信州中野

私家アレンジ版（コンピューター・ミュージック） まずは ●「兎 追ひし ～」から ウサギを追い駆けたのは 実は〝害獣駆除〟のためだった！ 日本人なら誰もが知っている「ふるさと」。 ♪ う～さ～ぎ～ お～いし～ ♪ の歌い出しも ほとんどの人が口ずさめるくらいに。 山でウサギを追いかけまわしたり 川で小鮒を釣ったりと 田舎の子どもが野山を駆け回り遊ぶ 微笑ましく懐かしい光景が思い浮びますよね。 ところがです！ 「兎 追ひし ～」は 畑を食い荒らすウサギを駆除するための掃討作戦であったという驚愕の？事実が！ このことを知っている人がどれほどいるのでしょうか（いや 里育ちの人はみんな知ってるか）。 …

村山橋で撮影を終えて、須坂駅に向かいました。駐車場に車を止めて、やっぱり電車には乗っておきたい。特に直流チョッパの走行音を楽しみたいと言うことで、信州中野駅内での撮影も兼ねて乗ったり撮ったりしておきました。 このM2編成で長野駅まで移動しました。が、まずその前に今回も1日フリーきっぷを買っての移動になります。 朝陽に行く前に構内を少しのぞいておきました。側線の3500系N8編成も相変わらず動き無し。 駅舎側の2編成も現状維持。そうそう9月23日(土)に須坂駅ホーム内で物販イベントが行われるそうです。 https://www.nagaden-net.co.jp/news/2023/09/2023…

信州中野を出発しまして村山橋を目指しました。電車だと30分ほどで移動できますが、さてどうやって行こうかと迷いましたが、立ヶ花まで出て国道で移動しましたが、そこそこ交通量が多くて45分ほどかかりました。のんびり走っているイメージの長野電鉄ですが、やっぱり電車の方が早かったか。 到着してまずやって来たのは下り3500系のM4編成でした。 村山駅ですれ違いを行いやって来た上り電車は8500系のT2編成でした。ラッピングも無くなりすっかりと元に戻ってしまいました。 25分ほど待ちまして、再び上り電車。3500系のM3編成。 M3編成と柳原駅ですれ違いを行い下り電車が来ます。これも3500系で、M2編成…

9/11～12日の1泊2日でジオラマ素材撮影のために信州中野駅と湯田中駅を訪れてきました。何度訪れても撮り忘れているところが出てしまうんですよね😖 速報でお知らせしたとおり、今回は6月に出来たばかりのルートインに泊まりましたのでそちらの模様も併せてお知らせします。 どうやっていこうか？天気予報とにらめっこしながら考えていたら高速バスの運賃が上がってしまって割安感が減少したことと、相変わらず運休になっている便が復活しなく利用しづらいダイヤになってしまっていることもあって(復路の18:00長野発が利用できるのが一番良いのですが)車で出かけてきました。夜勤明けでの出動はさすがに体力的に厳しくなってき…

前書き:何故急にブログ記事を書き始めたんだ(飛ばしてもいい内容) 概要 天気 いつ どこ 何をしに 何で？夜だぞ どうやって行ったか 「斉月楼」を撮影できたのか その他のお気づき 帰りは徒歩 おわりに 前書き:何故急にブログ記事を書き始めたんだ(飛ばしてもいい内容) ■趣味のイラストに使う写真を撮りたくて散歩することがあるが、記録しないといつどこの話かわからなくなる ■ライター業や同人誌は「お金払って読んでもらってる」感があって気が引き締まるが、いっそ逆に「タダだし文句言わないで」くらいの傲慢さで、他人に読ませる気のない文体で好き勝手メモを残したい ■そもそも実は「急」ではない。 →詳しくは書…

