2012-02-05 関西シクロクロス11/12 in桂川 
秋から続いたシクロクロスシーズンも、今日の関西シクロクロス最終戦・桂川で終了。
締めくくるからには「終わりよければすべてよし」ということで、気を抜かずに頑張りました。
スタートから50メートルぐらいは芝も重く、あまりの重さに気持ちがめげそうになったけれど、そのまま独走で勝利することができました。
試走の時と比べてコースコンディションが悪くなり、1周目からスリップして落車したりとかなり難しい状態に。
でもハプニングのあり得ない例年の桂川に比べたら、このぐらいの難しさが自分にはちょうどいいし、本当に楽しめました。
今日はスタート時に1.9気圧ぐらいだったけれど、途中でピットで空気圧を下げてもらい・・・
中盤で落車したりチェーンが外れたりとトラブル続きで差が広げられずに焦ったけれど、ゴール後に満足。
これで来シーズンまでシクロクロスはお預け。
2012-02-02 Jスポーツ解説 2012年2月の予定
■[テレビ解説]Jスポーツ解説 2012年2月の予定 
Jスポーツで放映されています「シクロクロス・ワールドカップ11/12」第7戦、第8戦そして｢シクロクロス世界選手権｣にて解説が決定いたしました。
是非皆さんご覧ください
UCIシクロクロス ワールドカップ11/12・第7戦 リエヴァン(フランス）
2月11日（土）J SPORTS 3 15:00〜16:30
2月15日（水）J SPORTS 3 19:00〜20:30
2月17日（金）J SPORTS 3 09:00〜10:30
2月18日（土）J SPORTS 4 25:30〜27:00
2月23日（木）J SPORTS 1 26:30〜28:00
2月29日（水）J SPORTS 2 06:00〜07:30
3月10日（土）J SPORTS 1 05:30〜07:00
3月15日（木）J SPORTS 3 08:30〜10:00
UCIシクロクロス ワールドカップ11/12・第8戦 ホーヘルハイデ（オランダ）
2月12日（日） J SPORTS 3 15:00〜16:30
2月15日（水） J SPORTS 3 20:30〜22:00
2月17日（金） J SPORTS 3 10:30〜12:00
2月19日（日） J SPORTS 4 25:00〜26:30
2月26日（日） J SPORTS 1 26:30〜28:00
3月1日 （木） J SPORTS 2 06:00〜07:30
3月11日（日） J SPORTS 1 05:30〜07:00
3月16日（金） J SPORTS 3 07:00〜08:30
UCIシクロクロス 世界選手権11/12 コクスアイデ（ベルギー）
2月18日（土） J SPORTS 3 14:00〜15:30
2月19日（日） J SPORTS 4 26:30〜28:00
2月23日（木） J SPORTS 3 24:00〜25:30
2月26日（日） J SPORTS 3 12:00〜13:30
2月27日（月） J SPORTS 1 26:30〜28:00
3月2日 （金） J SPORTS 2 06:00〜07:30
3月3日 （土） J SPORTS 3 07:30〜09:00
3月4日 （日） J SPORTS 4 25:30〜27:00
3月8日 （木） J SPORTS 3 07:00〜08:30
3月16日（金） J SPORTS 3 08:30〜10:00
2012-01-29 01-0010 ロードライディングスクール
■[ライディングスクール レポート]01-0010 ロードライディングスクール 
今年初めてのロードのライディングスクールでした。
ロードと言っても今回はロングライド系なので、ガッツリとした練習系と言うわけでもはないし、むしろペース配分や気を付けるポイントなどに重点を置いてのスクール。
基本はきついことをするスクールじゃないけれど、この寒い時期にガッツリと75kmほど走るので、きついと言えばきついかも。
