会津線

東山温泉元湯有馬屋を9時過ぎチェックアウト。夜通し雨が降っていたみたいで路面が濡れている。冬型の気圧配置になって会津は雨が降ったり止んだりを繰り返している。東山温泉駅（バス停）には会津線の時刻表。一瞬会津線〜東武鉄道を乗り継いで帰るアイデアも頭をよぎったけど、1日中電車に乗ることになるので今回はパス。今日もスタートは循環バスあかべえ号。観光客を期待して運行されているみたいだけど、地元の方も結構乗っている。どんより低い曇で超絶寒いので観光する意欲が失われる。あかべえ号が会津若松城のそばを通過したし、街を一回りしてくれたので満足。会津若松駅から磐越西線に乗車することにした。往路どうよう乗り継ぎが悪…

線路は続く 目次 海岸から遠い駅 以前海岸に近い駅を測定したことがあった。 ＱＧＩＳ電子地図操作 第１６回 海岸鉄道５ （注 この時はNNjoinを使ったが現在は使用不可 そのため今回はベクター解析「地物間の最短線」で代用） 今回は海岸からもっとも遠い駅。 それをまたＱＧＩＳを使って算出 元になる日本の海岸線のデータは国土数値情報と国土地理院基盤地図情報双方にあり、それぞれ海岸のデータが少し異なる。 下図は若狭湾おおい町付近の例 青色の国土数値情報の海岸線と茶色の国土地理院の海岸線が異なっている。 どうやら埋め立て等で海岸線が変わるのだろう。 国土地理院データが新しく更新されているのでこちらで…

(引治) - 豊後中村 - (野矢) (訪問日: 2024/07/27) 大分・別府温泉・由布院を廻った帰り、熊本に出る途中で豊後中村駅に立ち寄ってみました。今回は横着をして九州横断道を通って九重ICで降り、県道で駅前にすぐ着きます（ちょっとローカル線廻りの趣旨から外れてますね。次からは下道でまわろう） 下の写真は県道で野上集落に降りてきたところ、写真左に見える脇道を入ると駅です。 豊後中村駅は珍しい茅葺屋根の駅舎がある有人駅(たしか会津線にもう一つあったとはずですが、あちらに行くのはいつになる事やら)*1。駅前広場には送迎用駐車枠が3台分、駅舎左手にも駐車場がありますがこちらは多分契約車様で…

令和６年１１月４日（月） 晴れ 前回に引き続き、乗り鉄旅に出かけます。 只見線は、ずっと前から乗ってみたい路線でした。冬や春先もいいなと思っていましたが、紅葉が始まるこの時期を選びました。本当はもう少し後の方が紅葉にはよかったのですが、宿と自分のスケジュールの関係でこの時期になりました。 ローカル線に乗りに行くのは、興味が第一ですが、そのほかに、その路線や地方を支援するという意味もあります。がんばれ只見線！ 目次 １ 北陸新幹線と上越線で小出駅へ ２ 只見線について ３ 小出駅〜入広瀬駅 ４ 六十里越 ５ 只見町探索 １ 叶津番所跡 ６ 只見町探索 ２ 只見ダム ７ 只見駅〜会津川口駅 ８ 会…

会津喜多方を楽しむ旅その1の続編です。なかなか写真の整理がつかず、遅くなってしまいましたが、やっとその2が纏まりました。 3日の朝目覚め天気予報を見ていると、今日と明日共天候はいいようなので一安心です。今日は午前中に鶴ヶ城とその周辺を散策し、昼食は渋川問屋で会津の郷土料理をいただき、午後は飯盛山にある白虎隊記念公園や会津武家屋敷に立寄った後、今夜宿泊する東山温泉の宿に向かおうと思っています。 ※ 会津喜多方を楽しむドライブ旅 その1から見る 朝7時前に目覚め、外を見てみると天気は快晴、部屋の窓からは磐梯山が綺麗に見えています。天気もいいので周辺を朝の散歩がてらブラブラしてみることにしました。 …

matuno kura が撮影した画像ではないので、転載はご遠慮下さい。 昭和43（1968）年９月23日 会津若松運転区 会津若松区のC11は会津線や日中線で客貨運用に活躍しました。ここのC11の特徴なのか定かではありませんが、キャブ出入り台の手摺が縦樋を兼ねており、梯子まで伸びています。JR北海道の171号機や207号機も同様ですね。画像では分かりませんが、後部の前照灯（後照灯とも云います）は本来の炭庫の上部、増炭枠の部分にあります。フロントデッキの手摺が左右２本とも後方に倒れているように見えるのは錯覚ではないでしょうね。客貨運用の筈なのに、後部には暖房用ホースが見当たりません。全くの余談…

