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アウディR8
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アウディR8

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てぃ～えるのミニッツとガンプラ奮闘記•4年前

最近使用した「定番ボディ」の重量を計測！ ～マクラーレン12C、アウディR8、R33 GT-R(2種)、GRスープラ～

最近使用した「定番ボディ」の重量を計測！ ～マクラーレン12C、アウディR8、R33 GT-R(2種)、GRスープラ～ という事で、ここ最近久々にホワイトボディを新しく塗って投入したのと、オートスケールコレクションボディを２つ入手しましたので、重量を計測してみました。 ■ボディ重量 ボディ重量計測① ボディ重量計測② ■ボディ重量計測 まとめ ボディ重量計測 まとめ ■気付き＆コメント ・最近のASCは軽く作られている！？ コレちょっと驚きました。 重いモノだとという先入観がありましたので・・・ ・ナローツーリングの定番ボディは重量通りのフィーリング！？ コレは見た目(予想)通りの重量でした。…

#京商#ミニッツ#ホワイトボディ#オートスケールコレクション#ASC#マクラーレン12C#アウディR8#GRスープラ#R33 GT-R

関連ブログ

ぬーまいと工房（AtelierNoumite）•4年前

（レビュー）トミカ No.39 アウディ R8 初回特別仕様

こんにちは！または、こんばんは！ Ri-asuです。 私事ですが、ミニカー結構持っているので サクッと持っているミニカーを紹介していこうかな？ と思っています。 理由としては、持っている物全部飾りたいけど、そんなに置けるスペースが無いので‥(~_~;) 写真に撮っていこうと思いました！ （よかったら、私の撮ったミニカーの写真、絵を描くときの資料にどうぞ。 撮影下手なので役に立つか分かりませんが‥(~_~;)） それでは紹介していきます！！ トミカ No.39 アウディ R8 初回特別仕様 トミカ No.39 アウディ R8 初回特別仕様 このトミカは、初回特別仕様のと普通のどっちがいいかな～、…

#トミカ#アウディR8#ミニカー
本能ブログ【東京とカメラといろいろと】•4年前

Audi R8というスーパーカーに3年間乗っていた個人的理由（後編）

前編から少し時間がかかってしまいましたが、R8に3年間乗った自分のお話をさせていただきたくR8とはどういう車なのかをお話させていただきました。 www.honknowblog.com 今回はなぜR8でならなくてはならなかったのか、R8に納車前に施したカスタムなどお話していきたいと思います。 自分史上過去イチでカスタムを施したスーパーカー ランボルギーニのファンでもある自分は可能な限り、R8をスーパーカーテイストの見た目にしたいと考えておりガヤルドやウラカンのカラーオプションで選択されがちな黒ホイール&黄色キャリパーは絶対に外せないと。そこで納車前にディーラーさんにお願いして塗装をすることに。ホ…

#R8#アウディ#アウディR8#ランボルギーニ#フェラーリ#スーパーカー
札幌車内装修理 ・コーティング専門店 トータルリペアJ-Works •5年前

アウディ R8 V10 ボディ磨き＋樹脂硬化型コーティングOMEGA＃117

今回は札幌市カーラッピング業者様よりご依頼いただきました。 BEFORE/AFTER www.youtube.com いかがでしょうか。 全体に凄まじい洗車傷が入っておりましたので、カーラッピング施工前の下地作りとしてご依頼いただきました。 当店ガレージ特殊マットブラックブースにて洗車、ケミカル処理を行い、下地磨き後、ボディには樹脂硬化型コーティング【Ω /OMEGA】を施工し、全体の洗車傷を低減し、特有の自然な艶と輝きを増すことが出来ました。ご依頼いただき、ありがとうございました。【Ω /OMEGA】は単純な硬度こそ劣りますが、「耐無機物汚れ」・「耐メンテナンス性」・「耐研磨性」等、現時点の…

#アウディR8#アウディ#ボディコーティング#ガラスコーティング#ボディ磨き
旅好きの備忘録集•3年前

アウディR8に乗ってみた

アウディR8に乗る機会があったので乗ってみた。 この車はとんでもなかった。 まずはエンジンをかけると爆音と共にエンジンが始動。何も吹かしてないのに「ブオーン」と轟音。 エンジン始動はハンドルの右下の赤い丸いボタンである。 さあDレンジに入れて出発だ。 うおーめちゃくちゃ速い。 高速で軽くアクセルを踏んだだけであっという間に100キロを超えてしまう。 高速のパーキングエリアで撮影タイム。 価格を聞いてまたびっくり。 約3000万円である。 こんな車に乗る機会なんて滅多にない。 機会があれば皆さんも是非。 では。

#アウディR8#アウディ