N700系に変わる「こだま」の楽しみは元グリーン車の車両が３両に増えること 山陽「こだま」で活躍している500系が、2027年中に終了することが話題になっています。 鉄道に無関心の人でも、先頭車の顔で500系ほど話題を集めた車両はないでしょう。 500系は全列車、全車両同一仕様、同一定員にこだわるJR東海の考え方に合わず、東海道新幹線から締め出されてしまったのは残念なことです。 500系「こだま」でも博多下車でなく博多南線で博多南まで乗り続けたい 先般、拙ブログで500系と700系「ウエストひかり」、JR九州415系の３列車乗車のコース提示をさせていただきましたが、500系に乗るなら博多到着後…
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