そんな感じのスクールでした。
2012-01-22 2011-2012関西クロス 堺 
関西クロスも第9戦。
秋ごろからシクロクロスモードに切り替わって盛り上がり、そしてこの1月末になるともうすぐシーズン終焉という寂しい気持ちに包まれていきます。
ロード選手の時もそうだったけれど、シーズン終盤で「カウントダウン」モードになると、もっともっと楽しみたくなるし、そして盛り上がった分だけ燃え尽き症候群みたいになって、あとが大変だね
今日の堺のコースは、基本はド平坦コース
個人的には平たんコースはあまり好きじゃなくて、くろんど池や北神戸、丹波、長野だったら飯山とかのアップダウンコースが個人的には好き。強度的に見ても北神戸の方が実ははるかに楽なんだよね。
平坦コースだと足を休めるときがないし、スタートからゴールまでずっと踏みっぱなし。
ほんの少しのアップダウンで足を休めたり、コーナーで呼吸を整えながらを意識したけれど、それでも休めないコースには違いない。
先週の北神戸だったら、下りやターン区間はしっかりと休めたから。
昨日と比べてもコーナーは滑りやすく、コーナーの入り方を考えないと何度かコースアウトしそうだった（笑）
3周目あたりからはちょっとコーナー入口をスピードダウンで無理せず進入
最終的に2位に1分以上の差をつけて優勝
（多分。最終結果はまだ見てないので）
これで今シーズンは5勝目
最終戦の桂川は2月5日
このレースが今シーズン最後のシクロクロス、今度は秋以降まで「おあずけ」だから、しっかりお腹いっぱいになるように燃え尽きた走りをしたいと思います。
2012-01-15 2011-2012関西クロス 北神戸 
関西シクロクロスシーズン2011-2012も終盤戦、今日は第8戦「北神戸」
現役の頃から相性の良いコースで、特にテクニカルなコーナーワークにパワークライムが北神戸の好きなポイント。
個人的に一番好きなのは、グラウンドからの急坂とその後に一瞬下ってからターンで登るパート。
コーナーワークとパワーの両方が必要なのが好きかな
今日も一度もインナーを使うこともなく、そしてローギヤ(25T)も使うことなく終了。
今日はスタートからペースを上げて、できることなら7周回！
って挑んだけれど、2周回った時点で6周回かぁ〜〜って少しがっくり
そして4周回をクリアーしたところでラスト1周
ん？？
まだまだ時間に余裕があったから、6周回でなんとか周回遅れを作って・・・って考えていたからちょっと拍子抜け。
ラスト周回は少し不完全燃焼でフィニッシュ。
もう1周したかったなぁ〜〜
朝からたくさんの人が応援していただき、ありがとうございました。
そして昨日の試走でもたくさんの人が参加してくださり、ありがとうございました。
残すは堺と桂川、両方とも出場予定です。
そして前日の関西クロススクールももちろん開催します！
堺も桂川も基本は平坦コース。だけど決して一筋縄でいかないコースだと思うので、是非スクールに来てみてください
2012-01-09 01-0009 シクロクロスライディングスクール「虎の穴」
■[ライディングスクール レポート]01-0009 シクロクロススクール「虎の穴」 
最近すっかりスクールの定番化してきている「虎の穴」シリーズですが、毎回「しんどいで！」と言っているのですが参加者はどんどん増えてきているし、皆さん終了後には腕や足がプルプルしているのに喜んでいるみたいです。
そんなに苦しみたいのか・・・と思うんですが、それだけシクロクロスと言うものが普及してきている証拠だし、何よりもみんながシクロクロスに出場して「勝ちたい」「もっと速く走りたい」って思っているということじゃないでしょうか。
基本的には初心者〜中級者を中心にスクールを行っているんですが、いつの間にやら噂が噂をを呼んで(？)今回は初心者から日本代表まで！！
と今回のスクールはある意味豪華なものとなりました。
あっ、俺もこう見えても一応日本代表ですんで
