国道9号

この路線自体は乗るのは2回目なのですが、それも20年近く前・・・路線を取り巻く環境は様変わりしたので、実質「初乗車」です。 ＊ ＊ ＊ ＊ 広島駅新幹線口。 うっとおしく降る雨の中、15時15分に日ノ丸自動車のバスが入線。 日野セレガのハイデッカー。 カラーリングは、今は無き東京線「キャメル」からのものを踏襲しており、これが実質同社の高速車としての「標準色」なのでしょう。 独立3列シートが久しぶりならば、最前列も久しぶりです。 ネット予約で特に指定した訳ではないのですが、偶然取れたというか・・・ここからの乗車は2人。20分、新幹線口発車。 駅の南側を流れる猿猴川を渡り、やや混み気味な合同庁舎の…

山内兄弟のバランスが凄くいいと思うのは 兄がお笑いのために好感度を下げても、 弟が特殊詐欺を止めまくって好感度を上げて 中和しているところに感じる今日この頃、 あなたは烏賊がお好きでしょうか。 最近はご老人だけでなく中年男性も ロマンス詐欺か投資詐欺に騙されるので お金の出どころの一つのコンビニだと 店員の才覚って重要なんでしょうね。 山内弟さん、あんた凄いよ。 さてサイクルトレインの旅の総括を書きます。 まず持ち物 リュックに入れたのは タオル2枚、寝間着のズボン1枚、歯磨きセット、携帯ボディーソープ スマホ充電器ＵＳＢポート付、ＵＳＢケーブル（二股）、コードレスイヤホン ビィンディングシュ…

鳥取県鳥取市、旧・鳥取市外エリア第11弾まできてしまいました。 前回の浜村温泉街は日帰りで訪ねたものですが、泊まりたくてこの9年後に行ってきたものです。 (2017年1月当時) ▼旅の起点はやはりJR浜村駅。 この場所は個人的にお気に入りで、前回記事の2008(平成20)年に初訪問して以来、2011(平成23)年、2016(平成28)年と寄り道的にやってきて「次は浜村温泉に泊まりたいな」と思ってようやく実現したのが、この2017(平成29)年1月でした。 山陰の冬、という感じで雪が積もっていました。 駅舎の右手前に足湯があり、この前年に訪ねた時は暑い中、足だけ浸かっていましたが、この時は雪に埋…

TVで明治神宮外苑の黄葉を観ましたが山口盆地にも同様にイチョウ並木があるJR山口駅から旧国道9号までのおよそ7百メートルの街路樹は黄葉シーズンイチョウは都市の環境でも強く長生き、黄葉などで四季も感じられるからとか～まだ青いものもあるが、葉は1枚1枚微妙に形が違い同じものはないそう東京と違って静かに佇むイチョウ並木～(笑)イチョウを撮影するため車道に居座る観光客もいない～オーバーツーリズムとは無縁の穏やかな日常が流れているつまり、ニューヨーク・タイムズに評価された観光公害がないまち～！2024年に行くべき52か所としてNYタイムズに日本で唯一選ばれた山口市こんなふつうの地方都市が認められたことは…

あれこれ調べては見たのですが、最後のところがはっきりしなかったので、その程度の話と思って下さい。 街道って目的地を街道名にすることが多いので、鞍馬街道も京都から鞍馬山というか鞍馬寺とか貴船神社への参詣のための道が始まりではないかと考えています。京都で鞍馬山って聖域の一つぐらいの扱いだったはずだからです。 ただし鞍馬寺が終点ではなく北へ伸びています。これが凄いところを通ってまして、酷道477号を経由して花脊、広河原、さらに佐々里峠を越えて美山に至ります。 もちろん今でもクルマでも走れますし、サイクリストの人もよく走られ、京都市内からの日帰りツーリングルートとして楽しまれてる方もおられます。動画も…

今秋で最長のツーリングと言うより、日帰りツーリングの限界に挑んでみました。目指したのは、 隣接府県をさらに越えた福井県です。さすがに遠かった。ルート的には、 国道173号 → 国道9号 → 国道27号 → 美山かやぶき由良里街道 → 国道162号 国道162号は西の鯖街道ともされるところで、堀越峠を越えたところで遥かなる福井県に入れます。ここまで来ただけでも結構な距離と時間が必要ですが、今回はツーリングっぽく若狭の中心地である小浜を目指しました。 小浜のどこを目指したかですが、若狭小浜お魚センターで、 シャッターの奥が海鮮直売所みたいな市場で非常に人気があるそうで、休日なら昼過ぎには売り切れて…

