サイドブレーキ

リアのドラムブレーキを調整しました。 KAYAです。 サイドブレーキのノッチ調整（サイドブレーキを引いたときに何回カチカチなるか）ですが、基本的にはサイドブレーキレバーの根本にある調整ネジでノッチ数の調整をします。ノッチ数が少ない程すぐにブレーキが作用します。 が、リヤドラムブレーキのブレーキライニングが減ったりすると、ドラムとライニングの隙間が大きくなり、ノッチ調整をしてもリヤブレーキが弱かったり、調整ネジの回し代が無くなって調整できなくなったりします。私のシャリオグランディスも、サイドブレーキをしっかり引かないと傾斜地では微妙に車が下がったりして、効きが甘くなってきていました。 そこで、ド…

東京の大雪で思う雪道運転 スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤで雪道を スタッドレスタイヤ ゼロの焦点 ホンダ・シビックの思い出 チェーン 車に積もった雪 渋谷で目立つぜ ワイパー サイドブレーキ ウオッシャー液 靴底の雪 東京の大雪で思う雪道運転 今回の東京の大雪。 自動車のスリップ、スタックや事故など大変だったようですね。 www.youtube.com ニュースを見て、雪国のドライバーが思ったことを少し書きます。 スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤで雪道を 雪道で立往生したドライバーが「（ノーマルタイヤで来ました。雪を）なめていました」とインタビューで答えていました。 ノーマルタイヤで走行…

先日、台湾の花蓮県で起きた特急列車の脱線事故について思うことがありました。 特急列車には一切の問題がなく、線路上に転落した工事車輌との衝突が原因であり、その工事車輌の運転手は「サイドブレーキをかけた」と供述しているそうです。 サイドブレーキなど信用するな、ギアを入れろ 過去何台ものMT車を乗り継いできましたが、前車のレガシィB4 2.0Rは実に異端児で、サイドブレーキが度々落ちることがありました（爆） 初めて落下したのがいつかは覚えてませんが、スーパーの平面駐車場に止めた際、買い物を終えて乗り込むと車体が僅かに動き、サイドブレーキが下がっていました。 これぞまさにヒヤリハット(^^; 当初自分…

いや～、今日はあったけ～ごだ（あたたかいですね）。 ウグイスも縄張り主張をめいっぱいしてました。 「大丈夫だ、攻めにいかね～から。」なんていっても通じるわけもなく、、、（笑）。 そろそろタイヤ交換（冬→夏）してもいいかな。明日は天気悪くなるらしいので、やるなら今日だべ。 つーことで、タイヤ交換。 タイヤ外したついでに、フロント（前輪）ブレーキパッドの残量をのぞき込んでチェック。過激な走りは全くしてないからバリバリ残ってました。 え？リヤ（後輪）の残量チェックは？って、、、、、、 悪かったな！ （開けなきゃわからん）ドラムだよ（爆）。 ま、前回の車検の点検時に開けたらタップリでしたので大丈夫でし…

オートマチック車 左のペダルがサイドブレーキです。 サイドブレーキが効いてると赤いランプが付きます。 このタイプは、教習所で教えてくれなかったです。 ↓動画 サイドブレーキ ↓ ドライブレコーダー・タイヤ空気入れ・バッテリー充電器・洗車用品・レーダー探知機 【2020最新版・超暗視型ドラレコ】 ドライブレコーダー 前後カメラ Sony IMX294センサー 32GB SDカード付き 170度広角 360度回転 駐車監視 常時録画 暗視機能 動体検知 上書き録画 G-sensor HDR/WDR技術 ドラレコ LED信号機対策 日本語説明書付き メディア: コムテック ドライブレコーダー ZDR…