お疲れ様です。さいがきです。関西編の続きになります。同じ場所にばっかり行っているせいで、これと言って書くことがありませんが、張り切っていきましょう。 前回はくろしおで天王寺まで行ったところで終わりました。 くろしおを見送ったら環状線ホームに移動して鶴橋へ。あべのやなんばは今回は案件の対象外なのでスルーで八尾に向かいます。八尾が一番案件に積極的なのが意外でした。 黒字の駅名表かっこいいですよね。山手線の駅の駅名表も黒くなったりしませんかね() 鶴橋では日付印をもらい、改札を出てから近鉄の乗り場に向かいます。 そろそろ新車が欲しい近鉄大阪線の区間準急で八尾を目指します。大阪市近郊の近鉄の雰囲気めっ…

番外編。 軽井沢から長野方面にドライブに出かけて信州中野で目的の店へ。 丸長 元祖つけ麺というだけあってつけ麺の専門店。 普通の住宅地にあるけど、駐車場は地元ナンバーの車で一杯。 階段をあがり二階が店舗。 手打ちつけ麺に醤油系のさっぱりつけダレ。 シンプルでずっと食べ続けられる味。 いつも満員で地元の人は予約して時間に取りにくるらしいです。

今回は駅舎の中、改札口回りを考察したいと思います。 駅の建物は中央に改札口に行くための入口があります。手前が吹き抜けになっていまして、奥に階段とエスカレーターがあります。右奥にはトイレがあります。 階段を下から見てみます。 階段を上がったところを上から見てみます。エスカレーターを降りたところにエレベーターの背面が出来てちょっと狭く感じるようになりました。右側は塾になります。 反対側も見ておきます。塾の入口の奥にこちらも新しく出来たエレベータ－がチラッと見えています。右奥は歩道橋と繋がっているところになります。 もう少し先に進んでみると塾とエレベーターの間の隙間の奥に待合室があります。 で、ここ…

昨日発売になったKATOのEF55を今日入手しました。 右がKATO、左がマイクロエースの製品になります。例の先台車が浮き上がっている件を除けばマイクロエースのものもなかなかいいと思います。 ついでにTOMIXのマルチ跨線橋を買ってきました。 跨線橋の方は後ほど信州中野ジオラマの制作のところで紹介したいと思いますが、買ってから気がついたのは階段のみと言う選択肢が出来ないと言うところでしょうか？何だかんだで結構制約がありました。 跨線橋はさておき今日はEF55の紹介を。マイクロエースの旧製品と機関車のみを並べてみました。 車輪が浮き上がっているのが判ると思います。KATOのものはしっかりと首を振…

東京から新幹線で約一時間半の長野県。 善光寺や松本城、上高地や軽井沢、温泉と人気の観光地も沢山あります。 今回は長野ワイン飲み放題の観光列車に乗り温泉を楽しむ一泊二日のモデルコースについてご紹介します。 長野までの交通 車 新幹線 高速バス 長野ワイン列車 運航日 運行経路 上り 下り 沿線の見どころ 座席 料金 トイレ 食事 社内販売 ワイン 予約方法 沿線観光地 湯田中 地獄谷野猿公苑 竜王ソラテラス 小布施 長野 善光寺 信濃ワインバレー列車乗車レポ 乗車前 改札通る前にトイレ済ませましょう 乗車中 景色とワインと車掌さんのアナウンスを堪能 湯田中に到着 まとめ 長野までの交通 車 東京…

昨日に続き、信州中野駅周辺の町並みを紹介しつつ、ジオラマ作りに取り入れるかどうかを考察しております。 トップ画像は懐かしの今は無き3600系のL3編成が、これまた今は無き留置線に留め置かれている写真からスタート、2008年頃のものです。 さて、まず最初は駐車スペースから駅構内を撮影した写真です。 現在この場所には立体駐車場が作られております、また線路際はフェンスが張られましたのでだいぶ風景が変わっています。立体駐車場はプラキットとしては青島のプラモデルがあります。感じ的には似ていてフィットする製品ですが、200ミリ角でかなり大きなものです。本来であれば使用したいところですが、駅舎の奥行きが80…