トミーテックから発売されている、Nゲージサイズの鉄道車両のディスプレイモデル。 専用の別売パーツを使用して、Nゲージ鉄道模型として走らせることも可能。 ラインナップは地方鉄道の車両が中心だが第3弾では初の大手となる南海電鉄が登場し、第4弾には国鉄の旧型国電。また第5弾では初の20m級車両が登場し同じく初の編成車両が登場した。第10弾では気動車が登場している。
第1弾から第12弾まで発売、現在13弾が発表されている。
蒲原鉄道クハ10は、元は国鉄のキハ14000形(キハ41120)で、1950年に蒲原鉄道に譲渡され、クハ化改造を受けました。 改造後はラッシュ時を中心に使用され、モハ71と連結してよく運用されていました。 蒲原鉄道入りをしたときは機動車そのものの顔つきでしたが、1951年には西武所沢工場で正面の3枚窓化と車内のセミクロスシート化改造が実施され、このときにに加茂側の運転台は撤去され貫通化も行われました。 その後、同鉄道が廃止になるまで使用され、廃車後は五泉市内でしばらく静態保存されていましたが、2013年に解体されてしまいました。 鉄道コレクションでは、第10弾で製品化されていますが、上記の正面…
おはようございます! 6月6日(土)、東京秋葉原にあるトミックスショールームに伺いました。訪れた日の前日5日(金)に開館1周年を迎えたトミックスショールーム。今回もNゲージ、鉄道コレクション、バスコレクションの新製品サンプルの見学がメインですが、5月5日から6日に上野で開催されたTОⅯIX50周年イベントで使われたヘッドマーク、5月16日から17日に静岡で開催された静岡ホビーショーで展示されていたジオラマを見に行きました。 ①上野で開催され、実際にE501系に取り付けられたTОⅯIX50周年イベント記念ヘッドマークと、歴代TОⅯIXの一部製品 ②静岡ホビーショーで展示されていた東急蒲田駅のジオ…
新潟交通クハ37は、1944年新潟鉄工場所で製造された元国鉄機動車キハ41080で、1952年1月に新潟交通に譲渡され、電車化(Tc化)されクハ37となりました。 Tc化の際、台車は機動車用のTR26から電車用のTR11に履きかえられましたが、車体は前面4枚窓のままとされ、機動車当時の面影を残していました。 その後、1972年に運転台側面の2枚窓化、側面ドアの変更など車体改造が行われ写真のような姿になりました。(1978年には、台車を住友KS30Lに交換しています。) 他のクハと共に増結用として朝夕のラッシュ時を中心に活躍していましたが、利用客の減少による増結用クハ余剰化により、1989年12…
おはようございます! 5月31日(日)、横浜のホビーランドぽちで鉄道コレクション、富井電鉄峠線(たおせん)を購入しました。購入したその日の夜、2両ともトレーラー車という形ですがNゲージ化のアレンジを行いました。今回はその流れについて紹介したいと思います。 なお昨日6月1日(月)の記事でもお話しましたが、動力ユニットTⅯ-11Rは入手が難しくなっているため、入手次第キハ401またはキハ403のどちらかに組み込みます。 ①Nゲージ化のトレーラー車用として金属車輪のTT-03Rをモデルスイモンにて購入しました。 ②2両分あるので、キハ401とキハ403の台車に取り付けます。 ③プラスチック製車輪を外…
おはようございます! 横浜のホビーランドぽちで5月31日(日)、鉄道コレクションの富井電鉄峠線(たおせん)気動車2両セットを購入しました。車体が短く湘南顔が特徴の両運転台気動車ですが、レトロさを感じたので購入しました。 ①パッケージ ②付属のカプラー。後日Nゲージ化のアレンジする際に使用します。 ③車両概説 ・キハ401 ・側 面 ※表裏同じ ・屋 根 ・キハ403 ・側 面 ※表裏同じ ・屋 根 ④備 考 後日、Nゲージ化のアレンジ作業を行います。なお動力ユニットTⅯ-11Rが現時点で入手が難しくなっているので、401と403は6月1日(月)時点ではトレーラー車としてNゲージ化します。TⅯ-…
