東日本旅客鉄道株式会社。
→JR東日本
ＪＲ東日本 中央本線 「東中野駅」 ここ数年、仕事で来るところと言えば、「東中野」ばっかりです。なので見飽きました。写真はプライベートで来た時に撮ったものです。さすがに仕事で来ると、私だけではないので、写真とかは撮りづらいです。 西口 東口 駅名標 ホーム ホーム ホーム ホーム 東口改札 西口改札 ホーム構造 ← 大久保 中野 → （エキタグスタンプ） （ekiShスタンプ） 接 続 ： 都営大江戸線駅構造 ： 地上駅（橋上駅舎）（１面２線）営業形態： 有人（直営）所在地 ： 東京都中野区訪 問 ： ？？？（写真は１，１１枚目２０２４年７月、１０枚目２０１９年１０月、以外は２０１８年１１月）…
久留里線向けのキハ130系は、実車では幕張車両センター木更津派出に10両が配置され運用されていますが、両運転台仕様のキハE130形1形式のみの構成となっています。 オールロングシート・トイレ未設置など、久留里線での使用を考慮した仕様変更が行われたため100番台となり、すでに水郡線に導入されていた基本番台車とは区別されています。 カラーリングは正面が緑の外側に黄色、側面はドアが全面黄色、側窓の上部が青、下部が緑の配色とされました。 鉄道コレクションでは、2024年夏に製品化されたものを購入、しばらく放置していましたが、先日付属品の屋根上機器を追加し、2両が連結できるようにそれぞれ片側の連結器をダ…
今更ですが、昨年発売された鉄道コレクションキハE130形100番代（久留里線）の開封と付属品の取り付けを行いました。 購入したのは昨年秋ごろですが、レイアウト製作や他のＮゲージのメンテや新製品の入線整備などで忙しく、この車両だけ放置状態にしていました。 今回、やっと弄ることができました。 製品に同封されている付属品です。 動力ユニットを取り付けたときに使用する台車のレリーフと、併結用のアーノルドかプラー、屋根上機器と貫通扉用の幌です。 見た目としては、KATOのNゲージ製品よりも多い感じがします。 そのうち今回使用するのは、屋根上機器と併結用のアーノルドカプラーです。 貫通扉用の幌は、今後Nゲ…
ＪＲ東日本 左沢線 「東金井駅」 左沢線と奥羽本線との分岐駅である「北山形駅」の次の駅です。いい感じの待合室があります。 駅名標 ホーム ホーム ホーム構造 ← 羽前山辺 北山形 → （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（１面１線）営業形態： 無人駅所在地 ： 山形県山形市訪 問 ： ２０１８年５月 ランキング参加中駅・駅舎ランキング参加中鉄道ランキング参加中鉄道趣味 ランキング参加中gooからきましたランキング参加中【公式】2025年開設ブログ
みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ５月８日の木曜日に鉄コレの新商品が発表されましたが、その中で気になる製品がありました。 それがＪＲ東日本水郡線で使用されるキハＥ１３１とキハＥ１３２です。 以前鉄コレ３２弾で両運転台のキハＥ１３０が発売されていますので、片運転台のこちらは待望の製品化となります。 キハＥ１３１、キハＥ１３２（実車） 新製品。 diocolle.tomytec.co.jp キハＥ１３０は導入済です ↓ coedowalk.hatenablog.com 鉄道模型の新規導入は減らしていましたが、今回の水郡線は導入決定です。…
みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 総武快速線の馬喰町駅へ行ってきました。 馬喰町駅は東京都中央区日本橋にあるＪＲ総武快速線の駅で、東京駅から二つ目の位置にあります。 ＪＲの駅ですが地下駅となっており開業当時は国鉄の駅で一番深い所にある駅でした。 総武快速線馬喰町（ばくろちょう）駅 馬喰町駅の入口。 地下駅なので入り口も地下鉄風味。看板のフォントやデザインがＪＲ東日本のものなので、メトロや都営地下鉄の入り口を見慣れていると新鮮に感じます。 駅構内 馬喰町駅改札口とコンコース。 ホームは地下５階にあります。 総武快速線は最大１５両編成で…
相鉄 新横浜線 「羽沢横浜国大駅」 ２０１９年１１月に相鉄・ＪＲ連絡線が開通し、２０２３年３月に相鉄・東急の連絡線が開通しました。ＪＲとの連絡線の方は２０２１年１１月に、東急との連絡線のほうは２０２３年１１月に訪問しました。最初に訪れたときは、「新横浜」に出るのが大変で、大回りしないといけませんでした。この駅の近くから「新横浜行き」のバスを見つけて、ラッキーと思っていたのですが、このバスが大失敗。 新横浜の駅までが大渋滞で弁当を買う時間まで無くなってしまいました。 結局、大回りした方がよかったみたいでした。 「急がば回れ」ですね。 （歩道橋の上から） （駅名標 2019.11） （駅名標 20…
みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 急速に車両の新型化を進めてきたＪＲ東日本。私鉄ではまだ活躍していそうな製造後３０年に満たない車両も置換を進めています。 そんなＪＲ東日本の車両ですが、国鉄時代に設計された車両がまだ走っていたりもします。それが２１１系電車です。 中央本線の２１１系 ２１１系は１９８５年に運行を開始した近郊型電車です。当時主力だった１１３系、１１５系電車を置き換えるべく登場しました。 当初は東海道本線や高崎線、宇都宮線と言った主要幹線で活躍していましたが、これらの線区に新型車が投入された際に編成を短縮して、現在は北関東…
みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日はＪＲ東日本武蔵野線の吉川（よしかわ）駅に行ってきました。吉川駅は埼玉県吉川市にある駅で、吉川市は埼玉県越谷市と千葉県流山市の間にあります。 交通の便も良いことから東京のベッドタウンとして発展しています。 ＪＲ東日本 武蔵野線吉川駅 南口 ＪＲ武蔵野線吉川駅は高架駅となっており南と北両方に入口があります。南口と北口の間は自由通路になっており、人と自転車は南北の通り抜けができます。 南口の駅前風景１。大きなマンション群が並びます。マクドナルドが駅前にあるのは嬉しい。 向きを変えて。商業エリアになっ…
みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 そろそろ有給休暇の有効期限が切れます。そのため勿体ないので何日か使う事にしました。４月に２日、５月に２日使おうかなと思っています。 今のところ比較的仕事にゆとりがあるので、いまがチャンスです。それでも使い切れないんですけどね。 さっそく先週に平日に会社を休んでお買い物へ。その際ＪＲ武蔵野線を利用。ついでに電車の写真を撮影しました。 ＪＲ東日本 武蔵野線 武蔵野線のＥ２３１系電車 ＪＲ武蔵野線で吉川（よしかわ）駅へ。 写真の列車は京葉線直通の東京行き。車両はＥ２３１系です。 吉川駅はカーブの途中にあり…
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