに不満 クッション性がイマイチ キーシリンダー周りの構造がおかしい 3.純正のグリップヒーターが未発売 4.その他 メカニカルキーの出番が多すぎ問題 2024年型MT-09SP 使い勝手の（プチ）不満点 ホンダ CB1300SF（2008 SC54）から、ヤマハ MT-09SP（2024 RN87J）に乗り換えました。 mototabilog.hatenablog.com 慣らし運転を終えたばかりで、…