スズキの乗用車。 現行のJB74型では1500ccの自然吸気ガソリンエンジンとなっている。
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【2025年最新納期予測】「ジムニー/シエラ/ノマド」は"いつ"買える？生産台数制限と納車待ちの全真実 この記事でわかること 「ジムニー/シエラ/ノマド」が「いつ」納車されるのか、2025年最新の具体的な納期予測と、最速で購入するための対策。 新車納期長期化の構造的な原因と、中古車市場の異常なリセールバリュー（資産価値）の具体的なデータ。 ノマドの公式価格（265.1万円〜）と、「2026年1月30日の受注再開」に関する最新情報。 ジムニー、シエラ、ノマドの維持費、燃費、走行性能の違いを徹底比較し、車種選びの判断材料を提供します。 【2025年最新納期予測】「ジムニー/シエラ/ノマド」は"いつ…
こんばんは☆彡 昨日は友人のナオミさんとランチ✨ レモン色のジムニーで迎えに来てくれて 乗り込んだら、今どき珍しいマニュアル車！ カッコいい〜✨️ 彼女も以前、中型バイクに乗ってた人だから シフトチェンジは全然平気みたい。 私も免許取ってすぐはマニュアル車だった(軽トラ) また乗ってみたいな～🚙 お店に着いたら早速お土産を頂きましたヽ(=´▽`=)ﾉ 彼女は先日、 広島の大崎上島をご主人のハーレーにタンデムして ２人で訪れてくれました♪ 堺市美原区にあるここ、 『コパンdeごはん』さんは 先月に義兄の元嫁さんとランチしたお店✨ 日替わりランチも食後に頼んだケーキセットも やっぱり美味しかった✨…
皆さんこんにちは！アポクリン党のyouです☀ 最近、ジムニーノマドを見かける機会が増えてきました。 受注停止のニュースが流れて久しいですが、初期ロットの個体が納車されているとのことで、皆さんも5ドアジムニーことジムニーノマドを見たことがあるのではないでしょうか。 でも、ジムニーノマドってどんな車なのか、果たして買い時なのかどうか気になっている方もいらっしゃるのではないでしょうか？ というわけで今回は、ジムニーノマドは買いなのか？ということについて解説していきたいと思います。 今回もゆっくりしていってね！ 目次 ジムニーノマドは買いなのか？ ジムニーノマドとは？ ポイントは実用性の高さ 今後高い…
目標月間販売台数1,200台に対し、今年1月末の発表から既に5万台受注したとされるスズキのジムニーノマドですが、5月からインドでの生産台数を1,200台から3,300台に引き上げるも出荷を停止しているそうです。 塗装が剝がれるとも噂されていますが、いずれにせよざっくり1ヵ月に1万台のペースな訳で、ホンダのN-BOXやトヨタのヤリス（ヤリスクロス含む）に迫るヒットになると思いました。 もちろん1ヵ月に1万台以上納車できればの話ですし、絶賛受注停止中なのでわかりませんが、1万台ペースの受注が見込めれることが前提ですが。 何よりスズキは、これはジムニーもシエラもそうですが、前モデル同様20年近くかけ…
先日ジムニーシエラ（JB43W）を売却先のWECARSへ引き渡しましたが、もう使うことがなくお荷物になっていたのがスタッドレスタイヤでした。 某リサイクルストアで買い取ってもらった 実は昨日アップガレージのオンライン査定をしてもらったのですが、とても納得できる数字ではありませんでした。 3シーズン使いましたが走行距離にして僅か3,000km程度です。 まぁ、購入価格はさて置き、所詮はDUNLOPのスタッドレスタイヤ・・・でしょうか。 とりあえず3ヶ月分の晩酌代にはなった 軽のジムニー用であればもう少し高く買い取ることが出来たそうです。 需要は軽の方があるので、相場でシエラは低くなるとの話でした…
本日、ジムニーシエラ（JB43W）をWECARSに引き渡しました。 先週買取交渉が成立・・・、相場最上限の査定が出たので迷いはなかったです。 売却した主要因は使用頻度の低下です。 これはアウディA1も同じ境遇・・・家の事情で趣味に使える時間が大幅に減りました。 来年早々車検があり、メンテナンス費用もまた跳ね上がることが予想されました。 プラス基本的な維持費（保険、駐車場代）を考えると価値があるうちに、の判断です。 それもあってアウディA1を四駆のSQ2に入れ替えるプランを検討しましたが、先述しましたように今はまだその時ではない、の判断です。 2年4ヶ月のお付き合い、走行距離は約7,000km、…
わてくしのジムニーシエラ（JB43W）ですが、実はクラッチに不具合を抱えてます。 症状としては 冷間時にのみクラッチジャダーが出る です。 もっと具体的に示すと、丸2日間乗らなかった場合に出ます。※出勤で現象が出たとしても、帰宅時および翌日の出勤に出ることはありません。 2023年2月に納車されてから、おそらく2,3ヶ月後に顕在化したと思います。 同じくして、クラッチペダルから キコキコ音 がするようになりました。 こちらはクラッチジャダーとは逆で、暖機が済むと顕在化します。※出勤の最中に出たとしても、帰宅時の冷間時だけは出ることはありません。 わてくしのクラッチ操作が災いとなった・・・とは思…
これは2017年4月、レガシィB4 2.0Rの車内から桜を観つつ昼食をとるシーンです。※撮影した意図は不明です・・・まぁ、単なる記録ですねｗ RECARO SR7＋スポーツフレームのため腰を落として足を前に投げ出す運転姿勢です。 とは言えど、ウエストラインが低いことで何ら乗用車的な前方視界が供されます。 この主張したサイドブレーキがいいですねｗ BE/BH世代より高い位置にあるため、何ちゃってFR感がありますｗ わてくしは割とガッチリ（ムッチリｗ）系でしたが今は見るも悲しい現実です(^^; 高校時代の友人からは「年々体が小さくなってる」とも言われましたｗ MT車を駆る能力はアップしてると思いた…
ジムニーシエラ（JB43W）の劣化した ヘッドライトカバー を改善したく、ネットで社外品（純正置き換えタイプ）を物色していることを先日お話ししました。 subarizm.hatenablog.com 購入レビュー等を見ていると 車検に通らない 実態が見えてきました。 イカリングの光量が高いため 光軸が取り難い ことが理由だとか・・・。※間接的に見た情報なので真偽の程は定かではないです。 本末転倒じゃん、やぁ～めたっｗｗｗ とは言え、CRUZARD失敗後の状態は めちゃくちゃ見た目が悪い です(^^; やるならサンドペーパーで磨き上げてクリア吹き掛ける手法ですかね。 まぁ、面倒臭いですがｗ
先日、雨の日にジムニーシエラ（JB43W）を運転していた際に、ワイパーの拭きむら（スジ）が生じていることに気が付きました。 思えば2023年春、ワイパーブレードごとデザインワイパーに換装していました。 あれまあれま、それから ゴムを1回も交換していなかった のです(^^; イエローハットへ行って替えのゴムを購入しました。 1本1,180円もすることに驚きました・・・。※自身でゴム交換したのはおそらくGDBかスイスポ以来なので時が止まってるｗ リアワイパー（社外品）は適合ゴムが？だったのでブレードごと交換しようかしら？
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