名鉄社長の涙と、名古屋駅再開発の断念。これは単なる地方ニュースではなく、私たちが目を逸らしてきた「日本の限界」が、目に見える形で露呈した瞬間です。 [新連載・現場の復讐]名鉄社長の涙、名古屋駅の再開発が頓挫 異次元の人手不足:日経ビジネス電子版 名古屋駅前の再開発計画が、施工業者の入札辞退により「未定」となりました。理由は明確、**「人手不足」**です。 事実: 2,000億円から5,000億円超へと膨れ上がった建設費以上に、ゼネコン側が「人を集められないから、工期を守る責任が取れない」と白旗を上げました。 依存の実態: 建設業界における外国人依存度はすでに高く、彼らなしでは巨大プロジェクトを…