ただの解説のオッサン、マスター出ているだけのオッサンちゃいますからね。
・・・一応・・・
・・・念のため・・・
2012-01-08 2012 BRM108近畿200
■[BRM]2012 BRM108近畿200 
今年最初のブルベとなった「BRM108近畿200」に参加してきました。
このブルベ、自宅から12km地点がスタート地点でゴール地点は10km(笑)
まさかこんな地元でブルベが行われるとは！！
去年たまたま京都で開催するかも、という話を聞いてい単だけど、まさか本当に開催されるとは。
それだけでもすごいのに、実家から2kmのところを通ったり、中学・高校時代の遊び場の近くを通ったり、昔からの定番の練習コースを通ったりと、
キューシート要らんやん！
って感じのコースでした。
(実際は東近江市から近江八幡のあたりは通ったことのないルートだったけれどね)
去年のパリ〜ブレスト〜パリ以来のブルベだし、おまけにかなり寒い中でのロングライドだったからどうなるかと思ったけれど、なんとか7時間44分でゴール。
去年は200kmの最初の２つは8時間を切れずにきついなぁ〜と言う思いと焦りもあったけれど、今年は序盤が山岳コースで後半は風と寒さ地獄だったことを考えたら上出来かな。
目標としては7時間15分ぐらいだったんだけど、さすがにちょっと無謀だった(笑)
4月にフレッシュ(5人の24時間チームロード、っていうたとえが一番ロード関係者にはわかりやすいかな)出場メンバーの俺を含む3人で協力しながら走行したけれど、普段は全く一緒に走らないし、ブルベの時だけ協力して(ペースが合うので)いるだけだから、ロードのときのようにある程度意思の疎通を有しながら走ることっていうのは今回が初めてしかし実際は他のメンバーはスピードを「作る」っていう感じではなかったので、後半はかなりスピードが不安定。
今後の課題となるかな。
フレッシュは4月7日に開催されます。
ペースを一定にして走る技術を身につけられるよう頑張って練習しようとおもいます。
目の前でサドルが取れるのを始めてみましたww
秘書の方(?)、かわさきさんにも大変お世話になりました。
ありがとうございました！
極寒でしたが、信号も車も少なくて、ええ練習になりました。
またおもろいイベントをよろしくお願いします(=^ェ^=)
秘書の方(?)、かわさきさんにも大変お世話になりました。
ありがとうございました！
極寒でしたが、信号も車も少なくて、ええ練習になりました。
またおもろいイベントをよろしくお願いします(=^ェ^=)
二回も押してしまいました(-。-;
自分の心拍データを比較してみましたが、まだまだです。
寒さへの対処の仕方等々、いいことを沢山教えて貰えました。
ありがとうございました。
サドル脱落等々色々あって楽しめました(^^)/
太ももが攣ったりハンガーノックでフラフラになったり、
更には帰る道中吹雪に襲われたりと本気の練習会でもないのに、
満身創痍でボロボロの一日でした。
ですが、普段は一人でしか走らないので、大勢の方と走らせて頂きとても楽しかったです。
またの機会があれば是非とも参加させて頂きますので、どうか宜しくお願いします。
お疲れ様でした。
一定ペースの秘訣は・・・遅刻しないように起床することでしょうか(笑)
みやまーるさん
いつも様々な「ネタ」提供ありがとございます
また是非シクロクロスからロングライドまで、楽しんでください。
消火器屋さん
まず最初は登りやきつい区間でHRが上がらないように「我慢」でしょうか。
HRが上がっている人の大半は自ら上げていることが多いんです。
HRモニターで自分の体感的強度とHR強度を再確認してみてください。
そうすればまた新たにいろいろと見えてきますよ
白スコットさん
昨日はお疲れ様でした。
寒かったし足が痙攣したりハンガーノックになりやすいし大変な一日でしたね(笑)
みんなで走ったことで普段より頑張りすぎたかも、ですね。
是非またこれに懲りず、スクールにも遊びに来てくださいね