サイドブレーキ

NETFLIXで偶然面白い番組を見つけた。HYPERDRIVEというカーレースものだが、その中に日本人選手が出ていて、他の選手と異なるドリフトテクを駆使している様がとてもカッコよくて誇らしい。 HYPERDRIVEの谷口敦史さん 他の選手の車両には起立したサイドブレーキレバー（？）がついていてそれをドリフトのきっかけに利用しているのだが、谷口選手の車両にはそのような装備は見当たらない。頭文字Ｄでサイドブレーキをきっかけにドリフトするのは初心者とかいったセリフがあったような気がするので、優勝は逃したものの谷口選手だけが異次元のテクを持っていたようです。HYPERDRIVEってタイトルがいいよね。…

わてくし今所有しているA1も含めて、サイドブレーキは全て機械式で通してます。 アウディはすっかり電動式が定着していますので、その意味ではA1、そしてS1も含めてコストダウンの点かな？と思ったりします。 そのサイドブレーキ、雪道ではケツの制御にごく稀に引くことがあるのですが、A1はサイドブレーキでリアタイヤをロックさせると・・・ ESC/ABS故障モードに陥る（数分間だけ） ちょんちょん引く程度なら大丈夫なのですが、タイヤを引き摺るとダメです。 今日も1回出してしまいました(^^; A3/S3では不具合で出るモードらしいですが、A1では聞いたことありません。 A1の扱い方を誤っている希少びとｗ …

傾斜のあるところで折り畳みミニサイクルを停めようとして何度も転倒させてしまいました スタンドが短いのでバランスが悪いことと、傾斜で前輪が動いてしまうのが原因のようです。 そこで蕗狩軽便図画工作部シュレマル工房は考えました。 バランスが悪いのはともかく、前輪のブレーキを絞めて動かないようにすれば傾斜のあるところでも停めやすくなるんじゃね？ ならハンドルのブレーキレバーを絞めた状態で固定すれば、というわけで、いろいろ方法を考え倒し試行錯誤し倒した末に、単純に紐で縛る方法に落ち着きました。 両端にワッシャーを括り付けたただの紐です。輪っかが抜けてしまわないように真ん中にワッシャーを入れてあります。 …

こんばんは、もとかんです。 私のプレイシートにサイドブレーキをつけてみました！ グランツーリスモ７でドリフトの練習で遊んでると ちょっと物足りないので、サイドブレーキをつけてみることにしました。 サイドブレーキの操作がボタン式ではどうもイマイチです。 ヤフオクで自動車に使われてる本物のサイドブレーキのレバーを 探しました。 ハチロクの予備でサイドブレーキの部品は持ってるのですが 寸法がちょっと長くてゲームでは使いにくそうなので。 軽自動車用で探してると、寸法といいサイズといいスズキのカプチーノ用が ピッタリだと、野生の直感を信じてヤフオクで探してみると ありました！カプチーノのサイドブレーキの…

リアのドラムブレーキを調整しました。 KAYAです。 サイドブレーキのノッチ調整（サイドブレーキを引いたときに何回カチカチなるか）ですが、基本的にはサイドブレーキレバーの根本にある調整ネジでノッチ数の調整をします。ノッチ数が少ない程すぐにブレーキが作用します。 が、リヤドラムブレーキのブレーキライニングが減ったりすると、ドラムとライニングの隙間が大きくなり、ノッチ調整をしてもリヤブレーキが弱かったり、調整ネジの回し代が無くなって調整できなくなったりします。私のシャリオグランディスも、サイドブレーキをしっかり引かないと傾斜地では微妙に車が下がったりして、効きが甘くなってきていました。 そこで、ド…

東京の大雪で思う雪道運転 スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤで雪道を スタッドレスタイヤ ゼロの焦点 ホンダ・シビックの思い出 チェーン 車に積もった雪 渋谷で目立つぜ ワイパー サイドブレーキ ウォッシャー液 フロントガラス ドア、ドアの鍵穴 靴底の雪 東京の大雪で思う雪道運転 今回の東京の大雪。 自動車のスリップ、スタックや事故など大変だったようですね。 www.youtube.com ニュースを見て、雪国のドライバーが思ったことを少し書きます。 スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤで雪道を 雪道で立往生したドライバーが「（ノーマルタイヤで来ました。雪を）なめていました」とインタビューで答え…

