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根雨
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根雨

(地理)
【ねう】

地名

鳥取県日野郡日南町大字、根雨地区。

根雨駅（伯備線）

鳥取県日野郡日南町大字根雨にある、JR西日本の駅
□ 伯備線（米子駅〜伯耆大山駅間は山陰本線直通）


○ リスト：駅キーワード

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solotabi•2年前

根雨でオシドリの撮影をしてきた！

一度は行ってみたいなあ・・・と思いながらも、なかなか行くことができなかった鳥取県日野郡にあるオシドリ観察小屋に行ってきました。 オシドリたくさん！ 岡山から各駅停車の普通列車に乗って片道130km以上、電車に揺られること約3時間でオシドリ観察小屋の最寄り駅である根雨駅に到着です。 オシドリが観察小屋の近くで見られる時間帯は早朝と夕方らしいのですが、私が根雨駅に到着したのは12時30分だったため上の写真よりも遠い対岸に隠れていました。 早朝夕方は近くで見られるよ！ 16時～17時頃になると対岸や物陰から出てくるようです。上の写真は16時を少し過ぎた頃。以前からよく使っているNikon AF-P …

#オシドリ#根雨#旅行#カメラ#動物

関連ブログ

気ままな 汽車好き•2年前

『WestExpress銀河』の旅　<Ⅻ>　並び三昧

前篇はこちら ⇒ ◇ 金持ち !? ◇ ･･･－18:25 根雨 18:58－･･･ 夕食後の程良いタイミングで次駅到着。え？ 根雨って山陰とちゃうの？ と云うツッコミは無しね。 947Dのキハ121が停車している。そう云えばまだ編成撮り（単行だけど）してないので、能面のような『WestExpress銀河』と並んで記念撮影。 すると1028Mやくも28号がやって来たので、少々苦しい３列車並び。左端が『WestExpress銀河』。 さて、そろそろ観光客が捌けた頃だろうと改札へ向かう。近くの金持神社なるものが『WestExpress銀河』運転に合わせ、駅本屋内に分祀しているとのこと。 “すいてつ…

#WestExpress銀河#すいてつ#金持#根雨#髙梁#サンライズ#新見
oonoarashi’s blog•3日前

【国鉄民営化が失敗だったことが次々明らかに！】民営化は米営化だった?!国鉄民営化で地方を切り捨てた自民党～電力自由化で電気料金高騰！民営化が日本のインフラを窮地に追い込んだ元凶～

■国鉄民営化が失敗だったことが次々明らかに 「新」経世済民新聞 2022年4月12日 室伏謙一 https://38news.jp/economy/21505 ～～～ JR西日本が地方路線の収支を公表し、30の線区で赤字になっていることが分かりました。 路線バスへの転換も含めて今後検討していくと報じられています。 例えばこんな報道。赤字線区と赤字の額が具体的に記載されています。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220411/k10013577421000.html コロナの影響で乗客数が減ったし、リモート（僕はこの意味不明な和製英語は嫌いなんですが。）だな…

うらち・ゆるゆる温泉別館•11日前

金持神社に参拝してきたった

岡山から、やくも7号に乗り込んで 根雨駅を目指す そこから町営タクシーで金持神社さまへ 橋を何気なく渡ってしまうのがもったいない 透き通った水が流れる川 ここから坂道 急な階段 登って 小さな社でしたが 手を合わせて スッキリ！ なんでだろう これからウンザリするほど嫌なこと沢山あること分かっているのに 参詣できて良かったんだ そう思うことにしよう！

乗り物好きによる旅行ブログ•15日前

【特急やくも】山陰と山陽を結ぶ特急の旅 特急やくも10号乗車記（出雲市→岡山）

みなさんこんにちは、tomotabitripです。 今回は山陽本線・伯備線・山陰本線を経由して岡山と出雲市を結ぶ陰陽連絡特急「特急やくも」の紹介と乗車記になります。 特急やくもとは 運転区間・停車駅 特急やくも 10号 乗車記 出発は出雲市駅から 車窓① 山陰本線を快走（出雲市→伯耆大山） 伯耆大山駅から伯備線へ 車窓② 振り子機能の本領発揮（伯耆大山→倉敷） 終点 岡山駅到着 最後に 特急やくもとは 「特急やくも」は岡山から出雲市駅間 220.7 ㎞を山陽本線・伯備線・山陰本線経由で結ぶ特急列車です。 全ての列車が国鉄型の381系で運行され、一部列車では展望席のあるパノラマグリーン車を連結し…

