公共インフラ

【ルクシア校長のEureka！2026・第2講義】 人はなぜ、人の声を聞かなくなったのか―― 手間を捨てた社会で失われたもの ―― 私たちは本当に「人の声が聞こえなくなった」のだろうか。 耳が衰えたわけでも、共感力が消えたわけでもない。ただ、聞く前に話し、考える前に反応する社会に身を置くようになっただけではないのか。 通信と移動が高速化し、世界の距離が急激に縮まったとき、人間は「頭を冷やす時間」を失った。衝動は即座に言葉となり、言葉は刃となる。私たちは、いつからこんなにも急いで、互いを切りつけるようになったのだろう。 1. 「待つ」が組み込まれていた時代 電話もスマートフォンもSNSもない時代…

――構造転換の号砲と、インフラとしての“生存戦略”決定版 はじめに｜断片的なニュースの裏で動く「巨大な地殻変動」 これまで本ブログでは、2025年末に立て続けに舞い込んできた物流関連のニュースを多角的に分析してきました。 ・公取委による「優越的地位」へのメス ・NXや日本郵便が挑む「グローバル資本と国家防衛」 ・セブン-イレブンが示した「標準化という覚悟」 ・多賀スマートICが繋いだ「血管の詰まり」 ・自動化（CUEBUS）への期待と、失敗の歴史への警鐘 ・韓国の外国人労働者縮収と、国内の労働時間規制緩和の是非 これらは個別の事象ではなく、すべてが「2026年：物流新世紀」という一つの出口に向…

最近、東京の火葬場が中国資本に支配されているという事実がニュースになっている。しかも同時に利用料の値上げが相次いでいて、2021年には東京博善（23区内6カ所を運営）が「最上等」プランを5万9,000円から8万7,000円に値上げとなった。 news.yahoo.co.jp これにより、公営の臨海斎場（約4万4,000円）との差は倍近くにまで広がった。 火葬は誰にとっても避けられないインフラであり、葬送文化の根幹を支えるものだ。その部分を外国資本が握り、好き勝手に値上げしている──。これは単なる経済ニュースではなく、日本社会の「見えない穴」を突かれた深刻な問題だ。 背景：中国資本の進出ルート …

花火大会、バス旅行、万博。どのイベントにも、人が集まれば必ず必要になるものがある。それがトイレだ。 でも、当たり前のようにそこにあるはずのトイレに、いつも並ばされるのは決まって女性だった。 バスツアーに参加したときのこと。車内アナウンスで「トイレ休憩です」と言われた瞬間、女性たちがわっと席を立つ。並ぶのが分かっているからだ。当然のように女性トイレの前には長蛇の列ができ、やがて「こっち、男子トイレ空いてるよ」と声をかけるおばちゃんが現れる。 「誰か、一緒に入らない？」「男性いないから今のうちに」──そんな“知恵”と“連帯”が日常的に行われている。 なぜ、女性だけがこんなに並ぶのか。それは単に「数…

昨日、ＪＲ北海道が提案していた、留萌本線廃止の方針を地元自治体が受け入れるとの報道があった。 digital.asahi.com 留萌本線には、深川留萌自動車道が並行している。この深川留萌自動車道の評価結果を見ると、道路と鉄道の扱いの違いが見える。 深川留萌自動車道の評価結果は国土交通省北海道開発局留萌開発建設部*1及び北海道開発局*2のサイトで見ることができる。深川留萌自動車道は、深川沼田道路、沼田幌糠道路、幌糠留萌道路の三つに分かれて事業化されており、評価結果も三つに分かれている。このデータを見ると、事業費が1,967億円、維持管理費が50年間で166億円とのこと。50年分のデータを利用し…

今日は臨時会の開会日です。毎年５月の臨時会は人事議会と呼ばれることもあるように、議会内の人事が変更が変更されます。私自身に直接関係するのは常任委員会でしょう。これまで建設水道常任委員会に所属してきましたが、先日の会派内の話し合いを踏まえて、今日からは総務常任委員会に所属することとなります。総務常任委員会はその名の通り、高崎市市政の骨格をなす部分を所管としています。職員の処遇・待遇のことから移住・定住、広報や文化など意外と幅広なカバー領域の常任委員会です。私の任期の最後の１年で総務常任委員を担わせていただけることに感謝して、全力で取り組む覚悟です。 ５月といえば五月晴れですが、今年はもう梅雨入り…

どんなインフラでも、安全に維持管理できなければ撤去したり利用制限したりするのは当たり前だ。公共インフラの典型例である橋。この橋も、近年老朽化によって車両通行止めにするなどが各地でなされている。架け替えができればいいのだろうが、その予算を付けられないから車両通行止めにするなどしている。 公共インフラには公園も当然含まれる。安全に維持管理できなければ撤去するしかない。予算を付けて安全を確保できるのならともかく、そうではないのだから。ところが、そのことに異を唱える人がいる。何を隠そう、「道路族マップ」の管理人氏だ。 行政にはこれまでの責任回避のための、例えば公園の遊具撤去だボール禁止だと言った流れを…