先日、台湾の花蓮県で起きた特急列車の脱線事故について思うことがありました。 特急列車には一切の問題がなく、線路上に転落した工事車輌との衝突が原因であり、その工事車輌の運転手は「サイドブレーキをかけた」と供述しているそうです。 サイドブレーキなど信用するな、ギアを入れろ 過去何台ものMT車を乗り継いできましたが、前車のレガシィB4 2.0Rは実に異端児で、サイドブレーキが度々落ちることがありました（爆） 初めて落下したのがいつかは覚えてませんが、スーパーの平面駐車場に止めた際、買い物を終えて乗り込むと車体が僅かに動き、サイドブレーキが下がっていました。 これぞまさにヒヤリハット(^^; 当初自分…

kittantan.hatenablog.com こちらのエントリーでその気になっていた自作版TVキャンセラーの作成と愛車キッコロさんへの取付けを実行に移してみました。 切っ掛けになった経緯をしたため様と思っていたのですが、本題とは余りにも趣旨がズレそうでしたのでやめることにしました。ネット上で変な事故に巻き込まれてしまうのも困りますし。 何はともあれ、愛車キッコロさんに装着しているTVキャンセラーの仕組みを改めて詳しく知る切っ掛けをもらう事ができて自作版に入れ替えるまでになり、良い趣味ネタをご提供頂けたと思っておりますｗ 部品調達 自作版作ってみたくていつもお世話になっているユニークシステム…

【本ページではプロモーションが含まれています。】 どうもｎｏｂです😊 ブログご覧いただきありがとうございます。 スタッドレスタイヤに交換しようと思ったら、、、 ＶＲＸ２注文 155/65R-14 スタッドレスタイヤ組み換え 組み換え後の新旧比較 タイヤ付け替え ホンダ車のホイールナット 整備する時は保護具の着用を！ ジャッキアップでの注意点（安全作業） 関連記事 スタッドレスタイヤに交換しようと思ったら、、、 ホンダＮ－ＢＯＸで家の車です。先日タイヤ交換をしようとしたところスタッドレスタイヤの溝が少なかった為2本のみ新品タイヤを注文しました。 4本中フロントに装着してた2本が極端に減ってました…

約２年前にキャンピングカーベースとして購入した路線型バスをついに念願の8ナンバー登録(キャンピングカ登録)する事が出来ました！ここまでたどり着くまで本当に長かったです。何より完成までのモチベーションを維持し続けるのが本当に何より大変でした。笑とにかく今は無事にキャンピングカーとして登録する事が出来てホッとしています。最後まで応援して下さった方々ありがとうございました！ 路線バスをキャンピングカーに改造した車内↑ 今回の経験を活かして出来る限り有益な情報を供給していこうと思います。 この記事では、主にバスをキャンピングカーに構造変更する際の注意点などをお話ししていますが、バスに限らずキャンピング…

一月以来のミスター保護猫と。「やあ、オヒサシブリです。今日はどんな気分ですか？」いやー、bad day です。「それはお気の毒に、どうしたの？」先週末に新車を手に入れたんです、それはいいこと、だけど今朝運転中にフェンスに擦ってしまったんです。奇跡的にボディに傷は見当たらなくて、多分タイヤの周りのプラスチック製のバンパー（と彼は言ってたがあれなんて呼ぶんだろ）に当たったのかも。保護猫はとにかく詳しくしつこく質問するので、音は聞こえたのかとかぶつかった感触はあったのかとか、その後「僕の体験をシェアしよう、それで君が少しでも楽になれば」と、彼が新車を買った時にサイドブレーキを引きっぱなしで走ってタイ…

クリスマスが今年もやってくる 11月1日、ハロウィンの終了と同時に街は一気にクリスマスモードになった。仙台のアーケードはクリスマスの装飾やイルミネーションを一気に取り付け、道行くお店にはクリスマスグッズ、軒先にはツリーが見え、スーパーなどではケーキ予約の文字も踊り始める。 11月1日水曜20時26分 もう、クリスマスですね...。 ... ...クリスマスといえばアドベントカレンダーですね。 17日金曜、はてブロのビュー数が一気に跳ねた。怖くなって調べてみると、ワシが2年前に投稿したアドベントカレンダーが再びちょいバズりしてた。 【クソ長文章】星野源の音楽ざっくり入門 - bunnoichi’…