ＫＡＹＺのスタコレ２•16日前

2022.12.25 姫新線伯備線制覇 ～根雨駅～

生山から北の伯備線は列車で初めて乗る区間。 車で並走したことは以前あるので根雨の支社スタンプは収集済みです。 支社スタンプ https://kayz-stacolle.hatenablog.com/entry/2021/04/07/060000 根雨のデジタルスタンプには支社スタンプと同じくオシドリが描かれています。 鳥取県の県鳥がオシドリなのですが、こちら日野町の鳥もまたオシドリなんです。 昨年末には駅近くのオシドリ観察小屋がリニューアルオープンしたそうですね。 次の列車まで余裕がある人は是非どうぞ。 https://www.pref.tottori.lg.jp/item/1302862.h…

川崎鶴見鉄道録•1ヶ月前

2022年を振り返る

早いもので2022年も残すところ、あと1日となりました。 というわけで今回は毎年恒例、当ブログ的な1年の振り返り記事をお届けいたします。 １月 今年も篠ノ井線のロクヨン4重連を撮影 正月恒例の篠ノ井線ロクヨン4重連運転へ、昨年に引き続き2連連続で参戦。 今回は地元のお仲間さんと共に、年始早々にプチ遠征で撮り初めとなりました。 2月 京急川崎駅 関東最後のパタパタ式発車標が撤去 我が地元である京急川崎駅の名物だった「関東最後のパタパタ式発車標」の搬出作業を撮影してお見送り。 京急も宣伝に力を入れて注目を集めていた案件だったのと、川崎駅前の高架橋で軌陸車を流し撮りというシュールな画像が目を引いたの…

oonoarashi’s blog•1ヶ月前

【やっぱり郵政民営化は“郵政米営化”だった！】外資に乗っ取られる日本のインフラ！～政府の農協改革、裏に米国の強力な圧力が発覚～

■政府の農協改革、裏に米国の強力な圧力が発覚 Business Journal（2015.09.01） https://biz-journal.jp/2015/09/post_11338.html ～～～ JAバンクは、農協と信用農協、農林中央金庫で構成され、預金残高は90兆円を超え、みずほ銀行を超え国内2位である。 また、農協共済は資産52兆円、保有契約高289兆円で国内3位となっている。 これだけの規模でありながら組織形態は協同組合で、法人税も軽減税率が適用される。 また、株式会社でないため、株式保有による経営介入もできないし、買収もできない。 これに対して、民間企業との競争条件の同一性を…

変なカメラ好きの写真徒然日記•1ヶ月前

2022/11/27 国鉄色やくもを記録する

こんにちは、潔く銀です。この日は、国鉄色をやくもを狙うために伯備線へ。根雨の有名撮影ポイントで構えて、狙うことにしました。 www.yuseiphotos.work 早朝、やくも・サンライズ・EF64貨物を記録した後に、この撮影ポイントでゆったりやくもをずっと記録していました。意外と本数が多く、動くに動くことが出来ずなんやかんやで数本記録しました。 トップ画像は、待ち時間に暇すぎて記録した115系・・・魔改造側を先頭に走るところは初記録かもしれません。この列車を記録してピント調整が完了し、やっと国鉄色やくもの時間になりました。 SONY α7RII + Ai AF-S Zoom Nikkor …

変なカメラ好きの写真徒然日記•1ヶ月前

2022/11/27 伯備線のやくもを記録する

こんにちは、潔く銀です。この日は、関西から熊本へ帰省するついでに伯備線に立ち寄りました。狙いは国鉄色やくも、そして紅葉も撮れたらいいな的な感じで訪れました。

変なカメラ好きの写真徒然日記•1ヶ月前

2022/11/27 早朝の伯備線を記録する

おはようございます、潔く銀です。この日は、国鉄色やくもを記録するために伯備線を訪れました。まずは、去年も訪れた第3西川橋梁で狙うことにしました。

ときどき、線路際。•2ヶ月前

雨中の伯備線へ

風邪をひいた疑惑の一番強い伯備線へのお出かけ記録です。 11/23は勤労感謝の日。その前の週末は出かけずだったので日帰りで予定を組みました。 休憩を挟みつつ中国道で夜な夜な西へ。まずは下石見信号場～上石見でやくも6号から撮影開始です。 祝日ということで大半の列車が増結されていました。 覚悟はしていたのですが悪天候故に露出はかなり厳しい状況で… 1時間後のやくも8号はめでたく復刻された国鉄色編成 今年の春ぐらいから走り始めていますが、伯備線自体がかなりご無沙汰だったので今回ようやく記録が叶いました。 お次は北上して黒坂～根雨へ。 下りのやくも3号はパノラマグリーン車。意外と時間ぎりぎりで何とか間…

