民間車検場で車検を受けず、自動車の使用者が車検場に車両を持ち込んで車検を受けること。 実際にはユーザー車検代行業者なるものも存在し、そこに頼む人が多い。
前回からヨメも自身でユーザー車検をやるようになった。場所は松本。今回も無事合格。ストレスフルなイベントだけど、乗って１０年の車で不合格なんて日本車は有り得ない。なのでヨメには「大丈夫だ」と。 今回は検査ラインで補助してくれた人が親切だったそうで前回よりは楽だった、と。経験上、概ね若い人ほど言葉遣いも態度も優しい。パッと見検査官は皆３０歳に行ってるかどうかくらいだったから納得。ただね、ヨメは指示通りに素直にやらないのでそれが混乱の元になる。エンジンを停止してと言われたら何も考えずに即停止すればよいのに何故か余計な事を心配して直ぐに止めない。前回は検査官がそれで半ギレ。 SBIの自動車保険比較より…
予約が取れない…？ さて、6回目となったCBR600RRの車検です。例に漏れず今回も西三河自動車車検場にてユーザー車検です。ですが、今回予約取るのが大変でした。予約システムでは、14営業日後まで予約が取れます。ですが、7月下旬に確認すると1枠も空きがありません。こんなことは初めてです。予約システム上、日付が変われば新しい枠が出てくるはずだ、と予想し、日付が変わった直後に予約システムにアクセス。無事、予約を取ることが出来ました。あとから知った話なのですが、どうやら二輪レーンの工事(フラグ)をしているらしくその影響で予約出来る数を絞っていたみたいですね。 車検準備 というわけで車検準備です。今回は…
なかなか友人と休みが合わず、作業の進まないR32GTR… とにかく、見た目は綺麗になったものの… 色々と問題はありますが…車検を通してナンバー取得して実走テストを重ねたいのです。 さて！エンジンも綺麗に見えますが… さすがに10年も動かしてなかったので…冷却周りはそれなりに… コレはタイミングベルト交換時にウォーターポンプを外した時から気付いていたし… 覚悟はしてましたが… RB26エンジンはとにかく頑丈なのですが… 鋳鉄ブロックなので、動かしてない（定期的に交換しないと）とウォーターラインが錆びてしまいます！ この車両も… 色々と冷却系路清掃の溶剤はありますが… そんなもんでは間に合わない！…
いらっしゃいまっせ～。ようこそ当ブログへ。 Welcome to my blog. 庭の人目につきにくい場所でひっそりと。 先週、予約しておりましたユーザー車検に行ってまいりました。受付からライン通過まで何事もなく粛々と進みまして無事有効期限が更新されました（フロントガラスのステッカーを貼り替えて完）。 でも、なんとなくいつもより混んでいたような気がしました。っといっても前に行ったのは2年前なので、、、こんなもんか！？ 今回見かけた珍しい系ではAE86後期トレノ（2ドア）が来てましたっけ。 さて、小型移動式クレーンのお話は前回で終了しておりますが、受講者の中で特に印象に残った方がいらっしゃいま…
ビラーゴ1100の車検が７月14日までなので、自分で車検を通そうと5月半ば頃から点検整備を行ってきました。 長年バイクに乗っていますが、バイク屋さんへ依頼するのではなく自分で運輸支局の検査場へバイクを持ち込み受検するのは初めての経験です。 三重県内で受検できる検査場は津市と四日市市にありますが、津市にある三重運輸支局は車検だけでなく登録や運輸事業関係の業務があっていつも混雑している気がするので、車検業務に特化した四日市自動車検査場で受験することとしました。 それではまず準備です。 ここで１つ問題が。 継続車検の受検は車検が満了する日の２か月前から可能となりましたが、自賠責の更新時期をネットで調…
XT400Eをユーザー車検に持ち込んだ。 入るのはバイク用テスターのある2コースだけど、他の人が写り込んじゃうからこのアングル。 車検は例によって一発クリア。たいへん気分がいい。 帰途、給油してトリップメーターをリセットしようとしたら、リセットノブが空回りしてメーターが動かなくなっていた。帰ったら直さなきゃ。 気を取り直して、ハセストでやきとり弁当買って、荷台に括りつけて帰る。 今月のやきとり弁当はトリプル。塩、タレ、ピリ辛の3つの味が楽しめるぞ。先週から少しだけ値上がりしたとのことだったが、このところのパッケージの値上がりとかなのかな。困ったもんだ。 さて、車検の締めくくりは検査標章の貼り替…
ＸＶの車検が来月５月２８日で切れる。普段なら５月の１０日頃にユーザー車検だけど、実は来月に肩の手術をすることになったのでその前に済ませておかないといけなくなった。しかしこの時期の車検は期限切れまでにＧＷがあるので厄介。不合格になり部品交換になったりすると希望の日までに部品が届かないことがあるのだ。なので今回はそれが気になった。 ＸＶは１１年乗った。走行距離はもう少しで１１万ｋｍなので車的には厄年。今までの経験だとその頃にダメ出しされた。ダストブーツが破れたりオイルが滲み出て不合格になったりした。ちょっと意外なのがナンバー灯での不合格。ナンバー灯なんて１つで良いのに２つある車があるのだ。ＸＶもそ…
SRXの車検。例によって、持ち込みのユーザー車検だ。例によって一発クリア。 帰宅後、例によって検査標章の貼り替え。 今の検査標章はキレイに剥がれてありがたい。 次の車検は令和10年だ。
2年ごとのお勤めに行ってまいりました。 なにせ2年ぶりの為、自分のブログを参考にしています。 zoku-ningen.hatenablog.com ※2026年加筆修正 今回の車検で難儀したのが予約の難しさ zoku-ningen.hatenablog.com 本当に予約が取れない。 自分は知らなかったのですが、現在2か月前から予約が取れるようなので次回は早めに準備したい。 いつも光軸調整で苦労をお掛けしているので少し前にヘッドライト回りを手直ししました。 交換したLEDも光軸が安定しているように見えたし、光軸調整周りのヘッドライトパーツも交換したので調整も2～3分で済みました。 zoku-n…
どうも直線番長ガレージの部長です。 ユーザー車検は費用を抑えられる方法として人気ですが、その反面「思ったより簡単じゃなかった」という声も多いです。 実際に現場でよくあるのが、「なぜ落ちたのか分からない」というケースです。 しかし、不合格になる人にはある程度共通した特徴があります。 実際に検査官の方はどこが悪いとは教えてくれません。 今回は、ユーザー車検で落ちる人の特徴を3つに絞って解説していきます。 事前に知っておくだけで、無駄な再検査を防ぐことができます。 ① 事前チェックをしていない ② テスター屋を使っていない ③ 車両の状態を把握していない 落ちる人の共通点 正直な結論 まとめ ① 事…
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