忘備録です（苦笑） 5月は２台のあんこ抜き張り替えが続きました。 まずはダックスのあんこ抜きです。 この依頼の人、何年か前に別の張り替えをした２度目の人でした。 希望は乗り心地よりも見た目をとにかく薄くして欲しいとのことで ラインを一緒に引きました。 ダメージが少ないようでも古いバイクで、今どきのウレタンでなく ラテックスフォームです。 ウレタンと違って肉抜き穴があったりカットが勝手が違いますが 出来るだけ薄くしてみました。 いつものようにこの段階でラインで画像確認をしてもらいました。 張り替え生地も色々とこだわりがあり、手持ち生地の端材を持ち帰り 選んでもらいました。 旧車っぽい光沢のあるホ…

最近なんだか忙しくて、ツーリング記録やドライブ記録が滞っているのですが、それはさておきとりあえず直近の記録をサクッと。ようは久々モンキーを引っ張り出して保守乗りしてきたよって話です。保守のはずだったのに。。 R246で厚木あたりまで来てから「サクッと津久井でコーヒー飲んで帰るか、もう少し走るか、、」とか考えていたものの、気づいたら伊勢原。んじゃまーモンキーで来なきゃよかった！みたいな道でも走ろうか、、とそのままテクテク走り続けて富士山へ（唐突）。

はじめに ホンダモンキーが、ついに“ブロック”でガレージにやってくる時代です。 実車はなかなか手が出ない、置き場所もない、でもモンキーは好き——そんな欲望を、机の上サイズで叶えてくれるのが「CAMブロック ホンダモンキー HONDA MONKEY 125 (527ピース)」。 本田技研工業公認のライセンス取得商品というあたりも、ただの“それっぽいおもちゃ”ではなく、「ちゃんとホンダのモンキーです」と胸を張れるポイントです。ミニカーでもプラモでもない、“ブロックでモンキー”というニッチさが、今の「推しを生活空間にさりげなく飾りたい」流れにも妙にハマっています。 はじめに このブロックモンキーの良…

モンキーのリヤタイヤが摩耗したので交換します。 新品と比較するとこんな感じ 2400kmしか走ってません。 径が小さいからあっと言う間ですね。 フロントは山が残ってるので今回は交換しません。 モンキーに車載している工具です。 今回は出先でパンクした事を想定して、この工具のみで交換しようと思います。 パンクした時はチューブを交換するのですが、モンキーは合わせホイールなので作業内容はほぼ同じになります。 思っていたより簡単にリヤタイヤを外す事が出来ました。 ここまでに使った工具は、 10mmのメガネ（スパナ） 14mmのソケット（3/8） 17mmのソケット（3/8） T型ハンドル（3/8） ２本…

いつぶりだろうか・・・ 最近はエンジン載せ替えやカスタムばかりで、細かい部分はあまり触っていませんでしたが、今回はずっと気になっていた部分を交換します。 スピードメーターを交換します（140km/hスケール化） 4 今回は、スピードメーター交換です。 ・ボアアップ・スプロケット変更 をしているため、純正の60km/hスケールでは完全に不足しています。 実際には60km/h以上出ていても、それ以上は表示されないため、 ・今何キロ出ているのか分からない・巡航速度の把握ができない・セッティングの目安にならない という状態でした。 そこで今回は、SP武川の140km/hスケールスピードメーター（Dタイ…

気温が下がったのに伴い全開付近で息つき症状が出たので、モンキーのキャブセッティングをしました むき出しなので簡単に取り外せます メインジェットを #102 から #105に変えて試したところ、だいぶ改善されたんですが全開の最後の最後で、一瞬息つきというかガス欠症状が出たので #108 まで上げました。 近所をテスト走行 暖かくなるまではこのセットで行きたいと思います。

タイトルの通り、モンキーで「ちょっとそこまで」ツーリングです。