モハ２形

箱根登山鉄道モハ2形は、小田急が新宿－小田原間を開業させた1927年に、チキ2形として3両が導入されました。 電装品と台車はスイス製の輸入品で、車体は日本車輛製造による木造車体で、番号はチキ8-10となりました。 1935年には保管されていた電装品と台車を使用してチキ111・チキ112が増備されましたが、車体は川崎車輛製の半鋼製車体となり、チキ8-チキ10とは異なる形となっていました。 1050年の複電圧化改造と同時期に称号変更も行われ、チキ8-10は木造車体の鋼体化工事も実施され、モハ108-110となり、増備車のチキ111・チキ112はモハ111・112となりました。 1985年から199…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今日はわたしが所有している車両の中から、箱根登山鉄道の「モハ２形」電車をご紹介したいと思います。 箱根登山鉄道は１９１９年に開業した本格的な登山鉄道です。営業区間は神奈川県小田原市の小田原駅から強羅駅まで、その中で箱根湯本から強羅間は日本で最大の急こう配を持つ本格的な登山電車となっています。 また、小田原駅から箱根湯本駅までは箱根登山鉄道の路線でありながら、小田急電鉄の車両しか来ないというのも面白いところです。 箱根登山鉄道 モハ２形 １１１＋１１２ １９２７年に登場した木造車チキ２形の走行装置と新…

箱根登山鉄道モハ３形は、1935年にチキ３形として３両が導入されました。 同時期に装備されたチキ２形２両とは、川崎車輛製の同じ車体となりましたが、チキ３では電装品と台車がほぼ日本製となったため、チキ２形とは別の新しい形式となりました。 車両番号はチキ113からチキ115の連番でした。 1952年の形式称号の変更ではチキ３形からモハ３形に変更され、複電圧化工事も実施されました。 モハ３形が、モハ１形・モハ２形に比べれば最も新しい形式ですが、新造当初からずっと鋼製車体であったことから、途中で車体の鋼体化の行われたモハ１形やモハ２形の初期車よりも老朽化が進み、先に淘汰されることとなりました。 モハ1…

今週のお題「夏の思い出」 夏の箱根旅a「早雲山駅 cu-mo箱根（クーモ箱根）：箱根登山ケーブルカーと箱根ロープウエイ」 Summer trip to Hakone "Hakone Tozan cable car and Ropeway at Sounzan Station" 箱根ケーブルカーから箱根ロープウェイへの乗り換え駅「早雲山駅」の駅舎は2020年7月9日にリニューアルオープンしました。二階には新施設「cu-mo箱根（クーモ箱根）」も誕生して、グルメ、お土産、足湯も楽しめる観光スポットとして人気となっています。 参考：「早雲山駅」リニューアルオープン|箱根町観光協会公式サイト 温泉・旅…

箱根登山電車の1000形「ベルニナ号」と2000形「サン・モリッツ号」を、2023、2024年の紫陽花シーズンに撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 1000形「ベルニナ号」は、1981年から導入が始まった車両です。 2両編成2本が導入されましたが、現在は中間に2000形の中間車を挟んだ3両編成で運用されています。 下の画像は、宮ノ下駅の箱根湯本方面ホーム（強羅側）から撮影しています。 1001編成は姉妹提携を結んでいるスイス・レーティッシュ鉄道のベルニナ線カラーを纏っています。 宮ノ下駅 大平台駅から上大平台信号場へ登ってくる1000形…

新幹線撮影の後、せっかく小田原まで来たので箱根登山電車も撮影することにしました。 撮影日 2024年7月7日 日曜日 撮影地点 大平台駅 写真 写真 小田急箱根1000形(1001編成) レーティッシュ鉄道色・箱根あじさい電車HM 強羅行き 15:54 小田急箱根2000形(2005編成) 氷河急行色 強羅行き 16:07 小田急箱根2000形(2001編成) 登場時塗色+3000形 強羅行き 16:26 小田急箱根2000形(2003編成) アレグラ色+3000形 強羅行き 16:40 小田急箱根モハ1形(モハ104+106)・モハ2形(モハ108) 強羅行き 16:53

箱根登山電車のモハ1形 モハ2形を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 大平台駅から上大平台信号場に向けて登ってくる電車を撮影しています。 上大平台信号場付近 上大平台信号場からトンネルを抜けると両側にあじさいが咲いています。 上大平台信号場付近 上大平台信号場はスイッチバック構造で、乗降はできません。 上大平台信号場 ハイキングルートの歩道から蛇骨橋を行く電車を撮影しています。 蛇骨橋付近 下から見上げると補強された橋梁や法面のようすがよくわかります。 蛇骨橋付近 蛇骨橋付近 大平台駅を出ると線路の両側にあじさいが咲いており、撮影スポッ…

箱根登山電車の3000形 3100形 アレグラ号を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 上大平台信号場付近から大平台駅に下ってくる電車を踏切から撮影しています。 上大平台信号場付近 上の画像の反対側、登ってくる電車を撮影しています。 上大平台信号場付近 線路の両側にあじさいが咲いており、電車は減速して走行します。 上大平台信号場付近 小涌谷駅ホームから強羅駅方面を撮影しています。 小涌谷駅 小涌谷駅ホームから箱根湯本駅方面を撮影しています。 小涌谷駅 宮ノ下駅付近の小道から強羅行きを撮影しています。 宮ノ下駅 ハイキングルートの歩道から蛇…

箱根登山鉄道です。 最後まで残っているモハ2形とモハ1形、 箱根湯本駅に到着します。 2023/10/27 モハ2形108号 2023/10/27 モハ1形104号 2023/10/27 モハ1形106号 青塗装のモハ1形106号。 この姿が見られるのも来月の中旬まで、 オレンジの塗装に戻るようです。 www.hakonenavi.jp 2023/10/27 417 折返し強羅行きになる青塗装車。 来月中にもう1回くらい行けそうかな。