田ノ浦公園オートキャンプ場（島根県） 利用日：2024年11月3日（日）〜4日（月・祝） 島根県浜田市の日本海沿いにあるキャンプ場です。 広島市民は、浜田が大好き。ですよね！？ 我が家も毎年、海水浴は浜田の海に行きます。 この夏も２回は行ったなぁ。 きれいな海まで歩いて行けて（海水浴場あり） サイトからも海が見えるオートキャンプ場。 全１６サイトと、大きなキャンプ場ではありませんが、 チェックイン・チェックアウトの時間設定が長く １泊２日でも、まるっと２日 ゆったり過ごせます！ サイト利用料もお手頃価格。 しかも全サイト電源付き。 （電源利用料はサイトの料金に含まれます。） 浜田にこんなキャン…

先週に続きボート釣りにランバージャックさん と行く 前2回ド貧果で、今回はランバージャックさん のおすすめのポイントで浜坂漁港の近く塩谷海水 浴場、わては初めて場所だ、ワクワクする 4時に道の駅まほろばで待合せ、余裕をみて２ 時半出発🚙💨 春日インターチェンジで北近畿 豊岡自動車道へ行こうとしたら「通行止」😲 下道へ、ナビを頼りに福知山まで行って国道９ 号線を走る・・・真夜中の迷走はきつい なんとか4時過ぎにまほろばの一般道駐車場に 到着（明かり無く真っ暗） アンバージャックさんと合流、本線に入れない から和田山インターチェンジまで行って自動車道 へ 先行したアンバージャックさんと豊岡空港で …

＜門司港駅＞ おはようございます。 JR鹿児島本線の終点、福岡県北九州市門司区にある門司港(もじこう)駅へとやってきました。 かつては九州の玄関口「門司駅」として栄えた駅でしたが、関門鉄道トンネルの開通以降は門司の座を大里(だいり)駅に明け渡し、貿易の玄関口、観光拠点として今でも賑わいをみせています。 ＜門司港駅外観＞ ＜バナナの叩き売り発祥の地の碑＞ 駅前広場の脇の「バナナの叩き売り発祥の地」の碑。貿易による民俗資産です。 本日はそんな門司港駅を出発点とし、古代より交通の要所であった関門海峡沿いを通る5本の国道を散策していきたいと思います。 国道198号から国道2号の終点へ では早速、国道1…

モンキー購入前からの念願であった天橋立に行けたので新たな野望が出てきました。それは、 福井県にも轍を刻めるのじゃないか 福井県と言っても越前は無謀も良いところですが、若狭なら辛うじて日帰り圏内になるはずです。ナビの試算でざっとですが往復で300kmになるはずです。 300kmは結構な長距離なのですが、これが可能かどうかは道路状況になります。天橋立の帰路に使った綾部から篠山での国道173号は快走路でした。国道175号から国道178号までのデカンショ街道もそこそこの快走路です。 天橋立の帰路の時は国道27号から国道173号のルートを取りましたが、若狭を目指すなら綾部で国道27号を東に進めばまず行け…

古代山陰道を調べていた時のオマケみたいなお話です。 古代山陰道は亀岡から篠山盆地に進んできます。この道は遠坂峠を越えて但馬に至りますが、丹後国府の宮津には丹後支道が篠山から分岐します。これがどうにも不可解なルートで、 山陰本道･･･瓶割峠 丹後支道･･･佐仲峠 瓶割峠は鐘ヶ坂峠の少し東側なのですが、春日の国領温泉の方に下って行きます。佐仲峠は瓶割峠のさらに東側ですが、下りて来るところは国領温泉と1.3kmぐらいしか離れていません。 瓶割峠は現在はハイキングロード、佐仲峠はド級の険道ですが地形からして古代とそう位置は変わっていないはずです。それであれば、どちらか一方の峠を下りてから春日で丹後への…

9/23は雨も上がり、延々と続いていた暑すぎる日も途絶えたので勇んでツーリングに出発。目指すはモンキーを買う前から目標にしていた天橋立。ここもずっとお泊り付きを考えていましたが日帰りで決行です。 六甲山トンネルを越えて、六甲北有料道路を走り抜け、三田のコメダでモーニング。自分の小説では思わぬ出会いが起こるのですが、起こるはずもなく出発。その代わりにまさに快晴で国道176号を北上。 篠山から多紀連山を越えないといけないのですが、鐘ヶ坂峠はパスして栗柄峠を目指します。多紀連山を越えると春日に入り道の駅で休憩。少し雲が増えて来ましたが、晴天のツーリング日和です。 水分れ街道を北上し、塩津峠を下ったら…