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構内踏切が残る昔ながらの個性のある駅構造が特徴。
川越線開通以前は、東武鉄道東上線に存在する霞ヶ関駅が「的場駅」の名称を使用していた。
この駅に来る電車は、原則として、川越始発高麗川方面に行く高麗川行きと、八高線直通八王寺行きとなる。
川越より大宮方面へ直通する列車は無いので、川越駅での乗換えが必要。
川越方面・高麗川方面とも、６時から２１時の間はおおよそ２０分間隔で運転されている。
直接的な路線バスではないが、近隣を通る関越自動車道に、高速バス専用バス停の「川越的場」バス停が存在する。
川越的場バス停は、池袋と上越・信越・北陸を結ぶ高速バスのバス停である。
上りの池袋方面のバスを利用する場合、関越自動車道の渋滞と、練馬インターチェンジ付近から目白通りへ続く渋滞に巻き込まれる事が予想される。
都内一つ目のバス停である、練馬区役所バス停（西武池袋線練馬駅至近）までの到着時刻が、大幅遅延する場合が考えられ都内へ移動する時間がかかることが予想されるので、川越的場バス停と的場駅を有効的に使う事が考えられる。
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