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飯田線の秘境駅 《#11》 エピローグ ― 秘境駅の旅で出会った花とともに ―
各秘境駅のホームや周辺には 色とりどりの花が咲いていました。 2020年11月13日（金）から 臨時急行「飯田線秘境駅号」の運行が発表されています。 発表記事によれば、 豊橋駅を９時50分に出た臨時急行は 今回訪問した６つの秘境駅の全てに停車します。 秋の飯田線、秘境の旅路を楽しむのは如何でしょうか？ （内容については、必ずJR東海の発表または駅窓口でご確認下さい） では、今回の旅で出会った花たちを掲載します。 飯田線の歴史には幾つかの大きな転換点と それを支えた多くの人の大変な努力があります。 飯田線のスタートは、JRの前身である日本国有鉄道ではなく 豊橋鉄道、鳳来寺鉄道、三信鉄道、伊那電気…
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酷道ツーリング ２
続きです。仲間と共に中部天竜駅を出発した一行は、さっそく酷道152号へ出て北上します( ・∇・)しかし出発してしばらくの間はセンターラインがあり、ほどよくワインディングが続く感じで酷道という感じは皆無。ワタクシもついついアクセルをワイドオープンして駆け抜けます(°▽°)う～ん、山間部の道はサイコーΨ(￣∇￣)Ψ…と思ってたのも束の間。。。最初の通行止区間をエスケープする林道に入った瞬間から現実を思い知る事になりました(苦笑 ※こちらもあくまで画像はイメージです(笑確かに舗装はされてますがクルマがすれ違い出来ないほどの狭い道が永遠と続きます！Σ(×_×;)!おまけに所々に砂や小石が落ちていて気を…
酷道ツーリング１
Jrです。先日、昔のオフロード仲間と酷道ツーリングに行って来ました(；・∀・)ワタクシ自身、久々のツーリングです(笑今回のルートは酷道で有名(らしい？)152号線を北上して、最終的に長野県の高遠で蕎麦を食べるという感じ( ￣▽￣)とは言うものの、ワタクシ152号を走った事がないので調べてみると… なるほど。 山の中をひたすら進む感じですね(；゜∀゜)しかも途中にクルマやバイクが通れない通行止区間の峠が2箇所も(汗しかし地図で見る限り通行止区間を迂回する全線舗装の林道があるとの事( *・ω・)ノこの時のワタクシの心境は「舗装されてるなら楽勝じゃん♪ しかも山の中の国道なのでグリグリとコーナリング…
18きっぷ旅行プランを考えてみる〜その1･飯田線〜
こんにちは。ブログを開いてくださりありがとうございます。 青春18きっぷとは1年以上縁がない中浦です。 2020.8.13 168F 313系海カキR105編成+313系海カキR109編成 普通豊橋行き @岐阜 さて今回はその｢青春18きっぷ｣とワープを駆使して、安く旅行を楽しみつつ、普段なかなか通れないようなルート案を考えてみようと思います。 今回は飯田線。飯田線とは愛知県豊橋市から長野県上伊那郡辰野町を結ぶ、JR東海の地方交通線になります。 愛知･静岡･長野の3県を越えて走破し、飯田線としては195.8km92駅を計上することになります。地方交通線としては国内最長規模……とはいえ、2…
臨時運行
臨時運行 人物 高橋晴美（１８）高校生高橋洋子（４３）晴美の母栗原高子（４５）スナック経営水谷一郎（４５）晴美の父 ◯学校・外観 入り口に「高等学校卒業証書授与式」の看板がある。 大勢の保護者や証書筒を持った学生が出てくる。 ◯路地裏 道幅狭く寂れている。ひしめき合う店舗はシャッターが目立つ。 証書筒を左手に、歩きながら携帯電話をいじっている高橋晴美（１８）。 その横を歩く高橋洋子（４３）。晴美「あのさ、あいつ、運転手辞めたって聞いたんだけど、ほんと？」洋子「あいつって呼ぶのはやめなさいって言ってるでしょ！？。お父さんでしょ！オトウ サン！」晴美「そう呼ばれる資格あんの？ で？ほんとなの？」洋…