endeavourserius’s diary•2ヶ月前

2022/12/03 伯備線　黒坂ー根雨　やくも９号

やくも９号は下りのポイントでねらった。 12:54 伯備線 黒坂ー根雨 やくも９号

ももっちブログ•2ヶ月前

オシドリと境港

妻と休みの合った今日、以前汲んで帰っていた湧水が残し少なくなっていたこともあり、ドライブがてら出掛けることにしました。新見市大佐で湧水を汲み、少し足を伸ばして鳥取県日野町で久しぶりにオシドリを見た後、さらに足を伸ばし松葉ガニの本場境港市で11月6日に解禁になった松葉ガニをいただく予定です。少し早いかとも思いましたが、昨日スタッドレスタイヤに交換しているので万が一冷え込んでも安心です。 自宅を6時前に出発、国道180号線で新見市大佐を目指します。途中の高梁市街地は天候が悪いためか雲海はなく、国道から備中松山城のある臥牛山《がぎゅうざん》が正面にハッキリと見えていました。 途中、「絹掛の滝」（新見…

Visitor D-BLUE•2ヶ月前

本日の使用切符：JR西日本 大阪駅発行 出雲市▶︎岡山 西日本懐鉃料金券（やくも）自由席特急券 料金補充券

サンライズで出雲市までやって来たのだが、今日はクイックで帰る。 とは言え、懐鉃入場券の課題駅を少々回りながらの帰り道。 やくも14号で戻るのだが、特急券は懐鉃料金券を実使用。 入鋏印は出雲市と米子車掌区の乗務員さんからも頂く。 10時20分頃入線。 今日は7両みたい。 カッコイイね。 この角度が良き。 真横カットも良き。 連結部分も良き。 ヘッドマークも良き。 この辺りの雰囲気が堪らん。。。 方向幕の操作板。 昭和感全開。。。 この古めかしさが良き。 良き。 乗車した車両も一応記録しておく。 幕がイイ！ ボチボチ出発。 乗り込みますかね。 自由席ガラガラ。。。 このバルク席だけ指定。 無駄に広…

oonoarashi’s blog•2ヶ月前

【中曽根政権の5年間で日本経済は失われた】日本人が知らない「闇歴史」アメリカに支配された70年の真実「日本経済は植民地化される」～ＴＰＰに隠されたアメリカの卑劣な手口。そして、日本の富は略奪される～

■【中曽根政権の5年間で日本経済は失われた】 Newsweek（ニューズウィーク）冷泉彰彦（2019年12月03日） https://www.newsweekjapan.jp/reizei/2019/12/5-2.php ～～～ 中曽根政権の5年間は、日本が「モノづくりから脱製造業、ポスト製造業へ」「ナショナルからグローバルへ」と産業構造を転換すべきタイミングでありながら、その転換に失敗した「失われた5年間」だったと見ています。 象徴的な事例を2つ挙げたいと思います。 1つは、1982年に起きたIBMスパイ事件です。 当時の日本のコンピューター産業は、半導体の設計製造技術などハードウエアの面で…

かきたまじる•2ヶ月前

「まい」出発進行

小浜まいちゃんが出発進行しました。幼い顔に豊満な体つきのでんこです。小浜線の公式キャラになることが決まっている。…たしか。きょうからはじまった根雨イベントといい中国地方でもスタンプラリーイベントが増えてきて中国地方民としては嬉しく思います。問題は仕事があるので行けないということです(最近は休みの日もだいたい仕事してる)。なんとか時間作りたい…！ なせばなる！とまいちゃん。時間をつくることもなせばなる…のだろうか！ お迎えできました。 スキルはeco属性のでんこのATKアップ、相手がディフェンダーだとさらにATKアップ。効果時間もレベル2で45分と長く使いやすそう。ecoの火力底上げはみづほにま…