おはようございます! 5月26日(火)に秋葉原のヨドバシカメラで購入した鉄道コレクション、静岡鉄道1000形ありがとう1008編成のアレンジ(※Nゲージ化)を一昨日27日(夜)に実施しました。今回はその流れについて紹介したいと思います! ①車両とアレンジ(※Nゲージ化)に使う動力ユニット、台車、パンタグラフです(※本来はPG16のひし形パンタグラフですが、今回は少し個性的な感じにしたいと考えているためPT7169-A形のシングルアームパンタグラフを使用します)。 ②車両アレンジ(1008) ・1008には動力ユニットTⅯ-06R、PT7169-A形のシングルアームパンタグラフをそれぞれ取り付け…
松本電気鉄道のモハ103は同社のモハ10形に属し、かつて上高地線で使用されていました。モハ10形は、相棒のクハ10形とともに1958年から1964年にかけて老朽化した木造車の車体更新により製作され、このうちモハ103は1959年にデハ3からの更新改造により誕生しました。 台枠より上部は新製ですが、下回りはすべて再利用されていて性能も種車によって様々でした。 主制御機はHL方式(非自動間接制御)でブレーキはSME方式で統一され、総括制御も可能、電気方式は直流750V。 車体は新潟交通や岳南鉄道などと同様、日本車両が当時企画した全鋼製17m級車体(「日車標準車体」)が採用されました。 前面は貫通式…
おはようございます! 秋葉原のヨドバシカメラにて鉄道コレクション、静岡鉄道1000形ありがとう1008編成を購入しました。2025(令和7)年3月10日に同じ記事を投稿しましたが、今回はそれよりも詳しく紹介したいと考えています。 ①パッケージ ②ステッカー、台車枠とアンテナ等のパーツ ・ありがとう1008編成のヘッドマーク ③車両概説 ・1008 ・側面 ・後面 ・1508 ・側面 ・後面 ・天井(※左は1008、右は1508) ④今後の予定 1000形1008編成の鉄道コレクション購入と同時に動力ユニットTⅯ-06R、金属製台車TT-04R、パンタグラフPT7169-A(※シングルアーム型パ…
おはようございます! 5月17日(日)に横浜のホビーランドぽちで購入した、鉄道コレクション第22弾で紀州鉄道キハ603のアレンジ(※Nゲージ化)を5月26日(火)の夜に作業しました。今回は金属製台車を使用したトレーラー車化です。 ①使用する金属製台車は、TT-03Rです。 ②2両分のうち、1両分で4つの車輪を使います。 ③プラスチック製の車輪と交換して、TT-03Rの車輪を台車をはめ込みます。 ④TT-03Rの車輪をはめ込んだ台車を、キハ603の車体に取り付け完成です。 ⑤展示用レールに乗せて撮影です。 ・正面 ⑥今後の予定 キハ603と併結する車両として、同じ鉄道コレクション第22弾で島原鉄…
おはようございます! 横浜のホビーランドぽちにて5月17日(日)、鉄道コレクション22弾で紀州鉄道キハ603を購入しました! なお紀州鉄道キハ603はジャンク品として購入しました。 ①車両概説 ・正面 ・側面 ・屋根 ②今後の予定 Nゲージ化を考えていますが、現時点ではトレーラー車を考えているため近日中に金属製台車TT-03Rを購入してキハ603の台車に取り付けます。連結部分についてはTОⅯIX製を使用し、現時点では密自連形TNカプラーの黒を購入しようと考えています。 一方で連結相手の車両は鉄道コレクション22弾の中から列車1両を選んでいこうと考えています。動力ユニットもその車両に取り付ける方…