急行「１０周年飯田線秘境駅号」、2020年秋は５日間、初の駒ヶ根発も運転！ 飯田線の秘境駅を一気に巡る臨時列車！
飯田線の秘境駅を巡る急行「飯田線秘境駅号」が、2020年秋も運転されます。今回は運行10周年を記念して、急行「１０周年飯田線秘境駅号」として運転されます。11月13日～15日に運転される上り列車は駒ヶ根駅始発となり、運転区間も延長されます。普段は運転本数が少なくて、なかなか訪れるのが大変な飯田線の秘境駅を一気に制覇するチャンスです。 ※2020.08.31更新 急行「飯田線秘境駅号」とは？ 急行「１０周年飯田線秘境駅号」の運転概要 2020年秋「１０周年飯田線秘境駅号」、一部の上り列車は駒ヶ根駅発で運転！ 「飯田線秘境駅号」で秘境駅を一気に制覇！ ただし、秘境駅の雰囲気は味わえないかも？ 秘境…
キヤ95系水窪駅逆出発 ─山奥に響くディーゼルの音─
令和2年7月豪雨による土砂崩れで南北が寸断されてしまった飯田線。今回は南側の終着駅、水窪駅まで行ってきました。今回使ったのは「青空フリーパス」。土曜・休日と12月30日～1月3日に限られますが、JR東海の決められた区間内を2620円で乗り降り自由になるというお得なきっぷです。 まずは511Mで飯田線を北上。通常天竜峡行ですが、今は水窪止まりです。 8月8日 511M 普通水窪 213系5000番台H3編成 中部天竜途中の中部天竜では約20分の停車。駅前を少し散策してきました。 中部天竜駅 かつては佐久間レールパークがありました美しい景色に見とれるうちに列車は終点・水窪へと到着。1時間以上揺られ…
飯田線さよなら運転終了直後のクモハ53008
以下の写真は1983.8.21に実施された飯田線さよなら運転 (伊那松島→中部天竜間) 終了直後、中部天竜機関支区に留置されるクモハ53008です。
決定版! 不均等黄変・褪色ネガ写真のデジタル補正術 (6-2)
目次 1. 本連載記事の概要 2. 今まで紹介されてきた経年劣化による変褪色写真の補正術 3. 写真補正の原理 4. Bチャンネル再建法による不均等黄変・褪色ネガ写真補正の方法 5-1. Bチャンネル再建法による具体的な補正実施手順 - 準備 5-2. Bチャンネル再建法による具体的な補正実施手順 - ImageJによる作業 5-3. Bチャンネル再建法による具体的な補正実施手順 - GIMPによる作業 6-1. 追加マニュアル補正の実施 - 補正不完全の原因分析と追加補正方針の決定 6-2. 追加マニュアル補正の実施 - 追加編集作業の実際 (本記事) 補足. GIMPの代わりにPhotos…
飯田線にいたクモハ53007
クモハ53007 1978.5 中部天竜 クモハ53007 1978.1 伊那松島機関区 はてなに移っての飯田線の旧型国電画像の第一弾ですが、クモハ53007 (静ママ)です。もともとは関西急電クモハ52の増備として製造されましたが、前面は流線型をやめて通常の半流になり、クモハ43の追番となりました(モハ43041)。デザイン的には戦前型旧型国電の頂点に位置するもので、現在見てもその流麗な姿は全く古びていません。最近のJR東日本E235の不格好な姿とは好対照です。 飯田線の伊那松島機関区には2両在籍しましたが、本車は昔の張り上げ屋根の面影をとどめています。ただし、内部は残念なことにニス塗りが維…
青春18きっぷで乗りたい川沿いのおすすめ絶景路線５選！ 渓谷美から清流までさまざまな車窓を楽しめます！