＜2023年11月8日wrote＞ こんばんは、鍵野です。愛車の車検の見積もりに行ってきました。何回もそこでお世話になっているんですが、だんだん高くなってます。まぁ前回から2年経っているわけだから、仕方ないんですが、どうしても替えなければならない部品がいくつかあって、十数万円はかかりそう。軽にしては高いと思うんですが、乗りやすいし、ギアもクラッチもエンジンも大丈夫そうなので、やっぱり乗り換えずに目指せ２０万キロでがんばってもらうことにしました（笑）。じつは国産車に乗るのは今乗っているミラが初めてで、いつも中古で買った欧州車に乗っていたので、車検の度に数十万円はまぁかかるのは当たり前という感じで…

ほぼ市販車仕様のコンセプトカーが公開されている新型スイフトですが、12月中には正式発表と噂されています。 正式発表に先駆けスズキの公式サイトでは既に新型スイフト専用ページが作成されており、おおよその概要を見ることができます。 今回はそんな新型スイフトを実際に名古屋モーターショーで見てきて感じた5つのポイントをご紹介したいと思います。

今朝６時頃自然に目が覚めて、なぜか突然「そうだ、国債を買おう」と思ったのでした。 ＜目次＞ １、人々は京都に行き、我が家は国債を買う ２、国債を買い損ねた話 ３、妻の貯金を運用 ４、そろそろ新ＮＩＳＡも考えないと １、人々は京都に行き、我が家は国債を買う 昨日までそんなことは考えていなかったのですが、今朝突然に「そうだ、京都に行こう」的に国債購入を思い立ったのでした。まだ寝室で妻が寝ている中、そっと起きて真っ暗な部屋でＰＣの電源をつけました（照明をつけるとかめが目を覚ますので）。いま募集中の個人向け変動国債10年の利率はいくらなのか？じゃじゃーんの税引き前0.60％、税引き後なら0.47811…

URBAN TRIKER 自宅玄関前、トライク駐車スペース 少々、傾斜しているのだが、納車時からサイドブレーキがあまく、引き代が７ノッチもあり、３ヵ月後には、利かなくなった。 平地でも効かず、手押しで動いてしまうありさま。 これでは危険なので、納車していただいたバイクショップにお願いして幾度か調整してもらいました。 調整時期：２０２３年５～６月 なお、国内発売元メーカーではきちんとした対応をして頂けず、自らバイクショップへ調整依頼しました。 なお、きちんとしたメーカ保証を受けれないので、バイクショップには工賃を支払うことにしました。 やはり、3ヵ月後、再度利かなくなる。 構造的に無理がある模様…

なぜMT車は駐車時に「謎の儀式」行う？ 1速やRに入れて「発進しない？」 納得の理由とは（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース こんにちは。今日は、MT車の駐車時に1速やRに入れる理由についてお話しします。 MT車とは、ドライバーが自分でシフト操作をする車のことです。AT車と違って、パーキングレンジがありません。そのため、駐車時にはシフトレバーを1速もしくはRに入れてサイドブレーキをかけるのが一般的です。では、なぜそうするのでしょうか。 これは、MT車のトランスミッションの仕組みに関係しています。MT車のトランスミッションは、エンジンとタイヤの間に歯車を介して動力を伝える変速機です。シ…

両親を連れて、久々に山形の親戚の家に行くことにした。 実家の車で行くことも考えたが、時間がかかりすぎるのと、父は新幹線で良いということなので、新幹線を予約していくことにした。 東京9:48初、つばさ177号で一路赤湯へ。 というのが旅程ではあるのだが、実家から東京駅へ行くにもちょっと苦労するところなので、いろいろと計画。 足が悪く、歩くのにちょっと難儀する父親が居るので、なるべく歩くケースを少なくするため、実家から新横浜まではタクシーで移動。 新横浜8:45発のこだまに乗るために、それに間に合うよう新横浜に着きたい。 そのため、7時15分ぐらいにタクシーを呼び、そこから最速でいける経路でお任せ…

雪の降る季節になりました。スタッドレスタイヤの交換時期です。 車は普通車と軽自動車2台所有してますが、普通車のほうはタイヤサイズは225/R17あって一人で交換するのは無理です💦 タイヤを運ぶ際にぎっくり腰を何度もやってます😩 軽のエブリイワゴンのタイヤ交換はなんとか自分でやっています。 が毎回悩みます？！ 何かというとジャッキアップポイントが分かりません？？ というかジャッキをかけるカ所を毎回忘れるんです。 前輪なんです！ 下回りを覗いていつも悩みます。ムムム その都度、説明書を見てから行います。 どうも分かりづらい。 ﾌﾑﾌﾑ, ジャッキをかける場所はここですね。 反対側 タイヤの内側にな…