作業日：2019/09/04 走行距離：171,375km サンバーはリアブレーキがドラムブレーキなんですね。 と言うか、一般的にもリアはドラムって車は多いそうです。 今回はそのドラムブレーキの中にあるブレーキシューを交換していきたいと思います。 ＊以下の作業は自身や他の人の命に関わる部分の作業になりますので、参考にされる際は自己責任でお願いします。 当方では一切の責任を負い兼ねます。 基本的にフロントブレーキと比べて、制動力がかかりにくいのか、減りは遅いようです。 T系サンバー（TT、TV、TW）は後輪制動が弱いというのもよく耳にしますが、それも関係しているのかもしれません。 手元にある、走…

愛車の左側ドアミラーが故障したので交換。 新車時の保証期間を7年に設定してあったので 部品交換は無料。 交換作業の待ち時間にサクラの試乗を勧められたので乗ってみることに。 基本操作は新型ノートe-POWERと同じ。 アクセルペダルを踏み込むと加速が心地よい。 こころなしかハンドルも切れが良い。 アクセルペダルをガソリン車感覚で離すと、まるでブレーキングに近い制動感。 一旦停止すると自動的にサイドブレーキがかかり、停車時はブレーキペダルを離しても車は停まったまま。 再度アクセルペダルを踏めば走行する。 重心が低いためか、安定感のある走り。 経済的に余裕があれば買い替えたいが、チョットお高い。

今回は、車内の細部塗装の続きからです。 タミヤエナメルのクロームシルバーです。 センターコンソールのスイッチ２つです。 シフトレバーは、リンクやリンクの固定ボルトを塗装しましたが違いが判り難いです。微妙に色が違う（明るい）部分です。 ファレホのレッドです。 恐らく、何かのコントローラー又は調整装置だと思いますが、塗装後です。 ファレホのシルバーです。 フロントグリル中央のLEVINの文字の塗装後です。ここは筆ではなく、爪楊枝の先に塗料を付けて、塗料を置くようにして塗装しました。 ファレホのブラックです。 ABCペダルのアーム、バックミラーの根元、ステアリングのセンターのT字部分の塗装後です。 …

ランチア デルタ エボⅠ 以下の作業を行いました。 １、時々ブレーキ踏みしろ深い＆サイドブレーキ作動不良修理 （ フロント＆リヤーブレーキキャリパーシールＫＩＴ交換。 マスターシリンダーＡＳＳＹ交換＆マスターバックプッシュ ロット調整。 リヤーブレーキパット＆サイドブレーキワイヤー 交換調整。 クラッチレリーズシリンダー交換。 ブレーキ ＆クラッチオイル交換。 ＡＢＳモジュール取付ブラケット 清掃塗装も実施。） ２、既存車高調からアラゴスタ製車高調に変更 （ 交換後、車高＆ アライメント調整を実施。） ３、サーモスタット＆油脂類交換 （ サーモスタット＆クーラント、 エンジンオイル＆フィルター…

蝶き逃げ事件を起こしてしまいました。 捕まってないっすよ。臆面なく自らの蝶き逃げ体験を告白するなんて、タチ悪い冗談か。人を蝶いたが最後、絶対逃げらればい絶体絶命の状況である。そこを逃げ切った。というのはどういうことなのか。 中学１年から河原で原チャリを乗り回していた彼が、初めて車を運転したのは高校２年の春のこと。ワル仲間の先輩に誘われたのだ。オートマのオンボロカローラを賜分ほど河原で試乗し、いきなり公道へ飛び出した。バイクで走り回ってたんでオートマならラクショーって感じでしたね。アクセル踏むだけだし。オレらのダチはみんな運転してましたよノーマルな運転に飽きると次に中原は、河原でのドリフト遊びに…

