宇佐駅

知り合いがマヨネーズの使い方に関して何か訳の解らない事を言っていました。 美味しい料理にはマヨネーズいらない説を唱えていて 唐揚げなどの揚げ物で 何もつけないでも美味しい料理にはマヨネーズは必要なく 美味しくもないけど不味くもない料理につけて食べると美味しくなるとの持論です。 何でもマヨネースをかけて食べる人が居るので 確かに何となく解る部分もありますが その人の好き好きで良いのでは？と伝えると それじゃ本物のグルメにはなれない との反論をされました。 本物のグルメ… 目指してないので心が一遍も動きませんでした。 どうでもいい話ですが… 大分県内の日豊本線 宇佐駅（うさえき）～西屋敷駅（にしや…

９月になって 今まではありませんでしたが夜の２２時頃からお腹が減るようになりました。 夕食は７～８時頃に食べるので 今までこんなことはありませんでしたがお腹が減るというよりは 小腹が空いてポテトチップやスナック菓子を食べたくなります。 ここで負けると体がワイドボディーになるので我慢しますが これが食欲の秋というヤツなんでしょうか。 どうでもいい話ですが… 大分県内の日豊本線 豊前長洲駅（ぶぜんながすえき）～宇佐駅（うさえき）間 豊前長洲駅から宇佐駅方面へ１.９ｋｍくらい 宇佐駅から豊前長洲駅方面へ４ｋｍくらいの場所で 踏切付近からの撮影スポットです。 １つ前の柳ケ浦駅～豊前長州駅間では 良さそ…

GWに九州に行ってきた。…ことをずっと書き忘れていた。2度目のやまなみハイウェイ。初めての国東半島。特に強いエピソードがあるわけでもないのでサラッと紹介。 1日目 2日目 3日目 4日目 1日目 名古屋→大阪へ。ひのとり初乗車。めちゃ快適。 美しい車体 客室寒気の影響で行き先を決めないまま乗車。車内で天気予報を見ながらルート作成する。GWの少し前から日本に強烈な寒気が押し寄せ、各地に雨や雷、果ては雪まで降らせていた。天気が若干落ち着いた九州に的を絞ったが、寒気の動き次第ではどうなってもおかしくない。最新の天気予報を確認しながら慎重に検討した。（↓当時のニュース。寒気の影響で山岳遭難が相次いでい…

40分程仮眠を取った後、出立 天気予報だと九州、中四国地方は 超大雨だそうなので 如何相成りますことやら 5時半の電車に乗り 順調に乗り継ぎ & 爆睡 岩国で 1時間程の乗り継ぎ待ち 駅ビルをうろつくもオイラ心を擽るものはなし 雨なので駅ビルを出るのもいやん 駅内の椅子も少なく、ホームで立ったまま 電車を待っていると、アナウンスが流れる 大雨の為、三原－岩国間の運転を見合わせます 運転再開は 12時以降、と 危ねー、1本後の電車でも岩国で追いつくから どうしようかと出立前に迷ったんやけど 早い方の電車に乗っといて良かったー 1本後だと如何なっていた事か 無事に乗り継ぎ電車に乗り込んだものの 今…

関東地方も梅雨入りしました。 この時期になると食べ物も傷みやすくなるので注意が必要ですが 個人的に大好きなタマゴサンドを食べるのは控えます。 どうでもいい話ですが… 福岡県内の日豊本線 宇島駅（うのしまえき）～三毛門駅（みけかどえき）間 宇島駅から三毛門駅方面へ１.８ｋｍくらい 三毛門駅から宇島駅方面へ１.３ｋｍくらいの場所で 踏切付近からの撮影スポットです。 宇島駅（小倉駅）方面 少しアップにしてみました 三毛門駅（宇佐駅） 少しアップにしてみました 近くの踏切は沓川踏切（くつがわふみきり）です。 詳しい場所 少し離れた場所に車を停められそうなスペースがありました。 キヤノン CANON E…

前回からの続きです。 佐田岬半島の三崎港から国道九四フェリーに乗り込み、九州へと向かいましょう。1時間10分程度の短い船旅です。

国東に入る車に対して検問を実施しているような石像（仁王像ですかね）の前を通り過ぎ、走ること数百メートルでカントリーサインが見えてきました。17:40 頃ですが、さすがに随分と暗くなってきましたね。 ここからは「宇佐市」に入ります。 国道 10 号に合流 国道 213 号は、宇佐駅の北側で JR 日豊本線をオーバークロスします。見事に夕陽が真正面に来ましたね……。 JR をオーバークロスして 200 m ほどで、国道 10 号と合流です。ここから暫くの間、国道 10 号と 213 号の重複区間となるようです。 宇佐神宮？ ということで、国道 10 号を西に向かっていたのですが…… あれっ？ 「宇…

ご乗車ありがとうございます。 鐵道唱歌 山陽、九州 三四 白雲かゝる彦山を 右に眺めて猶ゆけば 汽車は宇佐にて止まりたり 八幡の宮に詣でこん

通常は青色(メタリックブルー?)の古い車両で運行してる特急「ソニック」号ですが、今回は予約した時間、しかも往復で白色の「白いソニック」号車両に乗れました。参考で古い青色車両の写真(JR日豊本線・宇佐駅で撮影)もUPします。 博多駅⇔長崎駅間を走る愛称「白いかもめ」号と同じ系統の車両で、車内の所々に「SONIC」マークが付いてます。 途中小倉駅まで新幹線で移動し、小倉駅で「ソニック」号に乗り換えた方が早いですが、 ①乗り換えが面倒 ②「ソニック」号のみで移動するのと、新幹線 + 「ソニック」号で移動するのとで乗車時間が20分くらいしか変わらない となれば、スタート地点の博多駅からずっと大分駅まで…

36+3青の路に乗ったため乗車記を乗せます ダイヤは2021年ダイヤ改正後のダイヤです。 スマホ撮影のため縦になっています。 博多から8時02分発のソニック5号に乗って大分まで向かいます。 。 10:24に定刻で大分に到着しました。 到着したときには既に止まっていました。 36+3個の星があります 今回は大分出発時点で6号車が後方になっています 列車は定刻どおり10:48に大分を出発しました。別府湾が見えます。 西大分駅通過後パンフレットを貰いました 別府に定刻での到着です。10:58着 博多発のゆふ1号がやってきました。この時点で幕が回送になっています。 別府を11:08に発車しました。 1…

何回か特急「ソニック」号で宇佐駅は通り過ぎてましたが、今回宇佐神宮に行くために初めて降りて散策してみました。 田舎の有人駅そのもので、看板が唯一笑えるポイントかと思います。駅の所々でアメリカを意識したように見せかけた看板がありました。道路を歩くと、菜の花が咲いてて、春がもうすぐやってくるのかなと。 ちなみに、宇佐市が神輿(みこし)発祥の街だと初めて知りました。 小倉(こくら)駅のホームと特急「ソニック」号の写真もついでにUPします。