民間車検場で車検を受けず、自動車の使用者が車検場に車両を持ち込んで車検を受けること。 実際にはユーザー車検代行業者なるものも存在し、そこに頼む人が多い。
FZ400、その名の通り400㏄バイクの車検に行ってきた。京都運輸局での持ち込みユーザー車検を行うのは二年ぶり二回目だった。来春には就職で京都を離れるので、京都で車検をすることはもう無さそうだ。しかしどこで受けるにしろ、次回の車検の際に参考になるようなメモを残そうと思う。 5年目になるのか、感慨 目次 目次 事前準備・予約 事前準備・書類と経費 必要書類は、以下の通り 今回かかった金額 事前準備・当日 運輸局での流れ 事前準備・予約 予約は、自動車検査インターネット予約システム トップページ|自動車検査インターネット予約システム から行う。まずアカウント作成。 ログイン ⇨ 検査の予約を行う場…
おかずです。 R1200RT、宣言どおり…というか、いつもどおり買い替えもせず車検をとおしてきました。 車検前の点検はDでばっちりやっていますので、バイクの調子はすこぶるいいです。 okazu-mataro.hatenablog.com 点検時にパニアを外したままだったから、車検へはこのままの軽量モードで向かいます。 印紙買って書類もらって、必要事項を記載例をもとに記入します。 で、係員の指示どおり検査ラインを通過して… これが こうなりました。 また2年間、バイクと交通弱者は大切に、ライドは楽しく無事故無検挙でバイクライフをエンジョイします。 しかし、車検は毎年梅雨の時期だけど、一度も雨天に…
youtu.be 本日はユーザー車検のやり方をご案内させて頂きます！ もちろんエントリーもします！のでご視聴宜しくお願い致します。
こんにちは！今回は「バイクのユーザー車検を自分でやってみた！」という体験談をもとに、初心者でも挑戦しやすいように分かりやすくまとめてみました。 「なんだか難しそう…」「工具も知識もないし…」と不安なあなた。 安心してください、実際にやってみると、意外とカンタンで楽しい作業なんですよ！ そもそもユーザー車検ってなに？ ユーザー車検の3つのメリット ① とにかく費用が安く済む！ ② 自分のバイクの状態がよく分かる ③ トラブルに強くなる！ ユーザー車検の流れ（準備編） 1. ネットで車検の予約をする 2. 整備記録簿を用意＆記入する 3. 税金関係の支払いを済ませる いざ、車検当日！ 無事に合格し…
先日、愛車の Tracer9 GT（新車購入から3年目）で、久しぶりにユーザー車検を受けてきました。バイクのユーザー車検を受けるのは実に5年ぶりでしたが、流れさえわかっていれば特に難しいことはありませんでした。 せっかくなので、備忘録も兼ねて、今回の体験をもとに「ユーザー車検ってどうやるの？」という方に向けて、ざっくりと流れを解説してみます。 ランキング参加中バイク バイクにも車検はある？ ― 250cc超はクルマと同じく2年に一度 まずは点検＆ネット予約 書類準備 ― 昔よりもずっとラクに！ 小牧の検査場での流れ 二輪専用レーンで検査スタート！ あとは検査後の手続きで終了！ 最後にちょっとし…
車のことはほぼ何も知らない女性です。 そのせいで車検の見積もりは毎度莫大。 「車検通りませんよ？」と 脅し文句を言われていました。 そんなやりとりに嫌気がさして 自分で挑戦してみたのが１回目。 やや迷ったけどその次もユーザー車検。 ２回ともすんなり合格ではなかったけど なんとかその日に合格して 無事に車検証をもらえました。 ユーザー車検の体験記には助けられたので 私も書くことにします。 １．予約 予約はネットで日にちを選んで完了。 問題は時間。 素人なのに午後しか選べない。 １回目は「どうせ不合格だし！」 初めてなのに最終４ラウンドを予約。 一度並び直したけどその日に合格。 ２回目も午後しか空…
タイヤの山というか外観ほぼチェックされず無事にパス ↓ポチっとお願いします にほんブログ村 にほんブログ村
Ｇ６５０車検準備できたんで次は３度目のＸＪ延命､ライトの断線警告消さねば ２年ぶりにバルブ発掘して ヘッドライトのＬＥＤをハロゲンに替えて テールのＬＥＤは片方電球に替えれば 断線警告消えます バキバキの左ウインカーレンズ交換して タイヤとパッド測って､ ドラムシューは測るの大変なんでゲージ確認 点検簿でっちあげて 自賠責と ライン予約も事前に取ってるので あとはアンダーカウル外してヘッドのオイル滲み掃除してやろう まずはＧ６５０タイヤ溝引っかからずに車検通る事を願わねば なんかカンニングばれないよう試験受ける気分や ↓ポチっとお願いします にほんブログ村 にほんブログ村
グース３５０車検な さいぽんです。 ２年前に事故グース３５０のパーツを移植しながら復活させた２代目グース３５０。 修理整備をしてナンバー取得から、ユーザー車検を済ませて早くも２回目の車検を迎える事に。 さいぽんグース３５０は、ヨシムラチタンサイクロンとブレーキメッシュホース以外はフルノーマル。 この状態で前回車検を実施したけれど、リメイクしたてのヨシムラマフラーで思わぬ問題が。 若い車検官は結構厳しい方で、音量が気になったのか測定追加となったのだ。 測定音量規制とその方法 継続審査（車検）の悩み 測定音量規制とその方法 年式により騒音測定値の基準は分かれ、以下の通りとなる。 １９８５年以前製造…
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