若者のMT離れ と言うか世の中のMT離れだな 世界を見れば中東とか東南アジアとかMTが人気な地域はあるが 現在の主流はAT しかもEV化でますます加速中 で、日本ではMT免許を持ってる人が４０代以上に集中 全国５００人とかなり少ない調査だが ３０代以下で６４・１％の人が「AT限定免許」 ４０代で３５・９％ ５０代以上で２６％ 若者の６割はAT限定となる で、おっさん、おばさんMT免許が集中してるのは そもそもAT限定免許などなかったからで みんな最初は半クラでガコンガコンなったり サイドブレーキ引いて坂道発進でぐわんと下がったり そうやって一段一段大人の階段を登ったものである AT限定免許がで…

こんにちは、運び屋のユースケです！ みなさんは、「コメンタリードライブ*1」って聞いたことありますか？ 「コメンタリードライブ」をマスターすることで、安全かつ速く走ることができるようになります。 今回は、そんな「コメンタリードライブ」について解説していきます。 *1:「コメンタリー運転」や「コメンタリードライビング」とも呼称されることがあります。

今回から車内やシャシー、足廻りの塗装です。 まずは、サーフェイサー吹きからです。 フロアとリアパネルは車体色と同じホワイトで塗装しますんで、サーフェイサーEVOのホワイトです。 サフ吹き後です。 他のパーツはサーフェイサーEVOのブラックです。 それぞれサフ吹き後です。 翌日、サフが乾燥したんで車内の塗装に入ります。 フロアとリアパネルをホワイトで塗装します。 フロアの塗装後です。 リアパネルの塗装後です。 どちらも白サフの上にホワイトなんで、あまり変化が分かりません。 次は、ダッシュボード、ドア内張、バックミラーをグレーバイオレットで塗装します。これは私にしては珍しくクレオスの水性ホビーカラ…

ツイート L @GrewUpWithGT 子供のころ持ってたトミカを再現してみた #GT7 https://twitter.com/GrewUpWithGT/status/1552619287290200065/photo/1 08:39 Gran Turismo @thegranturismo Where does the 918 Spyder rate on your favourite #Porsche cars in #GT7? https://twitter.com/thegranturismo/status/1552670223039209473/photo/1 08:39 シェイ…

6月の末に家の階段を4段ほど踏み外し足の甲にヒビ全治1ヶ月と。 今日は４回目の診察1ヶ月が経とうとしている。 初診はさすがに主人に付き添ってもらいタクシーで病院、 車いすで院内移動何とも不便だ。 2回目からは負傷した足が左だったので サイドブレーキ操作するにはかかとを使えば何の支障もなく自力で通院、 まだ多少の痛みはあるけれど回復して来ているようでギブスを外してよいと、 また1月後に診察、それで通院終わりかな・・・

広々としたスーパーの駐車場 空が大きく見える場所に車を止める サイドブレーキを荒々しくかけ ハンドルに顔をうずめる うまく伝えられなかったあの言葉や 思い通りに表現できなかった想いの燃えカスが 体の疲れに覆いかぶさり 夕暮れの空気はいつもより重い 自分の中のくすぶりにエンジンの音がからみつき いつもはなんてことない小さな揺れが 気に障る 力任せにエンジンを切って 私の感情も強制終了 ストンっと エンジンの音が消えると 不思議と私の中は静かだった さっきまでのもやもやは 私の生きるエンジン音だったのか 深くシートに体を預け 大きくついたため息で ゆっくり私が戻ってくる 目の前に広がる空は 静かに…

ちわー、ろす。です。今日は朝いちで先日Y1000を手に入れたスーパーに行ってきました。4本買えました。穴場かもしれない…？早く安定供給して欲しい。睡眠障害の民に救いを…。その道すがら、いつもお世話になっている天然石のお店に寄って、先日インスタで上がってた翡翠のくり抜きリングを入手してきた。 ヤバヤバの翡翠の切り出しリング、重ね付け可愛すぎて2本買ってしまった見切れたけど可愛いショップカードを添えて。WAKOUさんいつもありがとうございます！@wakou_stone pic.twitter.com/WcI2PcdocD — ろす。🥟☁ (@R327) 2022年7月26日 こんな綺麗なグリーンで…