日本は国土が狭いわりに山地が多い国です。そのため、山間部に鉄道を敷く場合、川の流れに沿って鉄道を建設していました。このような川沿いを走る鉄道路線が今も多く残っています。この記事では、雄大な川の流れを楽しめる磐越西線や只見線、渓谷美を楽しめる飯田線、日本一の清流を楽しめる予土線など、魅力的な川沿いの路線を５つ紹介します。どの路線も本当におすすめです。 ※2020.07.17更新 飯田線（川沿い区間：本長篠～飯田） 飯田線とは？ どんな絶景が見られるの？ 宇連川（本長篠～三河川合） 水窪川（佐久間・相月～水窪） 天竜川（大嵐～天竜峡） 天竜川がつくった伊那谷の風景（天竜峡～辰野） おすすめプランは…
【切符系】 マニアックすぎるネタ 乗車券の○ム（マルム）表記は何？
今回のテーマはこちら。 「マ・ル・ム」です。 マニアックすぎて、まったくＰＶ数が増えそうにないお話です。現役の鉄道員やディープなマニア層向けにも書いているブログなので、たまには深すぎるネタを入れ込みます。ライトな鉄道好きの方々は、ＪＲの田舎路線に乗って、委託駅のおばちゃんから乗車券を購入する機会でもあったら券面を見てみてください。ここに書いていることの意味が分かると思います。 まずは原物から見てもらいましょう。 鉄道での旅に慣れた方は分かるかもしれません。上に挙げた駅は、どこも長距離の乗車券を売ってそうにない駅ばかりですよね。たとえば銀山から西大山（鹿児島県）まで行こうとしたときに、どう考えて…
一日も早く復旧して欲しい！また気心知れた仲間で『飯田線秘境駅ツアー』を楽しみたい！
こんばんは！ 千葉県習志野市のサッシや総和の高橋です。 悲しいお知らせです。#JR飯田線 秘境駅の小和田駅から中井侍の区間で土砂崩れが起き、当分の間、運休になってしまいました。飯田線は、また他の箇所も土砂崩れがあるみたいです。早く復旧してほしいです。 pic.twitter.com/a9UqOmzZDI — 乗本和男 (エルヴィス) 【フィフティーズな床屋の店主】 (@tokayanori47) July 9, 2020 今日は本当に悲しいニュースが。ノリさんのツイートで知りました。東海地方を襲った大雨の影響で、飯田線の一部区間で土砂崩れがあって、線路が塞がれてしまったとのことなんです。 ▼初…
【国内旅行系】 国鉄佐久間線を辿る。西鹿島⇔水窪町（水窪タクシー）の旅（静岡県）※城西駅の写真もあるよ。
年配の方は「弁護士高林鮎子４ 信州飯田線 殺意の天竜峡」（1988年）で取り上げられているので知っている方も多いと思います。 ここは、もともと国鉄バスの路線です。 これは1979年の時刻表ですが、豪華な路線図が描かれています。青の二重線は国鉄バスで、一重の線は遠鉄バスです。飯田線沿いのバスは豊鉄バスです。 今回の乗車区間は、鉄道路線になる予定で一部で工事がなされたものの、国鉄の赤字と当該バス路線の需要が減少して工事が中止されたものです。その後、ＪＲバス→遠鉄バス→水窪タクシー（浜松市の委託）と引き継がれて現在に至ります。小学生のときから知っていて、いつか乗らねばと思っていましたが、昨年の遠鉄バ…
飯田線の超ロングラン鈍行に全区間乗車！ 上諏訪→豊橋7時間の旅
みなさんこんにちは！ わたかわです。 今回は、またまた過去の旅行から、イチオシの列車をご紹介します！ 2019年9月に、「上諏訪発豊橋行」の飯田線超ロングラン鈍行に乗車してきました！ 昔と違って今では長距離鈍行もかなり少なくなりましたが、令和の今でも乗れる貴重な長距離鈍行とはいったいどのような列車なのでしょうか？ 2019年9月6日（金） よく晴れた夏の日。今回の旅のスタートは、長野県にある中央本線の上諏訪駅です。 新しくてなかなか綺麗な駅舎 わりかし綺麗めな駅舎の中に入り、発車標を見ると…既にありますね、「豊橋」の文字が。 この上諏訪駅を始発とする飯田線の豊橋行は、途中の辰野までJR東日本の…
