さっさん

わてくし現行ジムニー（シエラ含む）の試乗動画はかなり見ている方だと思ってます。 オートマはやっぱりダメなのか？4ATの走りを検証してみる！スズキ 加速 乗り心地は？ こちらのYouTube動画を紹介しつつ、わてくしなりの考察を入れたいと思います。 現行ジムニー（JB64W）の4ATは、先代（JB23W）のキャリーオーバーです。変速比、最終減速比まで全く同じです。 現行ジムニーシエラ（JB74W）も同様、先代（JB43W）のキャリーオーバーですが、最終減速比を高くすることで巡行時の回転数を下げることが目論まれています。 レガシィBE/BH→BL/BPの4ATと同じくだり 山坂道でのアクセルオフ時…