→ マニュアル車
今日は久々のチーム練！ 本日は6月一発目のチーム練今回は特別参加の高校生とともに🤝ツアーオブジャパンの疲れも抜けて良い感覚だまずは今週末の石川ロードで👊 pic.twitter.com/FNzq265WwE — 久保田悠介 (@yusuke_Kubotaz) 2025年6月4日 写真が全く何ので久保田さんのツイッター。👆 最初の1時間は鎖骨にチタンプレートを搭載したサイボーグけーすけも。🙆♂️ 帰ったら荷物が。 マツダの箱。👀 中身はNDロードスター用のシフトノブ！（中古） ずっと欲しくて中古サイトをチェックしていましたが安く出てきたのでGET！ さ、交換するよ。 ←ロードスター純正 アクセ…
これは2017年4月、レガシィB4 2.0Rの車内から桜を観つつ昼食をとるシーンです。※撮影した意図は不明です・・・まぁ、単なる記録ですねｗ RECARO SR7＋スポーツフレームのため腰を落として足を前に投げ出す運転姿勢です。 とは言えど、ウエストラインが低いことで何ら乗用車的な前方視界が供されます。 この主張したサイドブレーキがいいですねｗ BE/BH世代より高い位置にあるため、何ちゃってFR感がありますｗ わてくしは割とガッチリ（ムッチリｗ）系でしたが今は見るも悲しい現実です(^^; 高校時代の友人からは「年々体が小さくなってる」とも言われましたｗ MT車を駆る能力はアップしてると思いた…
今日はジムニーシエラ（JB43W）12ヶ月点検のためスズキへ行ってきました。 基本メニュー以外はエンジンオイル＋フィルター交換のみでしたが、バッテリーの電圧が低めであることを指摘されました。※上海出張で1週間少々エンジン掛けてなかったので仕方ありません。 また、クラッチペダルが重いと指摘され、おそらくスプリングの劣化とのことです。 約2年前の納車時、7型と比べて明らかに重いことをわてくしは気付いていたのですが、今回の整備士はよく気付いたと思いましたし、わてくしの足勘も凄いですね（笑） 営業担当（30歳位）と初めてじっくり雑談をしました。 現在愛車は先代スイフト1.2Lの5MT！意外なMTつなが…
いらっしゃいまっせ～。ようこそ当ブログへ。 Welcome to my blog. 先週の 天皇誕生日のお休みが週のスタートですので今週はちょっと楽かと思ったりもしましたが、そんなことなく！？ ここ最近は週休3日でも普通に（ちょうどよく）感じてます（アハハ 画像は先週のものですが、昨日から日中は暖かくなりまして、自然界のとりっコたちもこころなしか活発になってきているように感じます。 さて、先週は免許更新のお話を書きましたが、 rising-spirit.hatenablog.com 、、、いずれは返納（または更新しない）という時期が来るんだろうな。。。（あたりまえですが、自分もだんだん老化しま…
わてくしはMT車を購入後、慣れてくる頃にシフトノブを交換したくなります。 純正シフトノブが今一だった・・・ことも実は多かったです(^^; レガシィB4 2.0Rspec.B、インプレッサWRX（G型）、インプレッサ2.0GTではSTIジュラコンシフトノブを使用してました。 4代目レガシィ全グレード、2代目インプのG型のみ、3代目インプの全グレードが共通のシフトノブでしたがこれがまた握り難い形状でした・・・。 インプレッサWRX STi（D型）は悪くなかったのですがパターン部が外れましてｗ思ったより貧相な作りだったので3代目インプのWRX STI用を流用しました。 スイスポ（ZC32S）はウレタ…
🇹🇭タイに来て、3年目に入った...なんだか益々時間が経つのが早いなぁ...⚡️ （...若い頃、子供の頃の昭和時代、小〜中〜高の十数年って、自分の意識が無くなっていたのか...多くの時間⏰を持て余し、時間経つのがゆっくり、実に中国悠久の1000年の歴史の様に、それは長く、長ぁぁぁ〜い時の流れであった気がする…まあ、余談ではあるが...） ああ、仕事を辞めた今は、の〜んびりと... 大学に入ってからは、自分自身で好き勝手に動き回れる自由と時間をを得てからは、なんだか急に時間の経過が早くなり... にほんブログ村 更に仕事👔を始めてからは（特にネット💻📱社会が目の前に出現して以降は）物事があっと…
免許制度改正とマニュアル車の運転技術への懸念 近年のニュースを見ていると、本来重要視すべきことには消極的で、逆にどうでもいいことには本腰を入れて取り組む傾向があると感じる。その典型例の一つが、今回の運転免許制度の改正だ。この改正では、マニュアル（MT）免許がオプション扱いになり、まずオートマ（AT）車で基本的な運転を習得した後に、MT車に乗り換え、クラッチやギア操作のみを学ぶという内容となっている。さらに、その後の実習はAT車が基本となるらしく、MT車の運転技術を本格的に身につける機会は大幅に削減されることになる。 しかし、マニュアル車にはオートマ車では実現できない運転技術が数多くあり、その習…
どうもMT車のジムニーに乗りたいだけの人です。 いつもは１０年前の「日産ノート」を運転してますが、運転していると変な車とかよく見るんですよ。 ということで実際に見た（インターネット上も含む）面白い車を紹介します。 写真はめんどくさかったので入れてません（） １．エブニィ これはとあるジムニー専門店で見かけました。 パッと見た感じでは額がデカいジムニー（スズキ）だと感じますが、よく見るとエブリィ（同じくスズキ）にジムニーっぽく見えるカスタムをした車でした。 carview.yahoo.co.jp ２．ランドクルーザーミニ（ジムニー70Y0.70） これはネットニュースで見かけました。 ジムニーを…
スタバで仕事や勉強するとなぜか捗りますね☕️ 今日は、秋の夜のドライブで隣町のスターバックスに来ています。スターバックスでコーヒーを飲みながら、パソコン作業をしていると、なぜかイケてるオジサンになった気がするのは、私だけでしょうか？ちなみに、会社のアルバイトの今年の２０歳を迎えた、Z世代女子も「スタバで勉強すると、はかどる気がする😊」と言っていました😌 ところで、私は50歳を過ぎてから初めて車の免許を取得しました🔰 この記事では、50歳過ぎのオジサンが初めて車の免許を取るまでの、長い苦難の道のりを赤裸々な実話をもとにご紹介します😅 マニュアル車の市場調査 現代の車社会の一面を知る 教習の前に …
奥多摩日原鍾乳洞 スッカリ秋らしくなってきましたね🍂 今年も残り約3カ月だなんて信じられませんね😌 ちなみに、皆さんは奥多摩には行かれたことはありますか？私は、奥多摩が好きでよくタイムズカーシェアでドライブに行きます。今年の夏はタイムズカーシェアのハスラーで奥多摩の日原鍾乳洞に行ってきました！ 鍾乳洞は一年を通して気温が安定していて、夏は涼しく、冬は暖かいのです。次回は、ぜひ冬に日原鍾乳洞を訪れたいと考えています🔦 ところで、私は50歳を過ぎてから初めて車の免許を取得しました🔰 この記事では、50歳過ぎのオジサンが初めて車の免許を取るまでの、長い苦難の道のりを赤裸々な実話をもとにご紹介します😅…
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