ドクターイエローを撮影する為に沿線へ出かけました。 のぞみ18号 博多9:36⇒東京14:32 N700系4000番台 JR西日本F23編成 さくら788号 鹿児島中央8:06⇒新大阪12:25 N700系8000番台 JR九州R10編成 みずほ604号 鹿児島中央8:32⇒新大阪12:21 N700系7000番台 JR西日本S1編成 こだま937号 姫路7:10⇒博多11:06 N700系6000番台 JR西日本P8編成 こだま948号 博多9:49⇒岡山12:55 V9編成 さくら746号 鹿児島中央8:43⇒新大阪12:59 N700系7000番台 JR西日本S16編成 忍び返し 本日の…
１０月になって朝夕の気候が、やっと秋らしくなってきましたね。昼間はまだ暑いと感じる日もありますが、雨など降ると気温も下がるようになりホッとしています。ただ、自然災害は困りものですね・・・被害に遭われた方の１日も早い復興を願うばかりです。 さて、今回のネタですが・・・ いつもは懐かしい写真をネタにつぶやいていますが、今回は１０月頭に出張で山口まで出かけましたので、そのとき撮影した写真をＵＰしたいと思います。あくまでも、仕事に行くついで（汗）に撮影したものですので、お許しください。ではまず写真から・・・ ７００系せとうちブルー号 新山口駅 2025.10.1 CANON EOS7D 70-300m…
先日、所用のため新幹線で移動しようと岡山駅にいたら偶然やってきた上り「こだま」700系ワンピース塗装編成です。恥ずかしながらワンピース自体を詳しく知らない上、なぜ、JR西日本の新幹線にこの塗装が施されたのかなど知らないことだらけです。いずれにしても貴重な編成を見ることができてよかったと思います。所用のついでなのでコンパクトデジタルカメラでの撮影です。 ところで、久しぶりに岡山駅新幹線ホームで撮影してみましたが、以前は行けたホーム端までは行けなくなっていました。ホーム端の柵の所からうまく撮影できていましたが、現在はその手前に鎖が張られて立ち入り禁止となっていました。残念ながら少し撮影しにくくなっ…
みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 関東地方に雪が降った３月５日わたしは群馬県の高崎駅にいました。 当日は仕事でしたが目的地の近くの駅が上信電鉄でしたので、初めてになりますが上信電鉄を利用してみました。 なお、高崎だとめったに雪は降りませんので、貴重な雪景色の中の電車を見ることが出来ました。 前回はコチラ ↓ coedowalk.hatenablog.com 上信電鉄に初めて乗車 上信電鉄高崎駅は駅ビル西口の先端部分にあります。入り口付近の案内表示器が懐かしい感じがします。 上信電鉄高崎駅の改札口です。ＪＲ線の１番ホームの先端にありま…
※この記事には広告が含まれています。 こんにちは。bran-travelです。 山陽新幹線「こだま589号」の乗車記です。今回は700系ひかりレールスターの車両で運行される「こだま」の指定席を、広島駅から博多駅まで乗車しました。 広島駅から博多駅へは、「のぞみ」、「みずほ」、そして「さくら」が運行本数も多くて圧倒的に便利ですが、たまにはゆっくりと「こだま」で行くのもおすすめです。 700系の快適なサルーンシートで、ゆっくりと「こだま」の旅を楽しみませんか？ この記事はこのような方にオススメ☆ 山陽新幹線「こだま」を利用したい 山陽新幹線「こだま」の指定席を利用したい 700系ひかりレールスター…
山陽新幹線「ひかりレールスター」１本の設定疑問の回答を自分流に考えてみました 産経新聞、2024年8月22日付け、「一世風靡した「ひかりレールスター」が存続危機 車内環境充実も「こだま化」で一日１本」の記事を拝読しました。 記事の最終部分が印象に残りましたので、その箇所を引用させていただきます。 （以下引用） 山陽新幹線で「ひかりレールスター」の名で運行されているのは一日1本だけで、始発の新下関を午前6時11分に出発し、終点の岡山には同8時23分に到着する。新下関の隣の厚狭を通過するほかは各駅に停車。後続の「のぞみ」4本に途中で追い抜かれるダイヤが組まれており、運用形態は「こだま」とほぼ変わら…
N700系に変わる「こだま」の楽しみは元グリーン車の車両が３両に増えること 山陽「こだま」で活躍している500系が、2027年中に終了することが話題になっています。 鉄道に無関心の人でも、先頭車の顔で500系ほど話題を集めた車両はないでしょう。 500系は全列車、全車両同一仕様、同一定員にこだわるJR東海の考え方に合わず、東海道新幹線から締め出されてしまったのは残念なことです。 500系「こだま」でも博多下車でなく博多南線で博多南まで乗り続けたい 先般、拙ブログで500系と700系「ウエストひかり」、JR九州415系の３列車乗車のコース提示をさせていただきましたが、500系に乗るなら博多到着後…
415系の交直流切替とモーター音、山陽新幹線500系・700系をこの夏に楽しむ計画です 昨日の拙「JR九州『運賃・料金改定の申請』から415系の後継形式をよむ」の関連編で、今回は415系に対する思い入れ話です。 山陽線下り普通列車415系は下関を発車後、20‰勾配を下りながら、関門トンネル3.6キロを高速で走り抜け、再び20‰の上り勾配を上がり、直流から交流へのデッドセクションを通過して門司駅に到着します。 門司発の上り列車は、門司駅を発車後すぐに交流から直流への電流切り替えをしてから、25‰の勾配に立ち向かい、下関に向かいます。 415系の魅力とは ここで、下関－門司を中心とする415系の魅…
おはようございます ドクターイエローの撮影目的で JR西日本博多総合車両基地のある 博多南駅訪問 ホームにはRail Starが停車中で ドクターイエローの姿が見えません Rail Starは博多南駅から博多駅まで8.5kmの 博多南線 330円で新幹線の短時間旅行ができます Rail Starが発車しても 700系が停車中でドクターイエローの姿なし 博多駅からの回送車両が入ってきます 10時頃に静かに700系が発車して博多駅へ・・ 700系裏側にドクターイエローが居ました。 パッ！と見ると2台？ 隣の車両に映っています。 発車準備が出来ています 撮影中に新幹線がゆっくり接近！ 並んで・・・！…
※ 一応、ネタ記事なので御立腹なさらぬ様 台北駅（台北車站） 台灣高鐵 最もシンプルなのは駅へ行って チケット売り場（有人窓口）で切符を買い求め 乗る 〜 おしまい 〜 iroirocolorful.hatenablog.com 今回、滞在のお供に選ばれたスニーカー 台湾高速鉄道700T型電車 左営 Zuoying Station 高雄市 時期的にとても混雑していた 実際 ネタでもおふざけではなく、窓口で購入するのが簡単で確実 係の人（基本的には英語、日本語は片言程度）は懇切丁寧 勿論、自動券売機もありますし、ネットでも購入可能ですが 私の様に行きあたりばったりで行動する御方には窓口が無難かと…
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