京都始発下り「はるか」が桂川付近まで別線を走るのは、山科延伸とともに終了？ JR西日本から、2024年11月22日付けで「京の東の玄関口 山科駅改良について ～特急「はるか」の山科駅延伸により京都市内アクセスがより便利に～」のニュースリリースがありました。 「はるか」を京都から山科まで延伸するもので、山科駅北側に12両対応ホームを１面新設し、山科折り返しができるよう配線を変更するもので、2029年度開業を目指しています。 ニュースリリースでは「山科駅を京の東の玄関口として利用いただくため」と謳われていますが、京都駅30番線に隣接する山陰線（嵯峨野線）の列車が逼迫しているため、30番線を山陰線ホ…