甲辰年九月廿七日。会津若松の朝の最低気温摂氏8.2度。快晴。朝、宿の客室でレーズンサンドと珈琲で軽めの朝食として出街。 会津松平家の別荘であつた御薬園おやくゑん訪れる。二代藩主保科正経がこの地で薬草の栽培を始め、その後、御薬園と呼ばれるやうになる。 鎌倉時代頃から疫病を治す薬泉が湧く地とされ、そこで栽培された薬草は功があるとされた。今も清き湧き水が園内に流れ込み池を満たしてゐて景観も見事。最後の藩主であつた松平容保かたもりが維新後にしばらくこの御薬園を邸として暮らした時期もあり。そこで生まれた男子が恒雄で秩父宮勢津子妃の父。容保公は勢津子妃の祖父にあたる。 若松城（鶴ヶ城）は幕末の会津戦争のと…

甲辰年九月廿六日。気温摂氏153/19.7度。曇時々雨（5.5mm）。家人と常磐線特急で上野。銀座線で浅草。浅草地下商店街が朝だつたこともあらうが随分ときれいになつてゐた。朝九時で開いてゐるのは立喰ひのラーメン屋だけ。 東武特急は昭和末に家人と日光に遊んだとき「けごん」に乗つて以来。当時はまだ昭和35年に導入された東武1720系電車（ヰキペディア）が活躍してゐた。今回は特急リバティ会津で東武鬼怒川線から野岩 やがん鉄道（ヰキ）*1に入り会津鉄道（旧国鉄会津線）の終点の会津田島まで往き会津若松までの旅程。東武→野岩→会津鉄道からJRに跨る４線連絡乗車券は窓口で現金での扱ひのみ。東武浅草駅の狭い正…

matuno kura が撮影した画像ではないので、転載はご遠慮下さい。 昭和51（1976）年３月16日 二条 車歴表によれば、山陰本線京都口高架完成記念列車として京都～二条間を往復した時の画像のようです。僅か4.2kmの区間ながら、生きた蒸機の姿はやはりいいものです。ってか、この場所どこやん。カーブしているので京都～丹波口間のような気もします。 昭和52（1977）年10月14日 梅小路蒸気機関車館 これまでは現役時代の写真がなかったのでアップをためらっていた64号機ですが、他の機関車では廃車体やら保存機やらを載せていたじゃないかということに気付いたので、ようやくここでアップさせて頂くこと…

ブレーキも快調になったセローをさいたままで陸送（もちろん自走） そろそろ体力的にもバイクでこの距離は限界が来そうなので(笑) 日程は天気次第でと考えてましたが、この三連休が東北から関東まで晴天の予報 こちらからさいたまに向かうには、13日と14日だと午後が混み合うのが目に見えてるので、急遽12日早朝出発することにしました で‥早寝したら真夜中に目が覚めてしまった(-_-;) なんか、寝てられないのでゆっくり支度を始め、午前３時には準備完了 空を見上げると満天の星 うわ～、明け方相当冷え込むなぁ (>_<) そして晴とは言いながらも、前回W6で帰った時に、由利本荘から山形市まで朝霧でびっしょり濡…

1987年韓国は大変な年でした（R6.10.5）｜荒木和博ARAKI, Kazuhiro 「1987年の韓国」で一番大きな出来事は「民主化宣言 - Wikipedia」でしょうがそんな事が拉致問題と何の関係があるのかと心底呆れます。 なお、荒木も一部は動画内で触れていますが、当時の韓国、日本及び世界での出来事について、ウィキペディアを紹介しておきます。 民主化宣言 - Wikipedia 1987年6月29日に、韓国の盧泰愚大統領候補（民主正義党代表委員）が発表した政治宣言。 【内容】 大統領直接選挙制の導入と、金大中、金泳三ら反体制派政治活動家の赦免・復権を骨子とした。7月1日、全斗煥大統領…